Campeonato do Mundo de Endurance da FIM

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O Campeonato do Mundo de Endurance da FIM (FIM EWC) é a principal competição de endurance no motociclismo. A temporada do campeonato consiste numa série de corridas de resistência (com uma duração de oito, doze ou vinte e quatro horas), realizada em circuito permanentes. Os resultados de cada corrida são combinados para determinar três Campeonatos do Mundo, (pilotos, equipas e construtores). Até 2016, o campeonato é realizado anualmente, mas de modo de aproveitar a pausa de Inverno no MotoGP e Superbikes, a partir de setembro de 2016, será realizado de setembro a julho, com as provas europeias a ocorrerem entre novembro e fevereiro.[1]

História[editar | editar código-fonte]

As corridas de longa distância apareceram quase ao mesmo tempo da invenção do motor de combustão interna, no final do século XIX, com a realização de corridas entre grandes cidades como Paris-Rouen em 1894, Paris-Bordéus, Paris-Madrid e outros. Naqueles anos, carros e motos corriam juntos, competindo por velocidade (tempo mais rápido) ou regularidade (atingir um certo tempo objectivo). Estas corridas em estradas abertas eram muito perigosas e as tragédias fatais sucessivas (tais como 1903 Paris-Madrid) moveram as corridas para estradas fechadas ao tráfego normal (antes da criação de verdeiros circuitos de corridas) levou à separação de carros e motos, e as corridas de longa distância se transformaram em ralis.

O Bol d’Or (corrida de resistência mais famosa e prestigiada) realizou-se pela primeira vez em 1922 no circuito de Vaujours, perto de Paris (um circuito de estrada de terra batida usado desde 1888 para competições de 24 horas para bicicletas). Outras provas de resistência foram criadas após a Segunda Guerra Mundial, como  as 24 horas de Warsage (Bélgica) em 1951, as 500 Milhas de Thruxton, em 1955, as 24 Horas de Montjuic, em Barcelona, em 1957, e as 24 horas de Monza (Itália) em 1959 . Mo início, a maioria das corridas tinham uma duração superior a 24 horas, mas cedo foi-se reduzindo à duração, definida em termos quer da distância (500 milhas, 1000 milhas, e muito mais tarde, mesmo 200 Milhas) ou de tempo (12 horas, 8 horas ou 6 horas). [2]

O Campeonato foi criado em 1960 como Taça de Endurance da FIM.[3] Initcialmente era composta por 4 provas: Thruxton 500, 24 hours of Montjuïc, 24 hours of Warsage e o Bol d'Or.[3]

O Bol d'Or não se realizou entre 1961 e 1968, enquanto os 1000 km de Paris, realizou-se por duas vezes no circuito de Monthlery. Na primeira década, as corridas FIM EC foram realizadas essencialmente na Grã-Bretanha, Itália e Espanha - os três países com mais pilotos.

EM 1976 a Taça de Endurance na FIM tornou-se num Campeonato Europeu e em 1980 em Campeonato Mundial. Durante os anos 1980, o calendário do Campeonato Mundial de Endurance tinha até dez eventos. A popularidade do campeonato diminuiu gradualmente e o calendário foi gradualmente reduzido para apenas quatro, contando apenas com as chamadas "clássicas": 24 Horas de Le Mans, 24 Horas de Liège (realizadas em Spa-Francorchamps), 8 Horas de Suzuka, e o Bol d'Or (realizado principalmente em Paul Ricard ou Magny-Cours).

Em 1989 e 1990, o campeonato voltou a ter a designação de Taça do Mundo, uma vez que o número de eventos exigidos pelo Código Desportivo FIA não foi atingido.

O campeonato com 4 eventos (com as 24 horas de Liège a serem substituídas por outras corridas), no mesmo ano foi mantido até 2016. Em 2015 a FIM e o canal de televisão de desporto pan-europeu Eurosport assinaram um acordo para a promoção e transmissão da competição. Com isso, a organização re-ordenou os eventos, com o novo campeonato a começar em setembro e terminando em julho, com as corridas europeias a realizarem-se durante o inverno evitando os calendários de MotoGP e Superbikes.

