Abarth: diferenças entre revisões
| Linha 25: | Linha 25: | ||
Para além das provas desportivas que a 'Abarth concorrera, a Abarth também começou a produzir escapes de alta performance. Mais tarde, a Abarth diversificou a sua produção em vários '''kits de [[tuning]]''' para carros afectos ao transporte de passageiros, maioritariamente da marca '''[[Fiat]]'''. A marca Abarth também foi associada na produção de carros desportivos e de competicão com a '''[[Porsche]]''' e a '''[[Simca]]'''. |
Para além das provas desportivas que a 'Abarth concorrera, a Abarth também começou a produzir escapes de alta performance. Mais tarde, a Abarth diversificou a sua produção em vários '''kits de [[tuning]]''' para carros afectos ao transporte de passageiros, maioritariamente da marca '''[[Fiat]]'''. A marca Abarth também foi associada na produção de carros desportivos e de competicão com a '''[[Porsche]]''' e a '''[[Simca]]'''. |
||
Em 1971 a Abarth foi comprada pela [[Fiat]], e a sua |
Em 1971 a Abarth foi comprada pela [[Fiat]], e a sua equipe comprada por '''[[Enzo Osella]]'''. A Abarth tornou-se num departamento particular de competição desportiva da [[Fiat]], gerida pelo famoso engenheiro designer '''[[Aurelio Lampredi]]'''. Alguns modelos construidos pela [[Fiat]] foram utilizados pela '''[[Lancia]]''' e '''[[Autobianchi]]''' com a colaboração da Abarth, o mais famoso deles foi o '''[[Autobianchi A112 Abarth]]'''. |
||
==Modelos== |
==Modelos== |
||
Revisão das 21h32min de 4 de julho de 2013
| Abarth & C. Spa | |
|---|---|
| Privada | |
| Atividade | Automotiva |
| Fundação | 15 de Abril de 1949 em Turin |
| Pessoas-chave | Luca di Montezemolo (Presidente) Harald J. Wester (CEO) |
| Website oficial | Abarth.it |
Abarth foi uma das mais importantes montadoras de automóveis de corrida da Itália fundada em 1949 por Carlo Abarth, de ascêndencia Austríaca.
Nos anos 60, a Abarth começou a ganhar sucesso na categoria de Hillclimbing e Sports Car Racing, maioritariamente em veículos com motores de 850cc até 2000cc de cilindrada, rivalizando com o Porsche 904 e o Ferrari Dino. Hans Herrmann foi o piloto de serviço da marca desde 1962 até 1965 que venceu os 500 km de Nürburgring em 1963 juntamente com Teddy Pilette.
Pouco tempo depois, Carlo Abarth prometeu a Johann Abt que o autorizava a testar carros novos vindos de fábrica gratuitamente, se este vencesse todas as provas em que a Abarth entrara - Abt quase conseguiu, vencendo 29 das 30 provas realizadas no total, ficando na ultima prova em 2º lugar.
Para além das provas desportivas que a 'Abarth concorrera, a Abarth também começou a produzir escapes de alta performance. Mais tarde, a Abarth diversificou a sua produção em vários kits de tuning para carros afectos ao transporte de passageiros, maioritariamente da marca Fiat. A marca Abarth também foi associada na produção de carros desportivos e de competicão com a Porsche e a Simca.
Em 1971 a Abarth foi comprada pela Fiat, e a sua equipe comprada por Enzo Osella. A Abarth tornou-se num departamento particular de competição desportiva da Fiat, gerida pelo famoso engenheiro designer Aurelio Lampredi. Alguns modelos construidos pela Fiat foram utilizados pela Lancia e Autobianchi com a colaboração da Abarth, o mais famoso deles foi o Autobianchi A112 Abarth.
Modelos
Abarth 850 TC
Cavalos de força: 110cv
Cilindradas: 9.365
Consumo: 6,6L / 100 km
Velocidade máxima: 147 km/h
Abarth 1000 Berlina
Cavalos de força: 120cv
Cilindradas: 982 cm³
Consumo: 10L x 100 km
Velocidade máxima: 158 km/h
Abarth 700 Bialbero
Cavalos de força: 175cv
Cilindradas: 2,958 cm³
Consumo: 10L x 100 km
Velocidade máxima: 240 km/h
Abarth Mono 1000
Cavalos de força: 120cv
Cilindradas: 982 cm³
Consumo: 10L x 100 km
Velocidade máxima: 175 km/h
Abarth 1000 Bialbero
Cavalos de força: 120cv
Cilindradas: 982 cm³
Consumo: 11L x 100 km
Velocidade máxima: 215 km/h
Abarth Simca 1300 GT
Cavalos de força: 175cv
Cilindradas: 1888 cm³
Consumo: 12L x 100 km
Velocidade máxima: 289 km/h
Stilo Abarth
Cavalos de força: 167cv
Cilindradas: 2400
Consumo: 12L x 100 km
Velocidade máxima: 217 km/h
Grande Punto Abarth
Cavalos de força: 155cv (180cv na versão ESSESSE)
Cilindradas: 1368
Consumo: N/A
Velocidade máxima: 208 km/h (215 km/h na versão ESSESSE)
