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John Brown & Company

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John Brown & Company
Propaganda de 1923, mostrando o cruzador de batalha HMS Hood
Razão socialJohn Brown & Company (Sheffield and Clydebank) Limited
Nome(s) anterior(es)J&G Thomson
Pública
AtividadeConstrução naval
Fundação1851
Fundador(es)James Thomson
George Thomson
Encerramento1986
SedeClydebank, Escócia,
Reino Unido

John Brown & Company (Sheffield and Clydebank) Limited foi uma empresa escocesa de engenharia naval e construção naval. Em seus muitos anos de operação construiu importantes navios transatlânticos e navios de guerra como o RMS Lusitania,[1] RMS Aquitania,[2] RMS Queen Mary,[3] RMS Queen Elizabeth[4] e HMS Duke of York.[5]

História

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Os irmãos James e George Thomson fundaram a empresa de engenharia e construção naval J&G Thomson & Co., e, na sequência, a Clyde Bank Foundry em Anderston em 1847 e a Clyde Bank Iron Shipyard em Cessnock, Govan, em 1851. O primeiro navio da empresa foi o SS Jackal lançado em 1852 e o SS Jura para a Cunard Line em 1854.[6][7][8] Durante a Guerra Civil dos Estados Unidos, forneceram navios para as forças confederadas.[9]

CSS Robert E. Lee navio dos Estados Confederados da América.

Após a morte dos fundadores a empresa passou para os filhos do irmão mais novo George, James Rodger Thomson e George Paul Thomson. O estaleiro foi desapropriado pela pela Clyde Navigation Trust para a construção de um novo cais no local. A empresa deslocou as suas atividades para novo estaleiro em Clyde Bank rio abaixo, perto da vila de Dalmuir, em 1871, na confluência do afluente River Cart com o rio Clyde, na Ilha Newshot. O local permitia o lançamento de navios de grande porte[6]. O rápido crescimento do estaleiro e das empresas suprimentos, além d construção de moradias para os trabalhadores, resultou na formação de uma nova cidade que leva o nome do estaleiro que lhe deu origem Clydebank.[6]

Na primeira metade do século XX foi uma das empresas de construção naval mais conceituadas e internacionalmente famosas do mundo.[10]

O Lusitania em construção.
QE2 na construção.

Entre os centenas de navios construídos pelo estaleiro destacam-se:[11]

Era J. & G. Thomson & Co.

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Era John Brown & Company

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Referências

  1. ↑ «Lusitania» (em inglês). Caledonian Maritime Research Trust. Consultado em 17 de junho de 2021. Cópia arquivada em 17 de junho de 2021
  2. ↑ Othfors, Daniel. «Aquitania». The Great Ocean Liners. Consultado em 2 de março de 2016. Arquivado do original em 7 de agosto de 2009
  3. ↑ «Queen Mary History». Cunard Line with Chris Frame. Consultado em 16 de junho de 2021. Cópia arquivada em 3 de março de 2021
  4. ↑ «Queen Elizabeth» (em inglês). Cruising Authority LLC. Consultado em 16 de junho de 2021. Cópia arquivada em 3 de novembro de 2018
  5. ↑ «HMS Duke of York» (em inglês). Clydebuilt data base. Consultado em 16 de junho de 2021. Cópia arquivada em 3 de março de 2016
  6. 1 2 3 Hood, John (1988). The History of Clydebank. [S.l.]: The Parthenon Publishing Group Ltd. pp. 3–5. ISBN 1-85070-147-4
  7. ↑ "doon-the-watter".html «Sailing Down the Clyde: "Doon the Watter"». Glasgow History. 18 de julho de 2010. Consultado em 20 de junho de 2016[ligação inativa]
  8. ↑ «The Yards». acumfae Govan. Consultado em 20 de junho de 2016
  9. ↑ Joseph McKenna (18 de janeiro de 2010). British Ships in the Confederate Navy. [S.l.]: McFarland. p. 211. ISBN 978-0-7864-5827-1
  10. ↑ «John Brown and Company, Clydebank, Scotland UK». Ships and Harbours. Consultado em 7 de fevereiro de 2010. Cópia arquivada em 28 de agosto de 2016
  11. ↑ «Welcome to the Caledonian Maritime Research Trust» (em inglês). Caledonian Maritime Research Trust. Consultado em 16 de junho de 2021

Ligações externas

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