Corveta classe Steregushchiy

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Corveta classe Steregushchiy
Corveta classe Steregushchiy
Corveta Steregushchiy (530)
Visão geral  Rússia
Nome Classe Steregushchiy
Operador(es)  Marinha da Rússia
Construtor(es) Severnaya Verf

Estaleiro Amur

Custo US$ 120-150 milhões (estimado para Tigr)
Predecessora Classe Grisha
Sucessora Classe Gremyashchiy
Subclasses Projeto 20382 Tigr (exportação)

Projeto 20385 (doméstico) Projeto 20386 (doméstico)

Período de construção 2001 - presente
Em serviço 2008-presente
Planejados 12
Construídos 9

Em construção: 3

Ativos 9
Características gerais
Tipo Corveta
Deslocamento Padrão: 1.800 toneladas

Cheio: 2.200 toneladas[1]

Comprimento 104,5 metros (343 pés)[1]
Boca 13 metros (43 pés)

11,6 metros (38 pés) (linha d'água)[1]

Calado 3,7 metros (12 pés[1]
Propulsão 80/220 V CA, 50 Hz, grupo gerador a diesel 4x630 kW

2 eixos CODAD, 4 motores diesel Kolomna 16D49 23.664 hp (17,6 MW)

Velocidade 27 nós (50 km/h; 31 mph)[2]
Autonomia 3.800 milhas náuticas (7.000 km; 4.400 milhas) a 14 kn (26 km/h; 16 mph)[2]
Sensores Radar de busca aérea: Furke 2 (Furke-E, Positiv-ME1, SMILE Thales para exportação)

Aldar Tsydenzhapov em diante: Radar multifuncional Zaslon (banda X e S)

Radar de busca de superfície: Radar Granit Central Scientific Institute Garpun-B/3Ts-25E/PLANK SHAVE Radar de segmentação de monumento

Radar de controle de fogo: Ratep 5P-10E Puma para A-190

Sonar: Suíte Zarya-M (Zarya-ME para exportação), montado na proa. Conjunto rebocado ativo/passivo de baixa frequência Vinyetka

Navegação: sistema de navegação integrado Gorizont-25

Guerra eletrônica e iscas Suíte EW: TK-25E-5 ECM Contramedidas: 4 x lançadores de isca PK-10[2]

Armamento 1 × A-190 de 100 mm ou canhão naval A-192 de 130 mm

1 × Kashtan CIWS -M (Projeto 20380)

2 × AK-630 М CIWS (Projeto 20381)

2 × 4 Kh-35 (SS-N-25)

12 células Redut VLS (Projeto 20381) (podem ser quad-pack se usar a variante 9M100)

2 × 4 tubos de torpedo de 330 mm para torpedos anti-torpedo/anti-submarino Paket-NK (Paket-NK/E para exportação)

2 × metralhadoras de pedestal MTPU de 14,5 mm[3]

Aeronaves Hangar para helicóptero Ka-27

Plataforma de lançamento para UAV Orlan-10[4]

Tripulação 90

A classe Steregushchiy (em russo: Стерегущий), designação russa Projeto 20380, é uma classe de corvetas em construção para a Marinha Russa. Projetadas pelo Almaz Central Marine Design Bureau, as embarcações subsequentes foram construídas com um design melhorado (Projeto 20381), incorporando o sistema Zaslon-Redut SAM. É designado como fragata pela OTAN, por ter deslocamento e as dimensões grandes para uma corveta. A classe Steregushchiy foi desenvolvida na Gremyashchiy (Projeto 20385) e nas subclasses do Projeto 20386. A variante de exportação é conhecida como Projeto 20382 Tigr.

História[editar | editar código-fonte]

Os navios da classe Steregushchiy foram projetadas para substituir a classe Grisha. Esses navios são usados para operações na zona litorânea, combate a submarinos e navios de superfície inimigos e apoio em operações de desembarque. O primeiro lote foi construído no estaleiro Severnaya Verf, em São Petersburgo, consiste em quatro embacações. Uma segunda linha de construção foi iniciada em Komsomolsk-on-Amur. O navio líder deste segundo lote foi denominado Sovershennyy (530).

