Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto: diferenças entre revisões

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O '''Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto''', inaugurado em [[1976]] como o maior e mais moderno [[terminal rodoviário]] do interior do [[Brasil]]. Situa-se na Avenida Jerônimo Gonçalves, no Centro da [[Ribeirão Preto|Cidade]].
O '''Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto''', inaugurado em [[1976]] como o maior e mais moderno [[terminal rodoviário]] do interior do [[Brasil]]. Situa-se na Avenida Jerônimo Gonçalves, no Centro da [[Ribeirão Preto|Cidade]].


O novo terminal rodoviário de Ribeirão Preto foi reinaugurado em [[2009]], sendo que os pontos altos do projeto será a acessibilidade para deficientes, com escadas rolantes, rampa e elevador, o projeto contempla todas as recomendações legais sobre o acesso a deficientes. A Socicam é dona de 36% da área, correspondentes ao saguão (onde estão os guichês de venda de passagens) e as plataformas de embarque e desembarque de passageiros.
O novo terminal rodoviário de Ribeirão Preto foi reinaugurado em [[2009]], sendo que os pontos altos do projeto é a [[acessibilidade]] para [[Deficiência|deficientes]], com [[Escada rolante|escadas rolantes]], rampa e [[elevador]], o projeto contempla todas as recomendações legais sobre o acesso a deficientes. A [[Socicam]] é dona de 36% da área, correspondentes ao saguão, onde estão os guichês de venda de passagens e as plataformas de embarque e desembarque de passageiros.


== Alimentação ==
== Alimentação ==
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O número de plataformas para ônibus rodoviários, porém, vai continuar o mesmo: 17.
O número de plataformas para ônibus rodoviários, porém, vai continuar o mesmo: 17.


Altair Moreira, da Socicam, destaca que a nova configuração vai permitir uma gestão otimizada. Ou seja, com o mesmo número de plataformas o terminal vai suportar um volume maior de partidas e chegadas.
Altair Moreira, da [[Socicam]], destaca que a nova configuração vai permitir uma gestão otimizada. Ou seja, com o mesmo número de plataformas o terminal vai suportar um volume maior de partidas e chegadas.


Circulam diariamente pelo terminal cerca de 3.500 passageiros.
Circulam diariamente pelo terminal cerca de 3.500 passageiros.
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O novo terminal continuará com a característica multimodal. Terá pontos de embarque diferentes para ônibus urbanos, suburbanos e rodoviários.
O novo terminal continuará com a característica multimodal. Terá pontos de embarque diferentes para ônibus urbanos, suburbanos e rodoviários.


No ponto de embarque rodoviário, haverá uma sala climatizada com 150 lugares, praça de alimentação, toaletes e lojas.
No ponto de embarque rodoviário, haverá uma sala climatizada com 150 lugares, praça de alimentação, [[Instalações sanitárias|toaletes]] e lojas.


O projeto prevê ainda catracas automáticas para o controle do acesso ao embarque, circuito interno de TV, painéis eletrônicos, um elevador, duas escadas rolantes e uma rampa.
O projeto prevê ainda catracas automáticas para o controle do acesso ao embarque, [[Circuito fechado de televisão|circuito interno de TV]], painéis eletrônicos, um elevador, duas escadas rolantes e uma rampa.


E se o número de plataformas rodoviárias se mantém em 17, o de guichês de venda de passagens sobe de 14 para 40, o de lojas de seis para oito e o de sanitários de dois para quatro.
E se o número de plataformas rodoviárias se mantém em 17, o de guichês de venda de passagens sobe de 14 para 40, o de lojas de seis para oito e o de sanitários de dois para quatro.


Empresa criada em Campinas, a Socicam administra 44 terminais rodoviários em todo o país.
Empresa criada em [[Campinas]], a [[Socicam]] administra 44 terminais rodoviários em todo o país.


Em troca do investimento de R$ 9 milhões no novo terminal, a [[Socicam]] conseguiu renovar seu contrato de concessão com a Prefeitura Municipal, ganhando mais 30 anos.
Em troca do investimento de R$ 9 milhões no novo terminal, a [[Socicam]] conseguiu renovar seu contrato de concessão com a Prefeitura Municipal, ganhando mais 30 anos.


