Rans Designs

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Rans Designs
Privada
Atividade Aeronáutica
Fundação 1974; há 50 anos
Fundador(es) Randy Schlitter
Encerramento  ()
Sede Hays, Kansas, EUA
Área(s) servida(s) Mundo
Pessoas-chave Randy Schlitter (CEO)
Produtos Aviões e Bicicletas
Website oficial www.rans.com

A Rans Designs, anteriormente chamada de Rans Inc. (com grafia comercial em maiúsculas como RANS), é uma fabricante americana de aeronaves e bicicletas com sede em Hays, Kansas, Estados Unidos.

O nome da empresa é uma junção do nome e do sobrenome do fundador da empresa, Randy Schlitter. A Rans produziu mais de 3.000 aeronaves em forma de kit e como aeronave completa.[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]

Histórico[editar | editar código-fonte]

A Rans foi fundada em 1974 como um fabricante de triciclos a vela movidos a pedal e outros veículos terrestres a vela sem motor. Os primeiros triciclos a vela movidos a pedal foram o "Delta SX", o "Eagle 4", o "Windhawk" e o "Monorai". A empresa foi bem sucedida no mercado, produzindo mais de 1.500 triciclos de vela, e também em corridas. Até triciclos a vela movidos a pedal de dois lugares foram produzidos, como o "Rans Gemini". Os triciclos a vela da Rans foram usados por pessoas como o ávido marinheiro Bob Hope.[6][13]

Depois de tentar voar de asa-delta e pensar em projetar um planador ultraleve, Schlitter voltou sua atenção para o projeto de um avião ultraleve. Insatisfeito com os primeiros ultraleves disponíveis, seu protótipo S-4 Coyote foi iniciado em novembro de 1982. Schlitter fundou uma nova empresa a Aero-Max, com o investimento de um amigo para produzir o S-4. O S-4 voou pela primeira vez em março de 1983, mas a empresa se desfez por questões financeiras e o projeto coube passou à Rans para ser produzido.[6][13]

Schlitter continuou projetando novas aeronaves e em 2006 tinha 12 projetos estáveis em produção. Em 1 de junho de 2006, Schlitter encerrou a produção de muitos dos projetos para se concentrar no novo mercado de aeronaves esportivas leves. Em 2010, a linha consistia em seis projetos básicos de aeronaves.[14][15]

Aviões[editar | editar código-fonte]

Sumário de aviões construídos pela Rans[1][2][3][4][5]
Nome Primeiro voo Quantidade
(até) 		Tipo
Rans S-2 Coyote 1983 1 Ultraleve monoposto, de asa alta e trem de pouso convencional
Rans S-3 Coyote 1983 1 Ultraleve monoposto, de asa alta e trem de pouso convencional
Rans S-4 Coyote 1983 246
(Dezembro de 1998) 		Ultraleve monoposto, de asa alta e trem de pouso convencional
Rans S-5 Coyote 1983 incluído no total do S-4 Ultraleve monoposto, de asa alta e trem de pouso convencional
Rans S-6 Coyote II 1988 1.842
(Janeiro de 2008) 		Avião leve biposto, de asa alta e trem de pouso convencional
Rans S-7 Courier 1985 325
(Dezembro de 2007) 		Avião leve biposto, de asa alta e trem de pouso convencional
Rans S-9 Chaos 1986 129
(Dezembro de 1998) 		Ultraleve monoposto acrobático, de asa média e trem de pouso convencional
Rans S-10 Sakota 1988 147
(Dezembro de 1998) 		Avião leve biposto acrobático, de asa média e trem de pouso convencional
Rans S-11 Pursuit 1991 3 (protótipos apenas) Um corpo sustentante monoposto de asa baixa e trem de pouso triciclo
Rans S-12 Airaile 1990 1.000
(2006) 		Avião leve biposto, de asa alta e trem de pouso triciclo
Rans S-14 Airaile 1991 125
(Dezembro de 2004) 		Ultraleve monoposto, de asa alta e trem de pouso triciclo
Rans S-15 Pursuit II Não construído Um corpo sustentante biposto de asa baixa e trem de pouso triciclo retrátil
Rans S-16 Shekari 1994 22
(Dezembro de 2004) 		Avião leve biposto, de asa baixa e trem de pouso convencional ou triciclo
Rans S-17 Stinger 1996 38
(Dezembro de 2004) 		Ultraleve monoposto, de asa alta, cockpit aberto e trem de pouso convencional
Rans S-18 Stinger II 2000 30
(Dezembro de 2004) 		Ultraleve biposto de treinamento, de asa alta, cockpit aberto e trem de pouso convencional
Rans S-19 Venterra 2007 11
(Novembro de 2010) 		Avião esportivo leve biposto, de asa baixa e trem de pouso triciclo
Rans S-20 Raven 2013 1
(Janeiro de 2014) 		"Bush plane" esportivo leve biposto, de asa alta e trem de pouso convencional ou triciclo
Rans S-21 Outbound 2017 1
(Maio de 2018) 		"Bush plane" esportivo leve biposto, de asa alta e trem de pouso convencional ou triciclo

