ePrix de Londres de 2016

ePrix de Londres de 2016
	; EPrix de Londres de 2016.
Detalhes da corrida
Data	03 de julho de 2016
Nome oficial	FIA Formula E Visa London ePrix
Local	Londres
Total	33 voltas / 96.525 km
Pole
Sébastien Buemi	Renault e.dams
Pódio
Nicolas Prost	Renault e.dams
Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport
Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing

ePrix de Londres de 2016
	; EPrix de Londres de 2016.
Detalhes da corrida
Data	02 de julho de 2016
Nome oficial	FIA Formula E Visa London ePrix
Local	Londres
Total	33 voltas / 96.525 km
Pole
Nicolas Prost	Renault e.dams
Tempo	1:23.247
Pódio
Nicolas Prost	Renault e.dams
Bruno Senna	Mahindra Racing
Jean-Éric Vergne	DS Virgin Racing

O ePrix de Londres de 2016 foi uma etapa dupla válida como a última etapa da temporada de 2015–16 da Fórmula E.

Primeira corrida

A primeira corrida ocorreu em 2 de julho de 2016 e teve como vencedor Nicolas Prost. Essa corrida também marcou a primeira dobradinha Prost-Senna^[1] em 23 anos.

Treino Classificatório^[2]

O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a SuperPole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.

Pos.	Piloto	Equipe	Tempo
1	Nicolas Prost	Renault e.dams	1:27.192
2	Bruno Senna	Mahindra Racing	1:27.758
3	Oliver Turvey	NEXTEV TCR	1:28.284
4	Robin Frijns	Amlin Andretti	1:29.500
5	Jean-Éric Vergne	DS Virgin Racing	1:26.799
6	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	1:29.814
7	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:30.453
8	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1:32.367
9	Loïc Duval	Dragon Racing	1:35.315
10	Lucas Di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	1:35.711
11	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1:35.727
12	Sébastien Buemi	Renault e.dams	1:36.771
13	Mike Conway	Venturi	1:37.562
14	António Félix da Costa	Team Aguri	1:38.501
15	Stéphane Sarrazin*	Venturi	1:33.660
16	Ma Qing Hua**	Team Aguri	1:36.748
17	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR	1:38.922
18	Simona De Silvestro	Amlin Andretti	1:50.455

*Stéphane Sarrazin foi punido com seis posições

**Ma Qing Hua recebeu uma punição de três posições

Corrida^[3]

Pos.	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Grid	Ptos.
1	Nicolas Prost	Renault e.dams	33	33 voltas	1	28¹
2	Bruno Senna	Mahindra Racing	33	+5.244	2	18
3	Jean-Éric Vergne	DS Virgin Racing	33	+8.195	5	15
4	Lucas Di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	33	+8.914	10	12
5	Sébastien Buemi	Renault e.dams	33	+10.052	12	10
6	António Félix da Costa	Team Aguri	33	+10.908	14	8
7	Sam Bird	DS Virgin Racing	33	+10.986	7	6
8	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	33	+11.264	8	4
9	Jerome d'Ambrosio	Dragon Racing	33	+12.106	11	2
10	Mike Conway	Venturi	33	+12.456	13	1
11	Simona De Silvestro	Amlin Andretti	33	+13.079	18
12	Stéphane Sarrazin	Venturi	33	+15.918	15
13	Ma Qing Hua	Team Aguri	33	+38.400	16
14	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR	33	+52.028	17	2²
Ret	Oliver Turvey	NEXTEV TCR	30	+3 voltas	3
Ret	Loïc Duval	Dragon Racing	23	+10 voltas	9
Ret	Robin Frijns	Amlin Andretti	19	+14 voltas	4
Ret	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	19	+14 voltas	6

Ret = Não completou a prova

↑1 Ganhou três pontos pois fez a Pole Position
↑2 Ganhou dois pontos pois fez a volta mais rápida da corrida

Classificação do campeonato após a primeira corrida

Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.

Tabela do campeonato de pilotos

Pos	Piloto	Pontos	Var
1	Lucas Di Grassi	153	0
2	Sébastien Buemi	150	0
3	Nicolas Prost	90	2
4	Sam Bird	88	1
5	Jérôme d'Ambrosio	68	1

Tabela do campeonato de construtores

Pos	Construtor	Pontos
1	Renault e.dams	240
2	ABT Schaeffler Audi Sport	203
3	DS Virgin Racing	140
4	Dragon Racing	116
5	Mahindra Racing	91

Segunda corrida

A segunda corrida definiu o campeonato e foi uma das mais emocionantes da temporada. No treino classificatório o piloto da Renault e.dams Sébastien Buemi fez a Pole Position e empatou a disputa pelo título. Logo no começo da corrida em uma manobra polêmica^[4] o piloto do Brasil Lucas di Grassi bateu na traseira de Sébastien Buemi, que estava disputando o título com o brasileiro. O título acabou por ser definido pela volta mais rápida da corrida, a qual deu dois pontos e o título a Sébastien Buemi.

Treino Classificatório^[5]

O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a SuperPole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.

