Classe Buyan

Classe Buyan
Classe Buyan Classe Buyan (Projeto 21630)
Visão geral  Rússia
Operador(es)	Marinha da Rússia
Construtor(es)	Empresa de construção naval Almaz
Predecessora	Classe Nanuchka
Sucessora	Classe Karakurt
Subclasses	Projeto 21631 Buyan-M (doméstico) Projeto 21632 Tornado (exportação)
Período de construção	2004 - 2012
Lançamento	2005 - 2012
Unidade inicial	Astracã (701)
Unidade final	Mahackala (703)
Planejados	3
Construídos	3
Ativos	3
Características gerais
Tipo	Corveta
Deslocamento	420 t (padrão) 508 t (completo)
Comprimento	61,8 m
Boca	9,45 m
Calado	2,13 m
Propulsão	2 eixos CODAD, 2 x Zvezda M520, 14.584 shp (10.880 kW) e Kolomna Diesel, Bombajato.
Velocidade	28 nós (52 km/h; 32 mph) 28 nós (52 km/h 32 mph)
Autonomia	1500 nm (2800 km)
Armamento	1 x 100 mm A-190 Sistema naval de lançamento múltiplo de foguetes A-215 Grad-M 2 x sistemas de armas de curta distância AK-306 de 30 mm Lançador de mísseis naval 3M47 Gibka 2 × 1 14,5 mm MTPU-1 Zhalo
Aeronaves	1 UAV Orlan-10
Sensores	Radar de busca aérea / superfície Pozitiv-M Radar de navegação MR-231 Sistema de controle de tiros por radar embarcado 5P-10 Laska Guerra eletrônica e iscas: 2 × 10 lançadores de isca PK-10
Tripulação	30 a 36
Notas

Corveta Astrakhan em Astracã, 2009

A classe Buyan, designações russas Projeto 21630 Buyan e Projeto 21631 Buyan-M, é uma classe de corvetas do tipo rio-mar da Marinha Russa.

Projetadas pelo Zelenodolsk Design Bureau, as embarcações subsequentes estão sendo construídas como subclasse aprimorada, incorporando maior deslocamento, tecnologia furtiva e o sistema de lançamento vertical 3S14 para mísseis de cruzeiro antinavio Kalibr ou Oniks, melhorando significativamente as capacidades de combate. A variante de exportação é conhecida como Projeto 21632 Tornado.

História

Em agosto de 2002 como parte do programa de construção naval da Flotilha do Cáspio, foi decidido construir uma classe de navios para armar a flotilha do Cáspio.

O Projeto 21630, é um navio de patrulha costeira de uma nova geração, foi desenvolvido pela empresa (Empresa Unitária do Estado Federal) "Zelenodolsk Design Bureau" sob a liderança do projetista-chefe Ya. E. Kushnir, o apoio científico e técnico para o projeto e construção do navio para a Marinha Russa foi realizado especificamente para que os navios pudessem fazer passagens ao longo de toda a extensão do rio Volga e Mar Cáspio. O primeiro navio, Astrakhan (701), teve seu batimento de quilha no dia 30 de janeiro de 2004 e foi lançado em outubro de 2005 em São Petersburgo no estaleiro OJSC Almaz. Entrou em serviço ativo no dia 1 de setembro de 2006. As embarcações seguintes, foram comissionadas em dezembro de 2011 e dezembro de 2012.

Projeto

O projeto do navio foi desenvolvido pelo Zelenodolsk Design Bureau (designer-chefe - Ya.E. Kushnir). O apoio científico e técnico para o projeto e construção do navio foi fornecido pela Marinha Russa.

A aparência arquitetônica do navio atende aos requisitos de redução da assinatura do radar (superestruturas planas inclinadas da superestrutura, presença de baluartes, redução significativa de objetos salientes, portas e escotilhas escondidas nos planos da superestrutura e do convés).

O projeto foi baseado em características climáticas e hidrológicas do Mar Cáspio e do rio Volga. Os principais requisitos que foram impostos aos designers foram:

• alta navegabilidade dos navios;
• o pequeno calado permitindo mover-se livremente no cardume;
• longo alcance de cruzeiro;
• a presença de armas poderosas.