Bicicletas[editar | editar código-fonte]

Bicicleta reclinada Rans V.
Bicicleta reclinada Rans V2 Formula
com parabrisa.

A Rans também ficou conhecida como fabricante de bicicletas verticais e reclinadas. Em 2011, a linha de bicicletas incluía 16 modelos de bicicletas verticais com, 14 reclinadas, três tandems e um triciclo delta.[16]

Em fevereiro de 2015 Schlitter repassou o negócio de bicicletas para Jerrell Nichols e sua esposa que mais tarde assumiram todo o passivo de estoque e passaram a comercializar seus próprios modelos sob a marca "PHOENIX BIKE WRX" além de dar suporte para os modelos antigos.[17]

Referências

  1. ↑ a b Cliche, Andre: Ultralight Aircraft Shopper's Guide 8th Edition, pages B-48 & B-97. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
  2. ↑ a b Downey, Julia: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 15, Number 12, December 1998, page 65. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  3. ↑ a b Downey, Julia: 2005 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 21, Number 12, December 2004, page 53. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  4. ↑ a b Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 24, Number 12, December 2007, page 69. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  5. ↑ a b Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, page 238. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
  6. ↑ a b c Rans. «About Rans». Consultado em 20 de novembro de 2010 
  7. ↑ Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: World Directory of Leisure Aviation 2003-04, page 157. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  8. ↑ Taylor, Michael J. H. (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory. London, England: Brassey's. p. 501. ISBN 1-85753-198-1 
  9. ↑ Taylor, John (ed): Jane's All The World's Aircraft 1984-1985, page 711. Jane's Publishing Company, 1984. ISBN 0-7106-0801-2
  10. ↑ Taylor, John (ed): Jane's All The World's Aircraft 1986-1987, pages 701-702. Jane's Publishing Company, 1986. ISBN 0-7106-0835-7
  11. ↑ Taylor, John (ed): Jane's All The World's Aircraft 1987-1988, pages 698-699. Jane's Publishing Company, 1987. ISBN 0-7106-0850-0
  12. ↑ Taylor, John (ed): Jane's All The World's Aircraft 1988-1989, pages 592-594. Jane's Publishing Company, 1988. ISBN 0-7106-0867-5
  13. ↑ a b Rans Designs. «RANS: The Early Years». Consultado em 29 de novembro de 2010 
  14. ↑ Aero News Network (Maio de 2006). «RANS: Light Sport Aircraft Are The Future». Consultado em 21 de novembro de 2010 
  15. ↑ Rans Designs. «Models». Consultado em 29 de novembro de 2010 
  16. ↑ Rans Designs. «Rans Bikes». Consultado em 5 de fevereiro de 2015 
  17. ↑ «About Us». phoenixbikewrx.com. Consultado em 23 de março de 2022 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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