A Marinha Russa anunciou que espera comprar pelo menos 30 destes navios, para todas as quatro frotas principais.[5]

O primeiro navio foi comissionado em 14 de novembro de 2007.[6]

Em agosto de 2020, foi realizado um pedido adicional de oito corvetas do projeto 20380 (e mais duas do projeto 20385). Alguns dos navios podem ser construídos no Estaleiro Amur e destinados à Frota do Pacífico, enquanto outros podem ser construídos em Severnaya Verf.[7][8][9] Em novembro de 2020, a distribuição entre os estaleiros das dez novas corvetas ainda não havia sido decidida.[10] Em dezembro foi anunciado que o Estaleiro Amur construiria seis novas corvetas (duas Projeto 20380 e quatro Projeto 20385) para a Frota do Pacífico com entrada em serviço projetada entre 2024 e 2028. A construção deveria começar em 2021.[11]

Projeto[editar | editar código-fonte]

Os navios possuem casco de aço e superestrutura de material compósito, com proa bulbosa e nove subdivisões estanques. Eles têm uma ponte combinada e um centro de comando, além de provisão de espaço e peso para oito mísseis SS-N-25. A tecnologia stealth foi utilizada durante a construção das corvetas, assim como 21 patentes e 14 novos programas de computador. A mais nova redução de campo físico soluções também foi aplicada. Como resultado, os projetistas reduziram significativamente a assinatura do radar do navio graças à arquitetura do casco e à fibra de vidro absorvente de radar resistente ao fogo aplicada no projeto do tophamper.[12]

O Kashtan CIWS no primeiro navio foi substituído nas embarcações seguintes por doze células Redut VLS contendo SAMs de médio alcance 9M96E do sistema S-400.[13] SS-N-27 (mísseis do tipo Kalibr) serão instalados em uma versão doméstica maior, Projeto 20385. Para a guerra anti-submarina as corvetas estão equipadas com dois lançadores de 4 tubos do sistema Paket-NK ASW. [14]

A versão de exportação é conhecida como Projeto 20382 Tigr, carrega oito mísseis anti-navio supersônicos SS-N-26 (P-800 Oniks) ou dezesseis SS-N-25 'Switchblade' subsônicos (Kh-35E Uran). Os navios também usam dois lançadores de tubo duplo para torpedos pesados de 533 mm em vez dos Paket-NK usado na versão doméstica. O canhão A-190E 100 mm usado pela primeira vez nas Talwar é controlado por um sistema 5P-10E que pode rastrear quatro alvos simultaneamente. A proteção contra ataques aéreos é feita pelo Kashtan CIWS e pelo SAM SA-N-10 'Grouse' (9K38 Igla).

A partir da corveta Aldar Tsydenzhapov (339), os navios recém-construídos receberam um mastro sensor atualizado contendo o sistema de radar Zaslon sendo instalado pela primeira vez na corveta Gremyashchiy (337) do Projeto 20385.[15]

Exportar[editar | editar código-fonte]

Em 2007, a Marinha da Indonésia fez um acordo inicial (aguardando um contrato completo) para quatro navios deste tipo para substituir as suas envelhecidas corvetas Fatahillah, construídas na Holanda. O primeiro seria construído na Espanha e equipado em São Petersburgo, deixando aberta a opção do envolvimento da Indonésia na construção dos navios restantes. Porém este acordo parece ter sido cancelado; em 2011, a Indonésia assinou um acordo para duas corvetas da classe Ada da Turquia. A Rosoboronexport notificou Singapura e os Emirados Árabes Unidos sobre o navio.[16]

Até o presente momento, o único contrato de exportação desse navio foi) firmado com a Marinha da Argélia. Duas unidades foram contratadas., foi assinado no 5º Salão Internacional de Defesa Marítima em São Petersburgo em julho de 2011, quando a Argélia encomendou dois navios.[17][18] O custo foi estimado em US$ 120–150 milhões por embarcação. O primeiro deveria ser entregue à Marinha da Argélia em 2014 e o segundo em 2015,[19] mas mais de cinco anos depois, o IISS Military Balance 2020 não listou nenhum desses navios em serviço na Marinha da Argélia.

