Grande Prêmio da Alemanha de 1956

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Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1956
Circuit Nürburgring-1927-Nordschleife.svg
Décimo sétimo GP da Alemanha realizado em Nürburgring.
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 5 de agosto de 1956
Nome oficial XVIII Großer Preis von Deutschland
Local Nürburgring, Nürburg, Distrito de Ahrweiler, Renânia-Palatinado, Alemanha Ocidental
Total 22 voltas / 501.820 km
Pole
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari
Tempo 9:51.2
Volta mais rápida
Piloto
Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari
Tempo 9:41.6 (na volta ?)
Pódio
Primeiro
Argentina Juan Manuel Fangio Ferrari
Segundo
Reino Unido Stirling Moss Maserati
Terceiro
França Jean Behra Maserati

Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Nürburgring à 5 de agosto de 1956. Sétima e penúltima etapa da temporada, foi vencida pelo argentino Juan Manuel Fangio.[1]

Resumo[editar | editar código-fonte]

Dentre os espectadores presentes estava o jovem Juan Carlos, futuro Rei da Espanha que, aos dezoito anos, veio torcer por Alfonso de Portago, com quem possuía laços de parentesco.[2]

Classificação da prova[editar | editar código-fonte]

Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 1 Argentina Juan Manuel Fangio[nota 1] Ferrari 22 3:38:43.7 1 9
2 7 Reino Unido Stirling Moss Maserati 22 + 46.4 4 6
3 6 França Jean Behra Maserati 22 + 7:38.3 8 4
4 20 Espanha Paco Godia Maserati 20 + 2 voltas 16 3
5 15 França Louis Rosier Maserati 19 + 3 voltas 14 2
DSQ 21 Reino Unido Bruce Halford Maserati 20 Desclassificado 11
NC 22 Suíça Ottorino Volonterio Maserati 16 + 6 voltas 19
Ret 11 Bélgica André Milhoux Gordini 15 Motor 21
Ret 5 Espanha Alfonso de Portago[nota 2]
Reino Unido Peter Collins[nota 2]
Ferrari 14 Acidente 10
Ret 18 Itália Luigi Villoresi Maserati 13 Motor 20
Ret 12 Estados Unidos Harry Schell Maserati 13 Superaquecimento 12
Ret 4 Itália Luigi Musso[nota 3]
Itália Eugenio Castellotti[nota 3]
Ferrari 11 Acidente 5
Ret 2 Reino Unido Peter Collins Ferrari 8 Vazamento de combustível 2
Ret 3 Itália Eugenio Castellotti Ferrari 5 Pane elétrica 3
Ret 8 Itália Umberto Maglioli Maserati 3 Problemas na direção 7
Ret 19 Reino Unido Horace Gould Maserati 3 Pressão do óleo 13
Ret 16 Reino Unido Roy Salvadori Maserati 2 Suspensão 9
Ret 10 França Robert Manzon Gordini 0 Suspensão 15
Ret 14 Itália Giorgio Scarlatti Ferrari 0 Motor 17
DNS 8 Itália Cesare Perdisa Maserati Acidente nos treinos 6
DNS 11 Bélgica André Pilette Gordini Acidente nos treinos 18
DNS 18 Itália Luigi Piotti Maserati Villoresi dirigiu seu carro

Tabela do campeonato após a corrida[editar | editar código-fonte]

Classificação do mundial de pilotos
Pos. Piloto Pontos
1uparrow green.svg 1 1 Argentina Juan Manuel Fangio 30
1downarrow red.svg 1 2 Reino Unido Peter Collins 22
1rightarrow blue.svg 3 França Jean Behra 22
1rightarrow blue.svg 4 Reino Unido Stirling Moss 19
1rightarrow blue.svg 5 Estados Unidos Pat Flaherty 8
  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título.

Notas

  1. Recebeu um ponto extra pela volta mais rápida na prova.
  2. a b A condução do carro 5 foi dividida entre Alfonso de Portago (10 voltas) e Peter Collins (4 voltas).
  3. a b O carro 4 foi pilotado alternadamente por Luigi Musso (8 voltas) e Eugenio Castellotti (3 voltas).

Referências

  1. «1956 German Grand Prix - race result». Consultado em 13 de novembro de 2018 
  2. Födisch, Jörg Thomas; Völker, Bernhard; Behrndt, Michael (2008). Der große Preis von Deutschland. Alle Rennen seit 1926. Königswinter: HEEL Verlag. p. 75. ISBN 9783868520439 
Precedido por
Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1956
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1956
Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1956
Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1954
Grande Prêmio da Alemanha
18ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1957