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Usuário:SiMclaren/Testes/Eurostar

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Eurostar é uma operadora que opera serviços ferroviários de alta velocidade entre o Reino Unido, França, Bélgica e Países Baixos. Iniciou as operações em 14 de novembro de 1994, tendo desde então transportado mais de X milhões de passageiros e atingindo 80% do quociente de mercado Londres-Paris e Londres-Bruxelas.

História[editar | editar código-fonte]

Ver também : High Speed 1 e Eurotúnel

O início da Eurostar se dá com a decisão do governo do Reino Unido de construir um túnel ligando a ilha à França.

Em julho de 1987 foi aprovado a lei do canal da mancha, decretando que a European Passenger Services (em inglês: Serviços europeus de passageiros), até então departamento da British Rail, deveria iniciar o planejamento da operação dos serviços internacionais através do túnel do canal da mancha, que estava em construção.

Com a privatização da British Rail, em 1 de abril de 1996 a European Passenger Services foi adquirida pela London & Continental Railways e em 1 de outubro de 1996 a European Passenger Services foi renomeada Eurostar (UK) Ltd. [1]

Organização[editar | editar código-fonte]

Na inauguração, a Eurostar era propriedade da SNCF, SNCB e BR. Uma subsidiária chamada EPS, que incluia a participação da BR na Eurostar foi criada antes da privatização do transporte ferroviário no Reino Unido. Ela foi vendida para a LCR em junho de 1996 e o nome da empresa mudou para Eurostar (UK) Ltd. em Outubro de 1996.

Em 1998 um contrato de administração foi feito com a InterCapital and Regional Rail Ltd. (ICRR) para administrar a EUKL até 2010. A ICRR é composta de: National Express Group (40%), SNCF (35%), SNCB (15% e British Airways (10%). Uma estrutura unificada de administração foi criada em setembro de 1999, chamado Eurostar Group para criar uma estratégia de negocio e gerar direção comercial.

  1. «Eurostar's 20th anniversary reached | Rail.co.uk». www.rail.co.uk (em inglês). 14 de novembro de 2014. Consultado em 21 de março de 2021