No dia 27 de junho de 2017 a agência de notícias russa Tass informou que autoridades navais brasileiras manifestaram interesse no projeto de corvetas russas classe Steregushchiy, conhecida como Project 20382 (classe Tiger).[20] A delegação teria visitado o estaleiro naval de Severnaya Verf em São Petersburgo a convite da agência russa de exportação de material militar Rosoboronexport. O interesse brasileiro seria pela construção de alguns exemplares no Brasil.[21]

No mesmo dia a Marinha do Brasil emitiu a nota de esclarecimento, onde cita apenas uma visita feita à um estaleiro russo para ver o modelo que possui similaridades com o projeto da Corveta Tamandaré.[22]

Histórico operacional[editar | editar código-fonte]

  • Steregushchiy (530) iniciou testes no mar em novembro de 2006 e foi comissionado na Frota do Báltico em 14 de novembro de 2007.
  • Soobrazitelnyy (531), o segundo navio da classe, foi lançado em 31 de março de 2010 e estava previsto para iniciar os testes de mar em novembro/dezembro de 2010. O navio foi comissionado em outubro de 2011.[23]
  • Boikiy (532) foi comissionado em maio de 2013.[24]
  • Stoikiy (545) foi comissionado em maio de 2014. A cerimônia de hasteamento da bandeira foi realizada em 27 de julho de 2014.[25]
  • Sovershennyy (333) foi lançado em 2015 e juntou-se à Frota do Pacífico no final de julho de 2017.
  • Gromkiy (335) foi comissionado em dezembro de 2018.[26]
  • Geroy Rossiyskoy Federatsii Aldar Tsydenzhapov (339) foi comissionado em dezembro de 2020.[27]
  • Merkury (735) foi comissionado em maio de 2023.[28]
  • Rezky (343) foi comissionado em setembro de 2023.[29]

2017[editar | editar código-fonte]

Em 14 de outubro de 2017, as corvetas Soobrazitelnyy (531), Boikiy (532) e o petroleiro Kola participaram de uma missão no Mar Mediterrâneo e no Mar Vermelho. Os navios retornaram ao seu porto de origem no dia 14 de janeiro de 2018 e foram recebidos pelo comandante da Frota do Báltico, vice-almirante Aleksandr Nosatov.[30]

2020[editar | editar código-fonte]

Steregushchiy (530) em 2018

As primeiras seis corvetas participaram de um exercício da Marinha Russa em março-abril de 2020. O exercício foi realizado como uma resposta à maior simulação da OTAN pós-Guerra Fria de desembarque anfíbio no Europa Defender 2020.[31]

O exercício russo teve inicio com a corveta Stoikiy (545) e o navio de desembarque de tanques (LST) Korolyov foram enviados ao Mar do Norte.[32] No final de março, as três corvetas restantes também foram implantadas. Boikiy (532) estava ativa no sul do Mar do Norte, juntamente com os LSTs Minsk e Kaliningrado, enquanto a Steregushchiy (530) e a Soobrazitelnyy (531) estavam ativas no centro do Mar do Norte. Os navios auxiliares presentes incluíam o rebocador Nikolay Chiker, os petroleiros Kola e Akademik Pashin,[33] e o navio para fins especiais Yantar[34] com a implantação do Yaroslav Mudry no Oceano Índico, significou que todos os principais navios ativos da Frota do Báltico estavam em operação ao mesmo tempo, sendo um marco na época e pode ser comparado apenas com o exercício Ocean Shield 2019, onde dois LSTs, três corvetas e uma fragata estavam ativos no Mar Báltico.[35] Ao mesmo tempo, porém, as fragatas Almirante Grigorovich, Almirante Essen e Almirante Makarov da Frota do Mar Negro também estavam ativas.[36][37] No dia 26 de março, a força russa com duas fragatas da Frota do Mar Negro, três corvetas e dois LSTs da Frota do Báltico foram rastreadas por um forte esquadrão da Marinha Real de nove navios.[38]

