SMS Lothringen

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SMS Lothringen
Alemanha
Operador Marinha Imperial Alemã
Marinha do Império
Fabricante Schichau-Werke
Homônimo Lorena
Batimento de quilha 1º de dezembro de 1902
Lançamento 27 de maio de 1904
Comissionamento 18 de maio de 1906
Descomissionamento 31 de março de 1931
Destino Desmontado
Características gerais (como construído)
Tipo de navio Couraçado pré-dreadnought
Classe Braunschweig
Deslocamento 14 394 t (carregado)
Maquinário 3 motores de tripla-expansão
14 caldeiras
Comprimento 127,7 m
Boca 22,2 m
Calado 8,1 m
Propulsão 3 hélices
- 16 000 cv (11 800 kW)
Velocidade 18 nós (33 km/h)
Autonomia 5 200 milhas náuticas a 10 nós
(9 600 km a 19 km/h)
Armamento 4 canhões de 283 mm
14 canhões de 172 mm
18 canhões de 88 mm
6 tubos de torpedo de 450 mm
Blindagem Cinturão: 110 a 250 mm
Convés: 40 mm
Torres de artilharia: 250 mm
Torre de comando: 300 mm
Tripulação 35 oficiais
708 marinheiros

O SMS Lothringen foi um couraçado pré-dreadnought operado inicialmente pela Marinha Imperial Alemã e depois também pela sucessora Marinha do Império. Foi a quinta e última embarcação da Classe Braunschweig, depois do SMS Braunschweig, SMS Elsass, SMS Hessen e SMS Preussen. Sua construção começou em dezembro de 1902 nos estaleiros da Schichau-Werke e foi lançado ao mar em maio do ano seguinte, sendo comissionado na frota alemã em maio de 1906. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 283 milímetros, tinha um deslocamento de mais de catorze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezoito nós.[1]

O Lothringen teve uma carreira tranquila em tempos de paz, ocupando-se principalmente de exercícios de rotina e visitas portos estrangeiros. Seria descomissionado em 1914, porém o início da Primeira Guerra Mundial o manteve em serviço, sendo usado como um navio de defesa de costa na Angra da Alemanha e depois nos estreitos dinamarqueses. Foi tirado de serviço em 1917 e usado como navio-escola até o fim da guerra. Foi mantido na frota alemã após o conflito e transformado em depósito flutuante para draga-minas, função que exerceu até ser colocado na reserva em 1920. Permaneceu inativo pela década seguinte até ser descartado em março de 1931 e desmontado em seguida.

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Gröner 1990, pp. 18, 20

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-790-6 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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