Mercedes-Benz O-370
| Mercedes-Benz O-370 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1984 – 1987 | ||||||
| Fabricante | Mercedes-Benz | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Traseiro | ||||||
| Transmissão | ZF S 6-90 | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Comprimento | 13,2 m | ||||||
| Peso | 16 t | ||||||
| Tanque | 600 | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Mercedes-Benz O-370[1] é um ônibus fabricado no Brasil nos anos 80, entre 1984 e 1987. Seu antecessor são os O-364 e seu sucessor é o O-371[2].
Este modelo tem o mesmo aspecto que os seus sucessores O-371 e O-400, formando uma espécie de trilogia.
Modelos[editar | editar código-fonte]
O modelo O-370RS foi equipado com um motor OM355/6A, o modelo O-370RSD com um motor OM355/6LA e o O-370R em um motor OM355/5A.
O modelo RS tem apenas um eixo atrás mas o RSD tem dois eixos no lado traseiro e o eixo que move o veículo é o último. O outro só suporta peso.
O modelo RS e RSD tem suspensão pneumática, mas o modelo R possui suspensão simples de molas.
- ↑ Chassis Mercedes-Benz - Via Circular
- ↑ «Monobloco Mercedes-Benz O-370RS (240/285cv) – ViaCircular Ônibus». Consultado em 23 de março de 2021