Escada rolante

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Escadas rolantes numa estação do Metro de Copenhaga, Dinamarca, 2007.
Escadas rolantes em Yokohama, Japão.
Escada rolante in Isfahan, Irão.

Uma escada rolante é um método de transporte que consiste em uma escada inclinada cujos degraus movem-se para cima ou para baixo permanecendo numa posição horizontal. São usados para transportar confortavelmente e rapidamente um grande número de pessoas, entre andares de um dado edifício, especialmente em shopping centers.[1]

A direção do movimento (para cima ou para baixo) pode ser permanentemente a mesma ou controlada por empregados de acordo com o horário do dia ou controlado automaticamente, ou seja, uma pessoa chegando à escada rolante pelo andar de baixo faria com que a escada movimentasse para cima, e vice-versa, uma pessoa chegando à escada rolante pelo andar de cima faria como que a escada movimentasse para baixo. Neste caso, o sistema é programado para que o sentido da escada não possa ser revertida enquanto haja pessoas usando a escada rolante.

História[editar | editar código-fonte]

A escada rolante foi inventada em 1897, por Jesse Reno, em Nova Iorque, Estados Unidos. Charles Seeberger desenvolveu ainda mais as idéias de Wheeler, que então, juntamente com a Otis Elevator Company, usaram as melhores idéias de Reno e de Seeberger. O resultado foi a criação da escada rolante moderna.

No Brasil[editar | editar código-fonte]

No Brasil, só começam a ser produzidas escadas rolantes em 1947 pela empresa Villares, e, em 1951, essa mesma empresa assina um contrato com a prefeitura de São Paulo para fornecer escadas rolantes à Galeria Prestes Maia. Nessa época havia então, no Rio de Janeiro, apenas quatro escadas rolantes: na Sears, da marca Otis e em uma loja de Copacabana da marca Swiss. Com os princípios do mecanismo conhecidos, era necessário o desenvolvimento do projeto.[2]

Em Portugal[editar | editar código-fonte]

Em Portugal, as primeiras escadas rolantes foram instaladas nos Armazéns Grandella, no Chiado em Lisboa. As primeiras escadas rolantes integradas em redes de transportes públicos do país foram inauguradas na Estação Parque, do Metro de Lisboa, a 29 de Dezembro de 1959.[3]

Referências

Ver também[editar | editar código-fonte]

Commons
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