MP Lafer
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MP Lafer foi um automóvel da Lafer S/A, lançado em 1974.
Criação de Percival Lafer, dono de uma fábrica de móveis, o MP Lafer era uma réplica bastante fiel do clássico inglês MG, mas com mecânica Volkswagen Fusca. Apesar da potência insuficiente, o MP Lafer se tornou um carro bastante cobiçado em sua época. Após 16 anos e 4.300 unidades fabricadas, a produção foi interrompida.
- Motor: VOLKSWAGEN, 1.6, 4 cilindros opostos (boxer), 8 válvulas (2 por cilindro), dois carburadores, gasolina. Nos primeiros exemplares, produzidos em 1974, foi utilizado o motor VW 1500 cc, substituído pelo VW 1600 cc cerca de seis meses depois.
- Cilindrada: 1.584 cm³
- Potência: 60 cv a 4.600 rpm
- Potência Específica: 37,5 cv/litro
- Torque: 12 kgfm a 2.600 rpm
- Comprimento: 3.910 mm
- Largura: 1.570 mm
- Altura: 1.350 mm
- Freios: Discos sólidos na dianteira e tambor na traseira
- Porta-Malas: Não disponível
- Tração: Traseira
- Peso: 760 kg
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Velocidade Máxima: 126 km/h
- Aceleração 0 a 100: 21,6 segundos
A partir de 1998, João Saboia publica o site http://www.mplafer.com e reúne centenas de proprietários de todo o mundo.