Corridas[editar | editar código-fonte]

Corrida Circuito
24 Horas de Le Mans França Le Mans
12 Horas de Portimão Portugal Algarve
8 Horas de Suzuka Japão Suzuka
8 Horas de Oschersleben Alemanha Oschersleben

Campeões do Mundo[editar | editar código-fonte]

[4]

Ano Equipa Pontos Moto Pilotos
2001 Bélgica WIM Motors Racing 182 Japão Honda RC51 Albert Aerts, Laurent Naveau e Heinz Platacis
2002 China Zongshen 2 123 Japão Suzuki GSX-R1000 Warwick Nowland
2003 Reino Unido Reino Unido Suzuki GB - Phase One 143 Japão Suzuki GSX-R1000 James Ellison
2004 França Yamaha - GMT 94 169 Japão Yamaha YZF-R1 David Checa e William Costes
2005 França Suzuki Castrol 134 Japão Suzuki GSX-R1000 Keiichi Kitagawa
2006 França Suzuki Castrol 185 Japão Suzuki GSX-R1000 Keiichi Kitagawa, Matthieu Lagrive e Vincent Philippe
2007 França Suzuki Endurance Racing 165 Japão Suzuki GSX-R1000 Matthieu Lagrive e Vincent Philippe
2008 França Suzuki Endurance Racing 109 Japão Suzuki GSX-R1000 Julien Da Costa
2009 Áustria Yamaha Austria Racing Equipa 145 Japão Yamaha YZF-R1 Gwen Giabbani, Igor Jerman e Steve Martin
2010 França Suzuki Endurance Racing 133 Japão Suzuki GSX-R 1000 Vincent Philippe e Freddy Foray
2011 França Suzuki Endurance Racing 109 Japão Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle
2012 França Suzuki Endurance Racing 128 Japão Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle e Vincent Philippe
2013 França Suzuki Endurance Racing 93 Japão Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle
2014 França Yamaha Racing - GMT 94 - Michelin 141 Japão Yamaha YZF-R1 David Checa, Mathieu Gines e Kenny Foray
2015 França Suzuki Endurance Racing 154 Japão Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle, Etienne Masson e Vincent Philippe
2016 França Suzuki Endurance Racing 88 Japão Suzuki GSX-R 1000 Anthony Delhalle, Etienne Masson e Vincent Philippe
2016-17 França GMT94 Yamaha 146 Japão Yamaha YZF-R1 Niccolò Canepa e David Checa
2017-18

Sistema de pontuação[editar | editar código-fonte]

Para corridas com menos de 8 horas:[5]

Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Pontos 30 24 21 19 17 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Para corridas entre 8 e 12 horas:

Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Pontos 35 29 25 21 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

Para corridas com 24 horas:

Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Pontos 40 33 28 24 21 19 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Para equipa, estes serão os pontos somados em cada corrida.
  • Para os construtores, apenas será contabilizada a pontuação da melhor moto de cada construtor.

Para corridas com uma duração entre 12 e 24 horas, seraó estabelecidas classificações parciais. Após 8 e 16 horas de corrida, as 10 equipas (e pilotos) mais bem classificadas nessa altura receberão pontos de bónus da seguinte forma:

Após 8 e 16 horas de corrida:

Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Pontos 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
  • Este pontos de bónus serão atribuídos independentemente do resultado final da corrida.
  • Construtores não recebem pontos de bónus.

Corridas mais recentes[editar | editar código-fonte]

