Estrada de Ferro Campos a Carangola

A estrada de ferro E. F. Campos a Carangola foi uma linha ferroviária brasileira que operava no norte do estado do Rio de Janeiro, Brasil.

“ Lei da Província do Rio de Janeiro de 12/04/1872, concedeu ao referido Francisco Portela, Mariano Alves de Vasconcelos, Manoel Rodrigues Peixoto e Chrysantho Leite de Miranda Sá,a autorização para construção de ferrovia ligando Campos dos Goytacazes aos Tombos do Carangola, na fronteira com Minas Gerais, em bitola métrica, passando pelos vales dos rios Muriaé e, do seu afluente, o Carangola.”

— Lei da Província do Rio de Janeiro.

A Estrada de Ferro Campos a Carangola, teve sua pedra fundamental lançada na cidade de Campos dos Goytacazes,em 14 de junho de 1875. No mesmo local aonde a Estrada de Ferro Macaé a Campos abriu sua estação, em 13 de setembro do mesmo ano.

Chegou, em 1883, a Porto Alegre, depois Villa de São José do Avahy (1887) e atual Itaperuna (1889), atingindo, em 26/10/1887, Santo Antônio do Carangola (1879), (Santo Antônio (1845), Santo Antônio dos Macacos, depois Santo Antônio de Porciúncula (1926)), atual Porciúncula (1938), seu término.

Em 2/5/1883, a empresa foi incorporada pela E. F. Leopoldina.

A Linha até Porciúncula foi extinta pela Rede Ferroviária Federal em 31/12/1973 no trecho entre Porciúncula e Itaperuna, e em 1/11/1977 no restante da linha.

Operava em linha com bitola métrica.

Ligaçõe externas

• Estações Ferroviárias do Brasil
• História Ferroviária