Corrida de seis dias

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O ciclista Reggie MacNamara com o seu parceiro de ciclismo Edward Seufert

As corridas de seis dias são competições de ciclismo de pista que duram seis dias.

Origem[editar | editar código-fonte]

Seis dias de Dortmund de 2011

As primeiras provas desta modalidade ocorreram no Reino Unido em 1878, ciclistas competindo individualmente 18 horas por dia, durante seis dias. Foi uma prova de resistência. Foi realizada 19 a 25 de novembro de 1878, e o vencedor foi o britânico William Cann que percorreu 1706 km.[1]

O formato foi alterado, passando a ser competido em equipes de dois ciclistas, ou às vezes três, em um formato de revezamento em que um corredor está em competição e o outro companheiro está em repouso. Considera-se que a primeira corrida oficial de seis dias foi no dia 4 de dezembro de 1899, no Madison Square Garden, em Nova Iorque, Estados Unidos. Foi a origem dos seis dias de Nova Iorque.

No início do século XX, as corridas de seis dias foram introduzidas na Europa, inicialmente para a Alemanha, onde eles se tornaram um grande sucesso. Não muito mais tarde, seguido de outros países como a Bélgica (Bruxelas e Gante), França (Paris) e Reino Unido (Londres). Na década de 1930, também encontramos nos Países Baixos e na Dinamarca. Durante a Alemanha nazista estas corridas foram proibidas porque foi considerado um entretenimento depravado. Muitos dos ciclistas foram para os Estados Unidos, que foi o país onde havia mais corridas e com mais popularidade. Após a Segunda Guerra Mundial, as competições na Alemanha foram recuperadas, com mais sucesso que antes, e em vez disso corridas na América começaram a desaparecer.

Atualmente, o formado foi simplificado, as corridas são limitadas a seis noites consecutivas, geralmente às 6h da tarde até às 2h da madrugada.

Método de classificação[editar | editar código-fonte]

Erik Zabel

O vencedor absoluto da competição é a equipe que executa o maior número de voltas. Quando várias equipes têm percorrido o mesmo número de voltas, o vencedor é determinado, a equipe que obtiver a maior quantidade de pontos nos sprints intermédios, perseguição e outras provas.

Um programa típico inclui seis dias:

  • Competidores atrás da motocicleta
  • Sprints intermédios
  • Corridas de eliminação

A prova principal é a corrida de Madison, em que os dois integrantes da equipe estão na pista ao mesmo tempo. Um deles tem sua vez na corrida de revezamento, enquanto o outro vai para o próximo revezamento. Os revezamentos são feitos por tocar as mãos ou costas.

Corridas de seis dias ativos[editar | editar código-fonte]

Corridas de seis dias por país[editar | editar código-fonte]

 Alemanha Berlim (1909- ), Bremen (1910- ), Breslau (1921-1931), Büttgen, Colônia (1959-1998), Dortmund (1926-2008), Dresden, Essen (1960-1967), Frankfurt am Main (1911-1983), Hanôver (1913-1980), Kiel, Leipzig, Mainz, Munique (1933-2009), Münster (1950-1988), Stuttgart (1928-2008)
 Argentina Buenos Aires (1936-2000), Mar de Plata
 Austrália Adelaida (1960-1967), Bendigo, Brisbane, Launceston (1961-1987), Maryborough, Melbourne (1912-1983), Newcastle, Perth, Sydney (1911-1974), Townsville, Whyalla
 Bélgica Amberes (1934-1994), Bruxelas (1912-1971), Charleroi, Gante (1922- ), Hasselt
 Brasil Rio de Janeiro, São Paulo
 Canadá Delhi, Montreal (1929-1980), Ottawa, Quebec, Toronto (1912-1965), Vancouver, Winnipeg
 Colômbia Medellín (1997)
 Dinamarca Aarhus (1954-1961), Copenhague (1934- ), Herning (1974-1998)
Espanha Barcelona (1952-1953), Madrid (1960-1984)
 Estados Unidos Atlanta, Atlantic City, Boston (1901-1933), Buffalo (1910-1948), Chicago (1915-1957), Cleveland (1933-1958), Columbus, Des Moines, Detroit, Filadélfia, Indianápolis, Kansas City, Los Angeles (1932-1973), Louisville, Milwaukee (1932-1942), Minneapolis, Newark, Nova Iorque (1899-1961), Oakland, Pittsburgh, Portland, Saint Louis, São Francisco (1919-1939), Washington
 França Argel, Bordéus (1989-1997), Grenoble (1971- ), Marselha (1928-1933), Niza, Numea (1977-2003), París (1913-1989), Saint-Étienne (1928-1953)
 Reino Unido Londres (1923-1980)
 Países Baixos Amsterdã (1932- ), Apeldoorn, Groninga (1970-1979), Maastricht (1976-2006), Roterdã (1936- ), Tilburg, Zuidlaren
 Itália Bassano del Grappa (1986-1998), Bolonha, Castelgomberto, Cremona, Fiorenzuola d'Arda (1998- ), Milão (1927-1998), Turim (2001-2008)
 México Aguascalientes (1997)
Suíça Zurique (1954- )

Principais vencedores[editar | editar código-fonte]

# Ciclista Vitórias Participações
1 Bélgica Patrick Sercu 88 223
2 Austrália Danny Clark 74 235
3 Países Baixos René Pijnen 72 233
4 Países Baixos Peter Post 65 155
5 Suíça Bruno Risi 61 178

Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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