Classe Danton
| Classe Danton | |
|---|---|
 O Danton, a primeira embarcação da classe | |
Visão geral  França
| |
| Operador(es) | Marinha Nacional Francesa |
| Construtor(es) | Ateliers et Chantiers de la Loire Arsenal de Brest Arsenal de Lorient Forges et Chantiers de la Gironde Forges et Chantiers de la Méditerranée |
| Predecessora | Classe Liberté |
| Sucessora | Classe Courbet |
| Período de construção | 1907–1911 |
| Em serviço | 1911–1937 |
| Construídos | 6 |
| Características gerais (como construídos) | |
| Tipo | Couraçado pré-dreadnought |
| Deslocamento | 18 755 t (normal) |
| Comprimento | 146,6 m |
| Boca | 25,8 m |
| Calado | 8,44 m |
| Propulsão | 4 hélices 4 turbinas a vapor 26 caldeiras |
| Velocidade | 19,25 nós (35,7 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 240 mm 16 canhões de 75 mm 8 canhões de 47 mm 2 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 180 a 250 mm Convés: 15 mm Torres de artilharia: 260 a 340 mm Barbetas: 66 a 246 mm Torre de comando: 266 mm |
| Tripulação | 25 oficiais 831 marinheiros |
A Classe Danton foi uma classe de couraçados pré-dreadnought operada pela Marinha Nacional Francesa, composta pelo Danton, Condorcet, Diderot, Voltaire, Mirabeau e Vergniaud. Suas construções começaram entre 1906 e 1908 e foram lançados ao mar em 1909 e 1910, sendo comissionados na frota francesa em 1911.[1] A classe foi encomendada como parte de um programa de expansão naval francês que tinha intenção de fazer frente à expansão naval da Marinha Imperial Alemã. Seus projetos foram baseados em análises da Batalha de Tsushima de 1905 e foram concebidos para serem mais rápidos, mais manobráveis e com um armamento secundário mais poderoso.[2]
Os seis couraçados da Classe Danton eram armados com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 146 metros, boca de 25 metros, calado de mais de oito metros e um deslocamento normal de mais de dezoito mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por 26 caldeiras a carvão que alimentavam quatro conjuntos de turbinas a vapor, que por sua vez giravam quatro hélices até uma velocidade máxima de dezenove nós (35 quilômetros por hora). Os navios também tinham um cinturão de blindagem que tinha entre 180 e 280 milímetros de espessura.[3]
Os navios serviram no Mar Mediterrâneo durante os tempos de paz realizando exercícios de rotina. Todos atuaram na Primeira Guerra Mundial e escoltaram comboios de tropas do Norte da África e depois foram empregados no Estreito de Otranto e em Dardanelos em patrulhas conter navios alemães, otomanos e austro-húngaros. O Danton foi afundado em 1917 depois de ser torpedeado por um u-boot alemão. Após a guerra participaram da Ocupação de Constantinopla e da intervenção dos Aliados na Guerra Civil Russa. Os restantes foram desmontados nas décadas de 1920 e 1930, com exceção do Condorcet, que foi desmontado na década de 1940 após a Segunda Guerra Mundial.[4]
Referências
- ↑ Jordan 2013, p. 53
- ↑ Jordan 2013, pp. 46–48
- ↑ Jordan 2013, pp. 49, 56–59, 61–63
- ↑ Gille 1999, pp. 117–120
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Gille, Eric (1999). Cent ans de cuirassés français. Nantes: Marines édition. ISBN 2-909675-50-5
- Jordan, John (2013). «The 'Semi-Dreadnoughts' of the Danton Class». In: Jordan, John (ed.). Warship 2013. Londres: Conway. ISBN 978-1-84486-205-4
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Media relacionados com Classe Danton no Wikimedia Commons
