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Acidente do Yakovlev Yak-40 da Faraz Qeshm Airlines em 2001

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Acidente do Yak-40 da Faraz Qeshm Airlines em 2001
Acidente do Yakovlev Yak-40 da Faraz Qeshm Airlines em 2001
Um Yak-40, similar ao envolvido no acidente.
Sumário
Data 17 de maio de 2001 (23 anos)
Causa Colisão com o solo durante manobras em más condições climáticas
Local Cordilheira Elbruz, Irã Irão
Coordenadas 36° 26′ 24,7″ N, 53° 12′ 26,4″ L
Origem Aeroporto Internacional de Mehrabad, Teerã
Destino Aeroporto Internacional de Gurgã, Gurgã
Passageiros 25
Tripulantes 5
Mortos 30
Feridos 0
Sobreviventes 0
Aeronave
Modelo Yakovlev Yak-40
Operador Irã Faraz Qeshm Airlines
Prefixo EP-TQP
Primeiro voo 1977

O acidente do Yak-40 da Faraz Qeshm Airlines em 2001 ocorreu em 17 de maio de 2001, quando um trijato Yakovlev Yak-40 operado pela Faraz Qeshm Airlines caiu enquanto estava a caminho do Aeroporto Internacional de Gurgã, partindo do Aeroporto Internacional de Mehrabad, Teerã, no Irã. A aeronave caiu em terreno montanhoso enquanto voava em más condições climáticas, cerca de 20 quilômetros ao sul de Sari, matando todas as trinta pessoas a bordo. Os passageiros a bordo da aeronave incluíam Rahman Dadman, Ministro de Estradas e Transportes do Irã, e seis membros do parlamento iraniano.[1][2]

Aeronave e tripulação

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O Yakovlev Yak-40 era operado pela Faraz Qeshm Airlines, alugado pela Armenian Airlines e a tripulação, incluindo os dois pilotos, era composta por cidadãos armênios.[3] O primeiro voo da aeronave foi em 1977.[4]

Em 17 de maio de 2001, um Yakovlev Yak-40 de fabricação russa, prefixo EP-TQP, decolou do aeroporto de Teerã-Mehrabad às 06:45 e seguiu para o nordeste para o aeroporto de Gurgã com uma tripulação de cinco e vinte e cinco. passageiros que incluíam o Ministro dos Transportes do Irã, Rahman Dadman, outros funcionários do ministério, incluindo Arsalan Raahemi e seis membros do parlamento. Eles fizeram parte de uma delegação para inaugurar a inauguração do aeroporto de Gorgan, segundo o governador da província de Golestan, Ali Asghar Ahmadi.[5][2]

Ao voar em condições meteorológicas deterioradas, que incluíram fortes chuvas, a aeronave foi atingida por um raio que possivelmente afetou seu equipamento de navegação. Cerca de dez minutos antes da chegada programada, o piloto comunicou ao controle de tráfego aéreo que teria que fazer um pouso de emergência ou desviar para outro aeroporto.[6][2] Por volta das 07:45, a aeronave caiu em uma seção densamente arborizada das montanhas Alborz, 13 milhas a sudeste da cidade de Sari, entre Gurgã e Shahroud.[7] Todos os 30 ocupantes morreram.

Passageiros e tripulação

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Todos os passageiros a bordo da aeronave eram cidadãos iranianos. Os membros da tripulação eram cidadãos armênios da Armenian Airlines.[8]

Nacionalidade Passageiros Tripulação Total
 Armênia 0 5 5
Irã Irão 25 0 25
Total 25 5 30

Referências

  1. Ranter, Harro (17 de maio de 2001). «ASN Aircraft accident Yakovlev 40 EP-TQP Sari». aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Consultado em 24 de janeiro de 2018 
  2. a b c «Folha de S.Paulo - Irã: Acidente aéreo mata ministro e parlamentares - 18/05/2001». www1.folha.uol.com.br. 18 de maio de 2001. Consultado em 8 de dezembro de 2020 
  3. «VIPs die in plane crash». News24. 17 de maio de 2001. Consultado em 24 de janeiro de 2018 
  4. Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Yakovlev Yak-40 EP-TQP Sari». aviation-safety.net. Consultado em 15 de novembro de 2020 
  5. «Iran minister dies in plane crash - May 17, 2001». CNN.com. 17 de maio de 2001. Consultado em 24 de janeiro de 2018 
  6. «Iranian ministers among 30 dead in Yak-40 crash». flightglobal.com. Consultado em 24 de janeiro de 2018 
  7. «Crash kills Iran officials». DeseretNews.com. 17 de maio de 2001. Consultado em 24 de janeiro de 2018 
  8. «سانحه ای که آتش به جان گلستانیها زد» [The accident that killed the Golestan people]. Shomal News (em persa). 27 de maio de 2019. Consultado em 27 de outubro de 2019