Na Frota do Pacífico, Sovershennyy (333) e Gromkiy (335) [39] realizaram um exercício junto com o cruzador Varyag, os destróieres Bystryy, o Almirante Tributs, o Almirante Panteleyev, o navio rastreador Marechal Krylov e os quebra-gelos Sadko, Ivan Susanin, bem como o quebra-gelo civil Kapitan Khlebnikov.[40]

A segunda fase do exercício teve inicio em 8 de abril, quando a Steregushchiy (530), Soobrazitelnyy (531) e Stoikiy (545) foram novamente destacadas para o Mar Báltico. Um dia antes, a fragata Almirante Kasatonov, o submarino Sankt Peterburg e o rebocador Pamir da Frota do Norte também estavam no Mar da Noruega a caminho do Mar Báltico.[41][42]

Na Frota do Pacífico participaram de um exércicio um LST e seis corvetas anti-navio. [43] Na Frota do Norte incluíam duas corvetas anti-navio,[44] três anti-submarinas[45] e supostamente seis submarinos nucleares.[46] A Frota do Báltico realizou mais três exercícios envolvendo dois LSTs,[47] seis corvetas anti-navio,[48] duas corvetas anti-submarinas,[49] bem como outros navios. A corveta Boikiy (532) foi enviada para o Canal da Mancha com o navio-tanque Akademik Pashin em 30 de abril.[50]

Durante novembro e dezembro de 2020, as corvetas Steregushchiy (530), Boikiy (532) e o petroleiro Kola participaram de um execício naval intenso no Mar do Norte e em áreas próximas do Reino Unido.[51][52] As implantações podem ter sido uma resposta à navegação de navios de guerra dos EUA, britânicos e noruegueses para o Mar de Barents pela primeira vez após a Guerra Fria, no início de 2020.[53] O contratorpedeiro Severomorsk, acompanhado pelo petroleiro Sergey Osipov também estava ativo na área, e pouco depois o contratorpedeiro Vice-Almirante Kulakov, acompanhado pelo petroleiro Akademik Pashin e pelo navio de inteligência Viktor Leonov.[54][55] O Vice-Almirante Kulakov, de forma incomum, navegou a oeste do Reino Unido, na área onde a Marinha Russa não estava ativa desde 2009[56] (em 2012 houve uma escala amigável do Vice-Almirante Kulakov para Cork [57]). Os navios russos na área incluíam também o submarino Staryy Oskol, o rebocador Kapitan Guryev e o navio patrulha Vasily Bykov.[58]

2021[editar | editar código-fonte]

Durante os exercícios de fevereiro r março da Frota do Báltico, as corvetas Boikiy (532), e Soobrazitelnyy (531), Steregushchiy (530)[59] estiveram ativas no Mar Báltico, junto com a fragata Yaroslav Mudry,[60] as corvetas anti-navio Mytishchy, Sovetsk, Odintsovo, Zelenyy Dol, Serpukhov, Morshansk, Zarechnyy,[61]Passat, corvetas anti-submarinas Aleksin e Kabardino-Balkariya,[62] LSTs Minsk e Korolyov, petroleiro Aleksandr Grebenshchikov, rebocador Anatoly Ptytsyn, navio de pesquisa Sibiryakov, caça-minas e outros navios. As tripulações dos navios de guerra conduziram disparos de artilharia contra alvos que simulavam navios de guerra inimigos e armas de ataque aéreo.[63]

2022[editar | editar código-fonte]

