Porterfield Aircraft Corporation

Porterfield Aircraft Corporation
Tipo anterior	Privada
Atividade	Aeronáutica
Fundação	junho de 1934
Fundador(es)	Edward E. Porterfield, Jr.
Encerramento	1942 (1942)
Sede	Kansas City, Missouri
Área(s) servida(s)	Mundo
Pessoas-chave	William Skinner
Produtos	Aviões
Sucessora(s)	Ward Furniture Company

A Porterfield Aircraft Corporation foi uma empresa Norte americana de design e fabricação de aeronaves fundada em 1934 no Kansas por Edward E. Porterfield.

Histórico

Porterfield 35-70 Flyabout.

Porterfield CP-50 Collegiate.

Edward Porterfield dirigia uma escola de aviação no Aeroporto Fairfax, perto de Kansas City. Ele estava operando os instrutores biplanos Jennies e Lincoln Standard e sentiu a necessidade de uma aeronave de treinamento mais adequada e de melhor desempenho. Ele consultou vários engenheiros aeronáuticos da época, incluindo Giuseppe Mario Bellanca, e logo lançou a produção de vários monomotores leves de asa alta e biplanos de dois lugares. Então, em 1925, ele fundou a American Eagle Aircraft Corporation.

No final de 1929, a quebra do mercado de ações mundial deprimiu severamente a venda de itens não essenciais, como aviões esportivos, embora a American Eagle continuasse produzindo aviões até 1931. No início daquele ano, a empresa de Porterfield declarou falência e interrompeu a produção. Em 15 de maio de 1931, os ativos da empresa foram adquiridos pela Lincoln-Page Aircraft Company of Lincoln, Nebraska, e Porterfield assumiu o título de representante de vendas de aeronaves daquela empresa, que ficou conhecida como American Eagle-Lincoln Aircraft Corporation, com sede de produção em Lincoln.

Porterfield deixou a empresa em 1932, formando então a Porterfield Aircraft Company em 1934. A nova empresa foi vista como um retorno de Porterfield e em 1937 alugou a antiga fábrica da "Federal Sash and Door Company". Embora nunca tenha alcançado o sucesso numérico dos maiores fabricantes de aeronaves leves, como Piper Aircraft, Aeronca e Taylorcraft, os aviões eram bem feitos e populares entre os pilotos. O foco na venda para países da América Central e do Sul obteve algum sucesso. Com o início da Segunda Guerra Mundial, no entanto, a produção de aeronaves leves para uso civil foi interrompida. A "Harlow Aircraft Company" comprou um terço das ações da empresa em 1940. Na tentativa de aproveitar o grande crescimento do treinamento devido à guerra, a empresa fundou uma escola técnica em dezembro e adquiriu outra em 1941. As empresas maiores se beneficiaram muito com os contratos militares, mas a Porterfield, sem grandes encomendas militares, acabou fechando. A gota d'água para a empresa veio em 1942, quando ela falhou em garantir um contrato para construir aeronaves de ligação para os militares dos EUA.

A Portfield foi sucedida pela Columbia Aircraft Company, que foi criada quando a empresa "Auchincloss, Parker & Redpath" assumiu o primeiro. No entanto, a própria Columbia logo entrou em concordata. A "Ward Furniture Company" posteriormente assumiu o estoque da Porterfield e os contratos de produção de planadores.

Edward Porterfield morreu de ataque cardíaco em 1948.

Produtos

Nome do modelo	Primeiro voo	Quantidade produzida	Tipo
Porterfield 35	1935	240+	Monoplano monomotor com cabine fechada
Porterfield Collegiate	1936	476	Monoplano monomotor com cabine fechada

Ver também

• American Eagle Aircraft Corporation