Em 2009 a Rodoviária movimentou 1,2 milhões de passageiros, já em 2010 teve movimento ampliado para 1,3 milhões de passageiros.
Em 2009 a Rodoviária movimentou 1,2 milhões de passageiros, já em [[2010]] teve movimento ampliado para 1,3 milhões de passageiros.


Fontes: Arquivo Público de [[Ribeirão Preto]], Biblioteca Pública, Transerp e Socicam.
Fontes: Arquivo Público de [[Ribeirão Preto]], Biblioteca Pública, Transerp e Socicam.

Revisão das 19h14min de 25 de abril de 2019

Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto
Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto
Uso atual Terminal rodoviário
Administração Socicam
Linhas Rodoviárias nacionais:
Região Sudeste,
Região Nordeste,
Parte da região Norte,
Região Centro-Oeste
e Região Sul
Rodovias:
Rodovia Anhanguera
Rodovia Abraão Assed
Rodovia Cândido Portinari
Rodovia Carlos Tonani
Rodovia Antônio Machado Sant'anna
Rodovia Mario Donegá
Serviços Terminal rodoviárioTáxiRestauranteEstacionamentoAcesso à deficiente físicoEscada rolanteElevadorFarmáciaBiblioteca ou banca de livros
Informações históricas
Inauguração 1 de novembro de 1976 (47 anos)
Localização
Localização Avenida Jerônimo Gonçalves, 640 - Centro, Ribeirão Preto, SP

O Terminal Rodoviário de Ribeirão Preto, inaugurado em 1976 como o maior e mais moderno terminal rodoviário do interior do Brasil. Situa-se na Avenida Jerônimo Gonçalves, no Centro da Cidade.

O novo terminal rodoviário de Ribeirão Preto foi reinaugurado em 2009, sendo que os pontos altos do projeto é a acessibilidade para deficientes, com escadas rolantes, rampa e elevador, o projeto contempla todas as recomendações legais sobre o acesso a deficientes. A Socicam é dona de 36% da área, correspondentes ao saguão, onde estão os guichês de venda de passagens e as plataformas de embarque e desembarque de passageiros.

Alimentação

O novo terminal terá uma praça de alimentação climatizada, no espaço hoje ocupado pelas plataformas utilizadas pelos ônibus que fazem linhas suburbanas.

O número de plataformas para ônibus rodoviários, porém, vai continuar o mesmo: 17.

Altair Moreira, da Socicam, destaca que a nova configuração vai permitir uma gestão otimizada. Ou seja, com o mesmo número de plataformas o terminal vai suportar um volume maior de partidas e chegadas.

Circulam diariamente pelo terminal cerca de 3.500 passageiros.

Novo terminal vai continuar multimodal

O novo terminal continuará com a característica multimodal. Terá pontos de embarque diferentes para ônibus urbanos, suburbanos e rodoviários.

No ponto de embarque rodoviário, haverá uma sala climatizada com 150 lugares, praça de alimentação, toaletes e lojas.

O projeto prevê ainda catracas automáticas para o controle do acesso ao embarque, circuito interno de TV, painéis eletrônicos, um elevador, duas escadas rolantes e uma rampa.

E se o número de plataformas rodoviárias se mantém em 17, o de guichês de venda de passagens sobe de 14 para 40, o de lojas de seis para oito e o de sanitários de dois para quatro.

Empresa criada em Campinas, a Socicam administra 44 terminais rodoviários em todo o país.

Em troca do investimento de R$ 9 milhões no novo terminal, a Socicam conseguiu renovar seu contrato de concessão com a Prefeitura Municipal, ganhando mais 30 anos.

Em 2009 a Rodoviária movimentou 1,2 milhões de passageiros, já em 2010 teve movimento ampliado para 1,3 milhões de passageiros.

Fontes: Arquivo Público de Ribeirão Preto, Biblioteca Pública, Transerp e Socicam.

Imagens adicionais

Referências

  1. Abrati. «A melhor rodoviária do Brasil» (PDF). Consultado em 29 de janeiro de 2011 

Ligações externas