Shimmy

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Wobble, shimmy, tank-slapper,[1] speed wobble, e death wobble são palavras para descrever um rápido movimento que acontece nas rodas de veículos como carros e motocicletas devido a oscilações (geralmente entre 4 e 10 Hz) ou por falta de ajuste na cambagem (em carros), ou por ângulo de caster muito alto (em motos), podendo causar a queda do piloto ou até mesmo um acidente grave. O efeito também pode ser observado em jipes, skates, patins e em qualquer veículo que possuem como guia, uma roda.[2] [3]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. Hough, David L.. Proficient Motorcycling: The Ultimate Guide to Riding Well. 2nd ed. USA: BowTie Press, 2000. p. 253. ISBN 1889540536
  2. Wilson, David Gordon; Jim Papadopoulos. Bicycling Science. Third Edition ed. [S.l.]: The MIT Press, 2004. 263–390 pp. ISBN 0-262-73154-1
  3. Cossalter, Vittore. Motorcycle Dynamics. Second Edition ed. [S.l.]: Lulu.com, 2006. 241–342 pp. ISBN 978-1-4303-0861-4

Ligações externas[editar | editar código-fonte]