Estação Eduardo Araújo
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| Informações | |||||||||||
| Administração |  SuperVia
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| Uso Atual | Desativada e demolida | ||||||||||
| Código | RJ-1454 | ||||||||||
| Linha | Linha Belford Roxo | ||||||||||
| Estrutura | Superfície | ||||||||||
| Outras Informações | |||||||||||
| Inauguração | 15 de fevereiro de 1908 (116 anos) | ||||||||||
| Fechamento | 14 de novembro de 1940 (83 anos) | ||||||||||
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Sentido Centro
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Eduardo Araújo, foi um apeadeiro de trem do Rio de Janeiro, ficava entre a estações Magno (Mercadão de Madureira) e Engenheiro Leal.[1]
O apeadeiro foi desativado em 14 de novembro de 1940, em virtude de facilitar embarques gratuitos irregulares (evasão de renda) na Linha Auxiliar (que fazia diminuir as passagens vendidas na estação de Magno ali próxima) e demolido. Em 1947 ainda haviam protestos de moradores pedindo, sem sucesso, a reativação da parada.[2] Atualmente não há nenhum vestígio da estação.[3]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ «Eduardo Araújo». Estações Ferroviária do Estado do Rio de Janeiro. Consultado em 23 de outubro de 2012
- ↑ «O desleixo das autoridades públicas ameaça a vida do povo de Sanatório». Tribuna Popular (PCB), Ano III, edição 614, página 5/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 3 de junho de 1947. Consultado em 29 de maio de 2019
- ↑ «Os trens deixaram de parar em Eduardo Araújo:os moradores dessa localidade pleiteiam a revogação dessa medida». Correio da Manhã, Ano XL, edição 14022, página 3/republicado pela Biblioteca Nacional-Hemeroteca Digital Brasileira. 16 de novembro de 1940. Consultado em 29 de maio de 2019