Calendário[6]
Data País Circuito Corrida Vencerod
1/08 19-04-08  França Le Mans 24 Horas de Le Mans SERT #2: William Costes, Barry Veneman, Guillaume Dietrich
2/08 10-05-08 Flag of Spain.svg Espanha Albacete 6 Horas de Albacete SERT #1: Vincent Philippe, Matthieu Lagrive, Julien DaCosta
3/08 27-07-08  Japão Suzuka 8 Horas de Suzuka Dream Honda Racing Team #11: R. Kiyonari, Carlos Checa
4/08 09-08-08  Alemanha Oschersleben 8 Horas de Oschersleben Kawasaki France #11: Julien Mazuecos, Ivan Silva, Erwan Nigon
5/08 13-09-08  França Magny-Cours 24 Horas Bol d'Or SERT #1: Vincent Philippe, Matthieu Lagrive, Julien DaCosta
6/08 08-11-08  Catar Losail 8 Horas de Doha YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Steve Plater
1/09 18-04-09  França Le Mans 24 Horas de Le Mans YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
2/09 31-0-09  Alemanha Oschersleben 8 Horas de Oschersleben YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
3/09 04-07-09 Flag of Spain.svg Espanha Albacete 8 Horas de Albacete YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
4/09 26-07-09  Japão Suzuka 8 Horas de Suzuka Yoshimura Suzuki #12: D.Sakai, K. Tokudome, N. Aoki
5/09 13-09-09  França Magny-Cours 24 Horas Bol d'Or SERT #1: Vincent Philippe, Olivier Four, Freddy Foray
6/09 14-11-09  Catar Losail 8 Horas de Doha YART #7: Igor Jerman, Steve Martin, Gwen Giabbani
1/10 18-04-10  França Le Mans 24 Horas de Le Mans GSR Kawasaki #11: Julien Da Costa, Olivier Four, Grégory Leblanc
2/10 22-05-10 Flag of Spain.svg Espanha Albacete 8 Horas de Albacete SERT #2: Vincent Philippe, Guillaume Dietrich, Freddy Foray
3/10 25-07-10  Japão Suzuka 8 Horas de Suzuka MuSASHI RT HARC-PRO #634: Ryuichi Kiyonari, Takaaki Nakagami, Takumi Takahashi
4/10 12-09-10  França Magny-Cours 24 Horas Bol d'Or SERT #2: Vincent Philippe, Guillaume Dietrich, Freddy Foray
5/10 13-11-10  Catar Losail 8 Horas de Doha SERT #2: Vincent Philippe, Guillaume Dietrich, Freddy Foray
1/11 16-04-11  França Magny-Cours 24 Horas Bol d'Or SERT #1: Vincent Philippe, Freddy Foray, Sakai Daisaku
2/11 21-05-11 Flag of Spain.svg Espanha Albacete 8 Horas de Albacete BMW MOTORRAD FRANCE 99 #99: Sébastien Gimbert, Erwan Nigon, Hugo Marchand
3/11 31-07-11  Japão Suzuka 8 Horas de Suzuka F.C.C. TSR HONDA #11: Kohsuke Akiyoshi, Shin'ichi Itoh, Ryuichi Kiyonari
4/11 24-04-11  França Le Mans 24 Horas de Le Mans SRC Kawasaki #11: Julien Da Costa, Grégory Leblanc, Olivier Four
5/11 12-11-11  Catar Losail 8 Horas de Doha YAMAHA FRANCE GMT 94 IPONE #94: David Checa, Kenny Foray, Matthieu Lagrive
1/12 14-04-12  França Magny-Cours 24 Horas Bol d'Or SRC Kawasaki #11: Julien Da Costa, Grégory Leblanc, Olivier Four
2/12 9-06-12  Catar Losail 8 Horas de Doha
3/12 29-07-12  Japão Suzuka 8 Horas de Suzuka
4/12 11-08-12  Alemanha Oschersleben 8 Horas de Oschersleben
5/12 8-09-12  França Le Mans 24 Horas de Le Mans
1/15 19-04-15  França Le Mans 24 Horas de Le Mans SERT: Vincent Philippe, Anthony Delahalle, Étienne Masson
2/15 26-07-15  Japão Suzuka 8 Horas de Suzuka Musashi RT Harc-Pro Team: Takumi Takahashi, Leon Haslam, Michael Van Der Mark
3/15 22-08-15  Alemanha Oschersleben 8 Horas de Oschersleben Honda Racing: Julien Da Costa, Sébastien Gimbert, Freddie Foray
4/15 20-09-15  França Paul Ricard 24 Horas Bol d'Or Kawasaki SRC: Gregory Leblanc, Mathieu Lagrive, Fabien Foret
1/16 10-04-16  França Le Mans 24 Horas de Le Mans Kawasaki SRC: Gregory Leblanc, Mathieu Lagrive, Fabien Foret
2/16 12-06-16  Portugal Algarve 12 Horas de Portimão
3/16 31-07-16  Japão Suzuka 8 Horas de Suzuka
4/16 27-08-16  Alemanha Oschersleben 8 Horas de Oschersleben
1/16-17 18-09-16  França Paul Ricard 24 Horas Bol d'Or

Classes e especificações de 2012[editar | editar código-fonte]

As motos devem ser baseadas em modelos de estrada e estarem homolgadas pela FIM. [5]

Fórmula EWC[editar | editar código-fonte]

Cilindradas


Peso mínimo

  • 170 kg: para corridas inteiramente diurnas.
  • 175 kg: para corridas com parte à noite.

Superstock[editar | editar código-fonte]

Cilindrada

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. «New developments for FIM EWC in 2016». fimewc.com. Consultado em 24 de fevereiro de 2016 
  2. «Shorth history of endurance». fim-live.com. Consultado em 24 de fevereiro de 2016 
  3. a b «Endurance 1960». Racing Memory. Consultado em 20 de setembro de 2015 
  4. http://www.corsedimoto.com/in-pista/endurance/endurance-35-anni-di-storia-per-il-mondiale-di-categoria/
  5. a b «Road Racing World Championship Endurance Regulations» (PDF). FIM. Consultado em 24 de fevereiro de 2016 
  6. «Calendar - FIM». FIM. Consultado em 3 de setembro de 2015 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]