Estreito de Querche: diferenças entre revisões
m Bot: Adicionando: gv:Keyllys Kerch |
m Bot: Adicionando: pnb:آبنائے کرچ |
||
Linha 43: | Linha 43: | ||
[[no:Kertsjstredet]] |
[[no:Kertsjstredet]] |
||
[[pl:Cieśnina Kerczeńska]] |
[[pl:Cieśnina Kerczeńska]] |
||
[[pnb:آبنائے کرچ]] |
|||
[[ro:Strâmtoarea Kerci]] |
[[ro:Strâmtoarea Kerci]] |
||
[[ru:Керченский пролив]] |
[[ru:Керченский пролив]] |
Revisão das 23h18min de 4 de setembro de 2010
O Estreito de Kerch (em russo: Керченский пролив) é um estreito que liga o Mar Negro e o Mar de Azov, separando a Crimeia, no oeste, da península de Taman, no leste. O estreito tem 4,5 a 15 km de largura e até 18 m de profundidade. O porto mais importante é a cidade de Kerch.
O transporte por ferry através do estreito foi inaugurado em 1952, ligando a Crimeia e o Krai de Krasnodar (linha Port Krym - Port Kavkaz). No início, havia quatro navios trem-ferry; mais tarde, três navios carro-ferry foram adicionados. O transporte ferroviário continuou durante quase 40 anos. Ferries de trem tornaram-se velhos no final dos anos 1980 e foram retirados de operação. No outono de 2004 novos navios foram postos à disposição, e o transporte ferroviário foi restabelecido.
Diversas tentativas têm sido feitas para a construção de uma ponte sobre o Estreito de Kerch para substituir o ferry, mas a difícil configuração geológica da área torna os projetos de ponte caros demais.
Diversas usinas de processamento de peixes localizam-se na costa do estreito. A estação de pesca começa no final do outono e dura de 2 a 3 meses, quando diversos barcos se lançam nas águas do estreito para pescar.
Antigamente, o Estreito de Kerch era conhecido sob o nome de Bósforo Cimeriano; também é conhecido pelo seu nome tártaro, Yenikale.
O estreito foi homenageado com o nome de um navio da marinha russa (de nome Kerch).