Blackburn Cubaroo
| Blackburn Cubaroo | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Torpedeiro |
| Fabricante | Blackburn Aircraft |
| Quantidade produzida | 2 |
| Primeiro voo em | 1924 |
| Tripulação | 4 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 16,46 m (54,0 ft) |
| Envergadura | 26,83 m (88,0 ft) |
| Altura | 5,89 m (19,3 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 4 378 kg (9 650 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 8 645 kg (19 100 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 × Napier Cub |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 185 km/h (99,9 kn) |
O Blackburn Cubaroo foi uma aeronave protótipo britânica desenvolvida durante os anos 20. Era um avião biplano, cuja função consistia em realizar missões de lançamento de torpedos.[1][2] À data do seu primeiro voo, era um dos maiores aviões monomotor do mundo.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ Pearce, William (23 de dezembro de 2012). «Napier Cub (E66) – First 1,000 hp Aircraft Engine». Old Machine Press. Consultado em 2 de fevereiro de 2017
- ↑ «Blackburn Cubaroo». www.britishaviation-ptp.com. Consultado em 2 de fevereiro de 2017