Em Janeiro de 2022, as corvetas Stoikiy (545) e Soobrazitelnyy (531) partiram da base naval de Baltiysk para uma implantação de longa distância.[64] Como parte da implantação de longa distância, as duas corvetas realizaram exercícios navais no Atlântico fora de a ZEE irlandesa juntamente com outros navios e depois visitou a Argélia.[65]

Corveta Merkury (535) no desfile naval em São Petersburgo. Julho de 2022

Em Fevereiro de 2022 as corvetas Sovershennyy (333) e Geroy Rossiyskoy Federatsii Aldar Tsydenzhapov (339) da frota do Pacífico e 18 outros navios de combate e navios de abastecimento, incluindo a corveta Gremyashchiy do Projeto 20385, a fragata Marechal Shaposhnikov, o navio anti-submarino Almirante Panteleyev e embarcação de comando Marechal Krylov realizaram exercícios navais em campos de treinamento no Mar do Japão e no Mar de Okhotsk.

Do dia 21 a 27 de dezembro de 2022, as corvetas Geroy Rossiyskoy Federatsii Aldar Tsydenzhapov (339) e Sovershennyy (333) em conjunto com o destróier russo Marechal Shaposhnikov e o carro-chefe da Frota do Pacífico , o cruzador russo Varyag (1983), realizaram exercícios conjuntos no Mar da China Oriental com a Marinha Chinesa.

Navios[editar | editar código-fonte]

Nome Casco Não. Construtores Batimento de quilha Lançado Comissionado Frota Status
Steregushchiy 530 Severnaya Verf , São Petersburgo 21 de dezembro de 2001 16 de maio de 2006 28 de fevereiro de 2008 báltico Relatado em modernização e reequipamento de atualização[66]
Soobrazitelny 531 Severnaya Verf, São Petersburgo 20 de maio de 2003 31 de março de 2010 14 de outubro de 2011[67] báltico Ativo
Boikiy 532 Severnaya Verf, São Petersburgo 27 de julho de 2005 15 de abril de 2011 16 de maio de 2013 báltico Ativo
Sovershennyy 333 Estaleiro Amur , Komsomolsk-on-Amur 30 de junho de 2006 22 de maio de 2015 20 de julho de 2017[68] Pacífico Ativo
Stoikiy 545 Severnaya Verf, São Petersburgo 10 de novembro de 2006 30 de maio de 2012[69] 18 de julho de 2014[70] báltico Ativo
Gromky 335 Estaleiro Amur, Komsomolsk-on-Amur 17 de fevereiro de 2012[71] 28 de julho de 2017 25 de dezembro de 2018[72] Pacífico Ativo
Merkury 734 Severnaya Verf, São Petersburgo 20 de fevereiro de 2015[73] 12 de março de 2020[74] 13 de maio de 2023[75] Mar Negro Ativo; implantado no Mediterrâneo em outubro de 2023
Strickt Severnaya Verf, São Petersburgo 20 de fevereiro de 2015[76] 06.2019[77] 12.2024[75][78] Mar Negro Em construção
Geroy Rossiyskoy Federatsii Aldar Tsydenzhapov 339 Estaleiro Amur, Komsomolsk-on-Amur 22 de julho de 2015[79] 12 de setembro de 2019[80] 25 de dezembro de 2020[81] Pacífico Ativo
Rezkiy 343 Estaleiro Amur, Komsomolsk-on-Amur 1º de julho de 2016[82] 1º de julho de 2021[83] 14 de setembro de 2023[29] Pacífico Ativo
Terrível Estaleiro Amur, Komsomolsk-on-Amur[84] 23 de agosto de 2021[85] 2026[86] Pacífico Em construção
Braviy Estaleiro Amur, Komsomolsk-on-Amur 29 de setembro de 2021[87] 2026[86] Pacífico Em construção

Referências

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  4. ↑ https://iz.ru/817741/aleksei-ramm-bogdan-stepovoi/s-orlanom-na-korme-korvety-nevidimki-poluchat-udarnye-drony
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