Isokaze (contratorpedeiro de 1939)

Isokaze
Japão
Operador	Marinha Imperial Japonesa
Fabricante	Arsenal Naval de Sasebo
Batimento de quilha	25 de novembro de 1938
Lançamento	19 de junho de 1939
Comissionamento	30 de novembro de 1940
Destino	Afundado na Operação Ten-Go em 7 de abril de 1945
Características gerais
Tipo de navio	Contratorpedeiro
Classe	Kagerō
Deslocamento	2 530 t (carregado)
Maquinário	2 turbinas a vapor 3 caldeiras
Comprimento	118,5 m
Boca	10,8 m
Calado	3,76 m
Propulsão	2 hélices
-	52 000 cv (38 200 kW)
Velocidade	35,5 nós (65,7 km/h)
Armamento	6 canhões de 127 mm 4 a 28 canhões de 25 mm 4 metralhadoras de 13,2 mm 8 tubos de torpedo de 610 mm 36 cargas de profunidade
Tripulação	240

O Isokaze (磯風, Isokaze^?) foi um navio contratorpedeiro operado pela Marinha Imperial Japonesa e a décima segunda embarcação da Classe Kagerō. Sua construção começou em novembro de 1938 no Arsenal Naval de Sasebo e foi lançado ao mar em junho de 1939, sendo comissionado na frota japonesa em novembro do ano seguinte. Era armado com uma bateria principal de seis canhões de 127 milímetros e oito tubos de torpedo de 610 milímetros, tinha um deslocamento de 2,5 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade de 35 nós (65 quilômetros por hora).

O Isokaze teve uma carreira ativa na Segunda Guerra Mundial. Ele escoltou os porta-aviões do Ataque a Pearl Harbor no final de 1941, enquanto no ano seguinte participou de operações no Oceano Pacífico e Oceano Índico, na Batalha de Midway e na Campanha de Guadalcanal. Durante 1943 e 1944 ocupou-se principalmente da escolta de comboios de suprimentos, tropas e militares. Ele participou das batalhas do Mar das Filipinas em junho de 1944 e Golfo de Leyte em outubro, sendo deliberadamente afundado em abril de 1945 depois de ser danificado na Operação Ten-Go.

Ligações externas

• Media relacionados com Isokaze (contratorpedeiro de 1939) no Wikimedia Commons