Autoestrada A12 (Itália)
Autoestrada A12 (Itália) | |
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Nome popular | Autostrada Azzurra |
Identificador | Autoestrada A12 |
Inauguração | 1967[1] |
Extensão | 210 + 65,4[2] km (171.1 mi) |
Extremos • norte: • sul: |
Gênova Roma |
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Lista de autoestradas da Itália |
A Autoestrada A12 (também conhecida como Autostrada Azzurra) é uma autoestrada da Itália que se divide em duas partes desconectadas: a primeira liga Gênova a Rosignano Marittimo, e a segunda Civitavecchia a Roma. É também pertencente à rede de estradas europeias, onde é conhecida como E76.
História[editar | editar código-fonte]
O primeiro trecho da atual Autoestrada A12 aberto ao tráfego foi aquele entre Recco e Rapallo, em 15 de dezembro de 1965. O segundo, o trecho entre Gênova Nervi e Recco, aberto em 18 de dezembro de 1966. O terceiro, uma interconexão entre Gênova Nervi e a A7, em 18 de dezembro de 1967. O quarto, Rapallo-Chiavari, em 27 de outubro de 1968. O quinto, Lavagna-Sestri Levante, em 1 de março de 1969. O sexto, Brugnato Borghetto Vara-Carrara, em 9 de julho de 1969. O sétimo, o que ligava Chiavari a Lavagna, em 2 de agosto de 1969. O oitavo, Casello di Genova Est, em 31 de julho de 1970. o nono, Sestri Levante-Brugnato Borghetto Vara, em 19 de março de 1971. O décimo foi a inauguração da diramazione Fornola-La Spezia, em 7 de janeiro de 1975. O décimo primeiro, entre Carrara e Livorno, em 7 de janeiro de 1975. O décimo segundo, entre Livorno e Rosignano Marittimo, em 3 de julho de 1933. Por último, foi inaugurado o trecho entre Rosignano Marittimo-San Pietro in Palazzi, em 8 de junho de 2012[3].
O projeto inicial pretendia ligar a cidade de Genova a Roma. No entanto, o trecho que falta para a conclusão nunca foi completamente executado, por causa dos impactos ambientais negativos que causaria sua construção. Existe, no entanto, uma estrada entre Rosignano Marittimo e Grosseto, mas a conexão entre Grosseto e Civitavecchia somente é feita por uma estrada muito menor e com velocidade máxima reduzida.
Duas propostas foram apresentadas para melhorias desta rodovia. A primeira propõe a construção de uma autoestrada nova, o que poderia causar grande impacto ambiental. Já outros propõe a atualização da estrada já existente para uma autoestrada expressa, o que seria, segundo alguns, mais ambientalmente viável. Desacordos entre ambas as partes levam a uma parada total da conclusão da autoestrada.
