Satsuma (couraçado)
| Satsuma | |
|---|---|
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 Japão
| |
| Operador | Marinha Imperial Japonesa |
| Fabricante | Arsenal Naval de Yokosuka |
| Homônimo | Província de Satsuma |
| Batimento de quilha | 15 de maio de 1905 |
| Lançamento | 15 de novembro de 1906 |
| Comissionamento | 25 de março de 1910 |
| Descomissionamento | 20 de setembro de 1923 |
| Destino | Afundado como alvo de tiro em 7 de setembro de 1924 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Classe | Satsuma |
| Deslocamento | 19 683 t |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 20 caldeiras |
| Comprimento | 146,9 m |
| Boca | 25,5 m |
| Calado | 8,4 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 17 300 cv (12 700 kW) |
| Velocidade | 18,25 nós (33,8 km/h) |
| Autonomia | 9 100 milhas náuticas a 10 nós (16 900 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 12 canhões de 254 mm 12 canhões de 120 mm 8 canhões de 76 mm 5 tubos de torpedo de 457 mm |
| Blindagem | Cinturão: 102 a 229 mm Convés: 51 a 76 mm Torres de artilharia: 178 a 229 mm Torre de comando: 152 mm Casamatas: 152 mm |
| Tripulação | 800 a 940 |
O Satsuma (薩摩?) foi um navio couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Satsuma, seguido pelo Aki. Sua construção começou em maio de 1905 no Arsenal Naval de Yokosuka e foi lançado ao mar em novembro de 1906, sendo comissionado em março de 1910.[1] Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros e doze canhões de 254 milímetros,[2][3] tinha um deslocamento de mais de dezenove mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de dezoito nós.[2]
O Satsuma teve uma carreira tranquila e com poucos incidentes, a exceção da explosão de um de seus canhões de 305 milímetros em agosto de 1911 durante um exercício de artilharia.[4] Ele não participou de combates na Primeira Guerra Mundial, mas liderou uma esquadra que tomou as possessões alemães das Ilhas Carolinas e Palau em outubro de 1914.[5] A embarcação foi desarmada em 1922 para cumprir os termos do Tratado Naval de Washington e removida do registro naval em setembro de 1923, sendo afundado em setembro do ano seguinte como alvo de tiro.[2]
Referências
- ↑ Silverstone 1984, p. 336
- ↑ a b c Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 23
- ↑ Preston 1972, p. 195
- ↑ «Gun Accident». Adelaide. Daily Herald: 5. 7 de agosto de 1911
- ↑ Peattie 1988, pp. 42–43
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Peter, Mickel (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
- Peattie, Mark R. (1988). Nan'yo: The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia 1885–1945. Col: Pacific Island Monograph Series. 4. Honolulu: University of Hawaii Press. ISBN 0-82481480-0
- Preston, Antony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. Nova Iorque: Galahad Books. ISBN 0-88365-300-1
- Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. Nova Iorque: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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