Estrada romana de Trier a Colônia

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Seção da Tabula Peutingeriana (século IV) mostrando a estrada romana de Trier a Colônia

A estrada romana de Trier a Colônia foi parte da Via Agripa, uma rede de estradas de longa distância da era romana, que começava em Lyon. A seção de Augusta dos Tréveros (Trier) a Colônia Cláudia Ara Agripinênsio (Colônia), a capital da província romana da Germânia Inferior, tinha uma distância de 66 léguas romanas (= 147 km).[1] É descrita no Itinerário de Antonino, o itinerário do imperador Caracala (r. 211–217), que foi revisado no século III, e mostrada na Tabula Peutingeriana, o mapa múndi romano descoberto no século XVI, que mostra a rede de estradas romanas do século IV.[2]

Rota[editar | editar código-fonte]

Marco romano do século III – encontrado durante a construção da ferrovia da linha de Colônia a Trier c. 1860

A rota da estrada romana de Trier a Colônia é descrita no Itinerário de Antonino passando através de sete estações, com distâncias dadas em léguas romanas. 1 légua gálica corresponde a 1,5 milha passo = ca. 2.200 metros, sendo 1 milha passo = 1.000 passos = ca. 1.480 metros[3]

Corte transversal da estrada romana de Trier a Colônia em Heidenköpfe, Dahlem, Renânia do Norte-Vestfália

A última Tabela de Peutinger descreve os mesmos lugares com exceção de Tolbíaco (Zülpich) e Belgica vicus (Bitburg), mas sem a adição da palavra vicus. Contudo, os registros sobre a rota variam consideravelmente daqueles do Itinerário de Antonino e são frequentemente interpretados como erros de transcrição.[4]

Nome da estação romana Nome atual Distância
Intervalo Partindo de Trier
Léguas Quilômetros Quilômetros
Augusta dos Tréveros Trier
Beda vicus Bitburg XII 27 27
Ausava Büdesheim XII 27 54
Icorígio Jünkerath VII 16 70
Marcômago Marmagen VIII 18 88
Tolbíaco Zülpich XII 24 112
Colônia Cláudia Ara Agripinênsio Colônia XVI 35 147

[5]

Referências

  1. Joseph Hagen: Die Römerstraßen der Rheinprovinz. Bonn 1931, p. 78
  2. Tabula Peutingeriana. Codex Vindobonensis 324, Österreichische Nationalbibliothek, Vienna. Commentary by E. Weber. Graz, 2004, ISBN 3-201-01793-0
  3. Konrat Ziegler et al. (ed.): Der Kleine Pauly. Lexikon der Antike. Munique, 1979, Col. 591
  4. e. g. Harm-Eckart Beier: Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs. Dissertation, Goslar, 1971, p. 41
  5. Harm-Eckart Beier: Untersuchung zur Gestaltung des römischen Straßennetzes im Gebiet von Eifel, Hunsrück und Pfalz aus der Sicht des Straßenbauingenieurs. Dissertation, Goslar, 1971, p. 39

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Michael Rathmann, Untersuchungen zu den Reichsstraßen in den westlichen Provinzen des Imperium Romanum, Darmstadt, 2003.
  • Friedrich Wilhelm Schmidt, edited by Ernst Schmidt: Forschungen über die Römerstrassen etc. im Rheinlande. In: Jahrbücher des Vereins von Alterthumsfreunden im Rheinlande 31 (1861), pp. 1–220 (online resource, retrieved 3 March 2012)
  • Carl von Veith: Die Römerstrasse von Trier nach Köln. In: Jahrbücher des Vereins von Alterthumsfreunden im Rheinlande. Heft 83-85, Bonn, 1883-85
  • Joseph Hagen: Die Römerstraßen der Rheinprovinz. Bonn, 1931
  • Hermann Aubin: Geschichtlicher Handatlas der Rheinprovinz. Cologne,1926
  • Charles Marie Ternes: Die Römer an Rhein und Mosel. Stuttgart, 1975
  • Römisch-Germanisches Zentralmuseum Mainz (publ.): Führer zu vor- und frühgeschichtlichen Denkmälern, Bd. 26: Nordöstliches Eifelvorland. Mainz, 1976
  • Römisch-Germanisches Zentralmuseum Mainz (publ.): Führer zu vor- und frühgeschichtlichen Denkmälern, Bd. 33 Südwestliche Eifel. Mainz, 1977
  • Heinz Günter Horn: Die Römer in Nordrhein-Westfalen. Stuttgart, 1987