Audi R8C

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Audi R8C
Audi Sport Team Joest's Audi R8C - DNF Le Mans 1999 - at the 6 Hours of Silverstone 2011.jpg
Visão Geral
Fabricante Audi
Modelo
Classe Esporte-protótipo
Carroceria LMGTP (Le Mans Grand Touring Prototype)
Designer Peter Elleray
Ficha técnica
Motor Audi 4,0 litros V8 biturbo
Transmissão 6 marchas semiautomáticas + ré

O Audi R8C foi um esporte protótipo construído pela montadora alemã Audi. Como esforço para competir nas 24 Horas de Le Mans 1999[1] foi desenhado por Peter Elleray[2], foi o primeiro e único carro da fabricante projetado para já extinta categoria LMGTP (Le Mans Grand Touring Prototype) de carros com finalidade esporte mas baseados em protótipos de Le Mans. Em sua contraparte, a montadora alemã lançaria para mesma corrida o Audi R8R, um modelo genuinamente para competição. Foi o primeiro modelo adotar a solução de "cockpit fechado" até a introdução dos modelos R18 TDI e R18 e-tron quattro, ambos já baseados na plataforma de LMP. Em Le Mans não se classificou no término da corrida sofrendo o abandono dos dois carros[3][4].

Referências

  1. «1999 Audi R8C - Images, Specifications and Information». Ultimatecarpage.com. Consultado em 22 de setembro de 2020 
  2. «Mulsanne's Corner: 1999 Audi R8C». www.mulsannescorner.com. Consultado em 22 de setembro de 2020 
  3. «Le Mans 24 Hours 1999-Results». racingsportscars.com. 12 de agosto de 2002. Consultado em 22 de setembro de 2020 
  4. «Historique Audi aux 24 Heures du Mans». www.les24heures.fr. Consultado em 22 de setembro de 2020 

Veja Também[editar | editar código-fonte]

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