Pos.	Piloto	Equipe	Tempo
1	Sébastien Buemi	Renault e.dams	1:22.033
2	Nicolas Prost	Renault e.dams	1:22.948
3	Lucas Di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	1:22.975
4	Oliver Turvey	NEXTEV TCR	1:23.685
5	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	1:24.827
6	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	1:23.494
7	Jean-Éric Vergne	DS Virgin Racing	1:23.783
8	Sam Bird	DS Virgin Racing	1:23.930
9	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR	1:23.937
10	Loïc Duval	Dragon Racing	1:23.938
11	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	1:23.952
12	Mike Conway	Venturi	1:24.054
13	Bruno Senna	Mahindra Racing	1:24.171
14	António Félix da Costa	Team Aguri	1:24.273
15	Stéphane Sarrazin	Venturi	1:24.311
16	Robin Frijns	Amlin Andretti	1:24.655
17	Simona De Silvestro	Amlin Andretti	1:24.823
18	Ma Qing Hua	Team Aguri	1:26.259

Corrida^[6]

Pos.	Piloto	Equipe	Voltas	Tempo	Ptos.
1	Nicolas Prost	Renault e.dams	33	33 voltas	28
2	Daniel Abt	ABT Schaeffler Audi Sport	33	+7.633	18
3	Jérôme d'Ambrosio	Dragon Racing	33	+22.524	15
4	Loïc Duval	Dragon Racing	33	+23.290	12
5	Stéphane Sarrazin	Venturi	33	+24.984	10
6	Bruno Senna	Mahindra Racing	33	+27.174	8
7	Jean-Éric Vergne	DS Virgin Racing	33	+1:07.002	6
8	Nick Heidfeld	Mahindra Racing	33	+1:07.544	4
9	António Félix da Costa	Team Aguri	33	+1:08.324	2
10	Nelson Piquet Jr.	NEXTEV TCR	33	+1:14.270	1
11	Oliver Turvey	NEXTEV TCR	33	+1:22.216
12	Ma Qing Hua	Team Aguri	32	+1 volta
13	Mike Conway	Venturi	32	+1 volta
14	Lucas Di Grassi	ABT Schaeffler Audi Sport	18	+15 voltas
15	Sébastien Buemi	Renault e.dams	16	+17 voltas	5¹
Ret	Robin Frijns	Amlin Andretti	11	+22 voltas
Ret	Simona De Silvestro	Amlin Andretti	9	+24 voltas
Ret	Sam Bird	DS Virgin Racing	6	+27 voltas

Ret = Não completou a prova

↑1 Ganhou cinco pontos pois fez a Pole Position e a volta mais rápida

Classificação final do campeonato após a corrida^[7]

Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.

Tabela do campeonato de pilotos

Pos	Piloto	Pontos	Var
1	Sébastien Buemi	155	1
2	Lucas Di Grassi	153	1
3	Nicolas Prost	115	0
4	Sam Bird	88	0
5	Jérôme d'Ambrosio	81	0

Tabela do campeonato de construtores

Pos	Construtor	Pontos
1	Renault e.dams	270
2	ABT Schaeffler Audi Sport	221
3	DS Virgin Racing	146
4	Dragon Racing	143
5	Mahindra Racing	103

Referências

↑ «Em Londres, Nicolas e Bruno refazem histórica dobradinha Prost-Senna em um pódio depois de 23 anos». Consultado em 2 de julho de 2016
↑ «Chuva joga postulantes ao título para fundo do pelotão, e corrida 1 em Londres tem primeira fila com Prost e Senna». Consultado em 2 de julho de 2016
↑ «Em eP monumental em Londres, Di Grassi segura Buemi no braço para abrir vantagem na decisão da F-E. Prost vence». Consultado em 2 de julho de 2016
↑ «Di Grassi causa acidente no início e Buemi fatura título da Fórmula E - ISTOÉ Independente». 3 de julho de 2016. Consultado em 3 de julho de 2016
↑ «Buemi sobra, faz pole para eP de Londres 2 e empata na liderança do campeonato. Di Grassi é terceiro». Consultado em 3 de julho de 2016
↑ «Buemi faz show solo e derrota relógio para ser campeão da F-E em decisão marcada por batida polêmica de Di Grassi». Consultado em 3 de julho de 2016
↑ «Buemi bate Di Grassi na volta mais rápida e é campeão da F-E. Confira classificação final da temporada». Consultado em 3 de julho de 2016

Precedido por ePrix de Berlim de 2016	Mundial de Fórmula E da FIA Temporada de 2015–16	Sucedido por ePrix de Hong Kong de 2016
Precedido por ePrix de Londres de 2015	FIA Formula E Visa London e Prix 2ª edição	Sucedido por Não houve

[1] «Em Londres, Nicolas e Bruno refazem histórica dobradinha Prost-Senna em um pódio depois de 23 anos». Consultado em 2 de julho de 2016

[2] «Chuva joga postulantes ao título para fundo do pelotão, e corrida 1 em Londres tem primeira fila com Prost e Senna». Consultado em 2 de julho de 2016

[3] «Em eP monumental em Londres, Di Grassi segura Buemi no braço para abrir vantagem na decisão da F-E. Prost vence». Consultado em 2 de julho de 2016

[4] «Di Grassi causa acidente no início e Buemi fatura título da Fórmula E - ISTOÉ Independente». 3 de julho de 2016. Consultado em 3 de julho de 2016

[5] «Buemi sobra, faz pole para eP de Londres 2 e empata na liderança do campeonato. Di Grassi é terceiro». Consultado em 3 de julho de 2016

[6] «Buemi faz show solo e derrota relógio para ser campeão da F-E em decisão marcada por batida polêmica de Di Grassi». Consultado em 3 de julho de 2016

[7] «Buemi bate Di Grassi na volta mais rápida e é campeão da F-E. Confira classificação final da temporada». Consultado em 3 de julho de 2016

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1

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Primeira corrida

Treino Classificatório[2]

Corrida[3]