Ferdinand Redtenbacher

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Ferdinand Redtenbacher
Engenharia Mecânica
Nacionalidade Alemanha Alemão
Residência  Alemanha
Nascimento 25 de junho de 1809
Local Steyr
Morte 16 de abril de 1863 (53 anos)
Local Karlsruhe
Atividade
Campo(s) Engenharia Mecânica
Tese 1829
Orientador(es) Johann Arzberger e Andreas von Ettingshausen[1]
Orientado(s) Franz Reuleaux

Ferdinand Jakob Redtenbacher (Steyr, 25 de julho de 1809Karlsruhe, 16 de abril de 1863) foi um engenheiro mecânico alemão. Na Alemanha é considerado o fundador da engenharia mecânica baseada em princípios científicos.

Filho de um comerciante de ferragens, sua formação inicial foi devotada à profissão paterna. Após um breve aprendizado como desenhista técnico no departamento de obras em Linz estudou na Universidade de Viena de 1825 a 1829. Permaneceu em Viena até 1834, como assistente de Johann Arzberger. Em 1835 foi professor de matemática e geometria na Instituto Federal Tecnológico de Zurique. A partir de 1841 foi professor de mecânica e elementos de máquinas na Universidade de Karlsruhe, onde foi reitor de 1857 a 1863.

Publicações[editar | editar código-fonte]

  • Theorie und Bau der Turbinen und Ventilatoren, Mannheim 1844 (Teoria e Construção de Turbinas e Ventiladores)
  • Resultate für den Maschinenbau, Mannheim 1844 (Resultados para a Engenharia Mecânica)
  • Theorie und Bau der Wasser-Räder, Mannheim 1846 (Teoria e Construção de Rodas d'Água)
  • Principien der Mechanik, Mannheim 1852 (Princípios da Mecânica)
  • Die Luftexpansions-Maschine, Mannheim 1853 (A Máquina Térmica)
  • Die calorische Maschine, Mannheim (A Máquina Calórica)
  • Die Gesetze des Lokomotiv-Baues, Mannheim 1855 (As Leis da Construção de Locomotivas)
  • Das Dynamiden-System, Mannheim 1857 (O Sistema Dinâmico)
  • Der Maschinenbau, Mannheim 1862 (A Engenharia Mecânica)

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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