Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza
| Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza | |
|---|---|
 | |
.svg){kind=small} Armada Espanhola
| |
| Operador | Armada Espanhola
|
| Construção | 1731 |
| Batimento de quilha | 1731 |
| Lançamento | 1733 |
| Viagem inaugural | 27 de julho de 1733 |
| Comandante(s) | D. Jerónimo Montero D. Baltasar de Araneta D. Francisco Antonio Sendín D. Manuel Gómez de Bustamante D. Juan Domingo Nebra D. Antonio González de Quijano Almirante D. Juan Bautista Pañales y Carranza D. Francisco González de Quijano D. Antonio Gutiérrez de Cossio General Ignacio Martínez de Faura |
| Destino | Desapareceu após 1 de setembro de 1750 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Galeão, (Galeão de Manila) |
| Deslocamento | 1 000 t (2 200 000 lb) |
| Comprimento | 36 m (118 ft) |
| Boca | 9,5 m (31,2 ft) |
| Pontal | 5 m (16,4 ft) |
| Calado | 5 m (16,4 ft) |
| Propulsão | Vento (barco movido à vela) |
| Armamento | 50 canhões, sendo: 22 de 18 lb (8,16 kg) 22 de 14 lb (6,35 kg) 6 de 10 lb (4,54 kg) |
| Tripulação | 387 |
O Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza foi um dos galeões dos chamados "Galeão de Manila", ele assim como outros galeões espanhóis faziam a rota entre as Filipinas e a América através do oceano Pacífico. Foi construído em 1731 em Cavite e sua integração ocorreu em 1733 com o comando de D. Jerónimo Montero, ao mesmo tempo foi construído o seu navio irmão Nuestra Señora de Covadonga, que teve a mesma missão. No dia 26 de julho de 1733 partiu para a sua primeira viagem oficial do porto de Manila, estava acompanhado de seu navio irmão, e apesar de quase ter afundado por conta de um forte temporal próximo das Ilhas Marianas chegou em Acapulco em 21 de março de 1734.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- «Todo a Babor - Revista de divulgação da história naval na internet» (em espanhol). www.todoababor.es. Consultado em 16 de dezembro de 2014