As corvetas incorpora no seu design recursos furtivos para reduzir a seção transversal do radar. A arquitetura aberta e flexível dos navios permite modificações de acordo com as necessidades futuras. Os navios apresentam melhores capacidades de observação para navegação em condições de tempestade.

Variantes

• Projeto 21630 Buyan
• Projeto 21631 Buyan-M – Design atualizado com sistemas modernizados e novas armas
• Projeto 21632 Tornado – Design de exportação
• Projeto 21635 Sarsar – revelado na exposição Army-2022, com um número maior de células VLS e um deslocamento geral maior

Equipamentos

Armamentos

O canhão principal instalado no convés de proa é um único canhão A-190 de 100 mm: O canhão naval leve А190 de 100 mm é um canhão automático com torre de cano único. Após o comando do operador, o módulo de controle de fogo coloca automaticamente o sistema de artilharia em posição de espera ou pronto para combate, garantindo a seleção e alimentação de munição, colocação de armas e disparo. Como resultado, o sistema de artilharia tem tempo de resposta mínimo e alta cadência de tiro.

2 x sistemas de armas de curta distância AK-306 de 30 mm: Este sistema pode atingir alvos aéreos em distâncias de até 4.000 m (4.400 jardas) e alvos de superfície em distâncias de até 5.000 m (5.500 jardas). O sistema de controle de TV pode detectar navios do tamanho de MTB a uma distância de 75 km (40 nm) e alvos aéreos do tamanho de caças a 7.000 m (7.600 jardas). Este sistema é totalmente automático e não requer supervisão humana, embora possa ser direcionado a partir de postos de controle óptico em caso de danos ou para disparar contra alvos em terra.

Sistema naval de lançamento múltiplo de foguetes A-215 Grad-M: O sistema lançador múltiplo de foguetes A-215 “Grad-M” de 122 mm foi projetado para destruir mão de obra e equipamentos na costa durante o desembarque no mar. A velocidade e o alcance fornecem apoio de fogo eficaz para o desembarque no mar.

Corveta Volgodonsk no desfile em Astracã, 2012

Lançador de mísseis naval 3M47 Gibka: São sestinados a destruir alvos aéreos voando a até 400 km/h. O GWS deve ser instalado como parte de uma torre 3M-47 Gibka (codificada como Gibka-M5 quando armado com mísseis 9M120-1 e Igla-S ou como Gibka-M6 quando equipado com mísseis 9M120-1).

2 × 1 14,5 mm MTPU-1 Zhalo: São equipadas para combater alvos aquáticos, costeiros e aéreos com blindagem leve.

Corveta Makhachkala nas águas do Neva em São Petersburgo

Radares e contra medidas

Radar de busca aérea / superfície Pozitiv-M: Sistema moderno projetado para pesquisar, detectar e rastrear alvos aéreos e de superfície.

Radar de navegação MR-231: Fornece suporte automático para pelo menos 50 alvos e rastreia alvos de movimento relativo e verdadeiro com mudança no tempo de sua duração.

Sistema de controle de tiros por radar embarcado 5P-10 Laska.

2 x sistemas de lançamento de isca embarcada PK-10: O sistema pode lançar até dez iscas eletrônicas e optrônicas para enganar os mísseis anti-navio que se aproximam.

Propulsão

2 x motores diesel radiais Zvezda M520 de 56 cilindros: Cada motor oferece uma potência máxima de 3.970 kW a 2.000 rpm.

Aeronaves

UAV Orlan-10

Navios

Nome	Construtores	Identificação	Batimento de quilha	Lançado	Comissionado	Frota	Status
Projeto 21630 Buyan
Astracã	Estaleiro Almaz, São Petersburgo	701	30 de janeiro de 2004	7 de outubro de 2005	1º de setembro de 2006	Cáspio	Ativo
Volgodonsk		702	25 de fevereiro de 2005	6 de maio de 2011	28 de dezembro de 2011		Ativo
Mahackala		703	24 de março de 2006	27 de abril de 2012	4 de dezembro de 2012		Ativo

Ver também

• Marinha Russa
• Classe Steregushchiy
• Classe Gremyashchiy
• Classe Buyan-M
• Classe Bora
• Classe Almirante Grigorovich
• Classe Almirante Gorshkov