Katori (couraçado)
| Katori | |
|---|---|
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| |
 Japão
| |
| Operador | Marinha Imperial Japonesa |
| Fabricante | Vickers, Barrow-in-Furness |
| Homônimo | Santuário de Katori |
| Batimento de quilha | 27 de abril de 1904 |
| Lançamento | 4 de julho de 1905 |
| Comissionamento | 20 de maio de 1906 |
| Descomissionamento | 20 de setembro de 1923 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Katori |
| Deslocamento | 16 210 t |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 20 caldeiras |
| Comprimento | 139,1 m |
| Boca | 23,8 m |
| Calado | 8 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 16 000 cv (11 800 kW) |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Autonomia | 12 000 milhas náuticas a 11 nós (22 000 km a 20 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 4 canhões de 254 mm 12 canhões de 152 mm 12 canhões de 76 mm 3 canhões de 47 mm 5 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 89 a 229 mm Convés: 51 a 76 mm Torres de artilharia: 229 mm |
| Tripulação | 864 |
O Katori (香取?) foi um navio couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Katori, seguido pelo Kashima. Sua construção começou em abril de 1904 nos estaleiros britânicos da Vickers em Barrow-in-Furness e foi lançado ao mar em julho de 1905, sendo comissionado na frota japonesa em maio do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros,[2] tinha um deslocamento de mais de dezesseis mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós.[3]
O Katori teve uma carreira tranquila. Ele não participou de combates na Primeira Guerra Mundial e passou boa parte do conflito em reformas. O couraçado participou da intervenção japonesa na Sibéria no final de 1918, durante a Guerra Civil Russa, servindo de capitânia da 5ª Esquadra.[4] A embarcação, escoltada pelo Kashima, transportou o então príncipe-herdeiro Hirohito em uma viagem pela Europa em 1921. O Katori foi desarmado em abril de 1922, descomissionado em setembro de 1923 e logo depois desmontado até 1925, seguindo os termos do Tratado Naval de Washington.[5]
Referências
- ↑ Silverstone 1984, p. 332
- ↑ Gardiner & Gray 1985, p. 227
- ↑ Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 22
- ↑ Preston 1972, p. 191
- ↑ Brook 1985, p. 282
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Brook, Peter (1985). «Armstrong Battleships for Japan». Toledo: International Naval Research Organization. Warship International. XXII (3). ISSN 0043-0374
- Gardiner, Robert; Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
- Preston, Antony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. Nova Iorque: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1
- Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. Nova Iorque: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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