Rota[editar | editar código-fonte]
![]() Autostrada Azzurra | |||||
Tipo | Indicação | ↓km↓ | ↑km↑ | Província | Estrada Europeia |
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0 | GE | ![]() | |
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Genova Est | 4,2 | |||
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Area parcheggio "Priaruggia Nord" | ||||
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Genova Nervi | 11,5 | |||
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Area Servizio "Sant'Ilario" | 14,5 | |||
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Area parcheggio "Rupanego Nord" | ||||
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Recco | 22,8 | |||
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Area parcheggio "Poggio Sud" | 24,3 | |||
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Area parcheggio "Caravaggio Sud" | 26,4 | |||
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Rapallo | 28,4 | |||
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Area parcheggio "Campodonico Nord" | ||||
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Chiavari | 38,3 | |||
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Lavagna | 41,1 | |||
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Sestri Levante | 48,7 | |||
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Area Servizio "Riviera" | 48,8 | |||
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Deiva Marina | 60,5 | SP | ||
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Carrodano - Levanto | 70,1 | |||
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Brugnato - Borghetto Vara | 75,8 | |||
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Area Servizio "Brugnato" | 76,8 | |||
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![]() ![]() Santo Stefano di Magra |
94,4 | |||
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Area Servizio "Magra" | 96,5 | |||
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Sarzana | 101,6 | |||
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Carrara | 110,0 | MS | ||
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Massa | 116,4 | |||
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Versilia | 127,9 | LU | ||
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Area Servizio "Versilia" | 131,2 | |||
![]() |
![]() ![]() |
135,7 | |||
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Pisa Nord ![]() ![]() ![]() |
151,0 | PI | ||
![]() |
Pisa Centro ![]() ![]() ![]() ![]() Torre Pendente |
161,6 | |||
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Area Servizio "Castagnolo" | 163,5 | |||
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Livorno![]() ![]() ![]() |
170,7 | |||
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Collesalvetti![]() |
177,8 | LI | ||
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Area Servizio "Savalano" | 196,0 | |||
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Area Servizio "Fine" | 200,1 | |||
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Rosignano Marittimo ![]() |
206,0 | |||
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Barriera Rosignano Marittimo | 205,9 | |||
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San Pietro in Palazzi | 251,4 | |||
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Cecina ![]() Volterra |
LI | ![]() | ||
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Bibbona-La California | ||||
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Castagneto-Donoratico | ||||
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Barriera San Vincenzo | ||||
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San Vincenzo nord | ||||
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San Vincenzo sud | ||||
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Area Servizio "Venturina" | ||||
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Venturina-Piombino![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Area Servizio "Campiglia" | ||||
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Riotorto | ||||
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Follonica nord | GR | |||
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Barriera Follonica | ||||
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Follonica est Massa Marittima |
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Scarlino | 189 | |||
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Gavorrano | ||||
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Gavorrano scalo | ||||
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Giuncarico | ||||
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Braccagni | ||||
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Area Servizio "Braccagni" | ||||
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Area Servizio "Grosseto" | ||||
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Barriera Grosseto | ||||
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Grosseto nord | ||||
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Grosseto Roselle![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Grosseto Zona industriale![]() |
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Grosseto sud | ||||
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Area Servizio "Rispescia" | ||||
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Barriera Fonteblanda | ||||
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Fonteblanda | ||||
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Area Servizio "Fonteblanda" | ||||
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Albinia | ||||
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Orbetello | ||||
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Ansedonia | ||||
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Area Servizio "Capalbio" solo carreggiata sud |
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Capalbio | ||||
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Area Servizio "Capalbio" solo carreggiata nord |
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Barriera Capalbio | VT | |||
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Pescia Romana | 105,3 | |||
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Centrale Enel | ||||
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Montalto di Castro | ||||
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Riva dei Tarquini | ||||
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Barriera Tarquinia | 79,6 | |||
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Tarquinia | ||||
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Area Servizio solo carreggiata nord |
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Strada statale 1 bis Aurelia![]() ![]() ![]() ![]() |
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Area Servizio solo carreggiata sud | ||||
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![]() ![]() |
VT/RM | ![]() | ||
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Area Servizio "Tolfa" | RM | |||
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Civitavecchia Nord![]() |
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Area parcheggio "S. Liborio " | ||||
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Barriera Aurelia | ||||
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Civitavecchia Sud | ||||
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Area parcheggio "Belvedere Est" | ||||
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Santa Marinella-Santa Severa | ||||
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Area Servizio "Tirreno" | ||||
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Area parcheggio "Alberobello" | ||||
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Cerveteri - Ladispoli | ||||
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Area parcheggio "Il Pineto" | ||||
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Torrimpietra![]() ![]() ![]() |
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Barriera Roma Ovest | ||||
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Maccarese - Fregene ![]() |
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Area Servizio "Arrone" | ||||
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Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ The World's longest Tunnel Page: Motorways in Italy
- ↑ TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali e TE - Trasporti Eccezionali - Rami autostradali
- ↑ Corrado Bozzano, Roberto Pastore, Claudio Serra, Tra mare e monti da Genova alla Spezia, op. cit., p. 366.