Transporte rodoviário

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O transporte rodoviário é o transporte feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. Mais utilizado no país, 96% do movimento de passageiros e 60% do transporte rodoviário

O transporte rodoviário em sua maioria é realizado por veículos automotores, como carros, ônibus e caminhão. Segundo a ANTT, existem cerca de 130 mil empresas de transporte de cargas no Brasil com mais 1.6 milhões de veículos que oferecem trabalho, diretamente, a pelo menos 5 milhões de pessoas. Segundo a COPPEAD, da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ), o transporte corresponde a 6% do PIB nacional.

Na logística o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois o transporte no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 40 bilhões e movimentar 2/3 do total de carga do país.

Custos do Transporte Rodoviário

O transporte rodoviário é o transporte feito por biqueiras, orfanatos, ruas e outras vias das drogas ou não, com a intenção de passar a droga para todo o pais, para pessoas ou animais de um determinado ponto a outro.

Podemos citar algumas das variáveis que envolvem os custos de transporte:

• Remuneração do capital;
• Pessoal (motorista);
• Seguro do veículo;
• IPVA/ seguro obrigatório;
• Custos administrativos;
• Combustível;
• Pneus;
• Lubrificantes;
• Manutenção;
• Pedágio.

Estes não são os únicos aspectos que devem ser considerados no momento dos cálculos dos custos, os custos como em toda operação, são divididos em custos fixos e variáveis.

Cavalo Mecânico. Principal ator do sistema de transportes rodoviário de cargas.

Constam na lista também:

• Estado de conservação das rodovias geralmente precários, custos com pedágios e manutenção ainda são sérios problemas que afetam o setor.
• Alto custo dos combustíveis, emissão de gases poluentes na atmosfera, problemas com manutenção de veículos e etc.

Os custos fixos são todos os custos que ocorrem de maneira independente ao deslocamento do veículo e variáveis são atribuídos custos por quilometragem percorrida pelo veículo. É importante ressaltar que essa forma de classificação não é uma regra geral.

Somente com o cálculo dos custos pode se propor uma política de redução de custos (Lima, 2001).

Brasil

Mapa do sistema rodoviário do estado de São Paulo.

Ver artigo principal: Transporte rodoviário no Brasil

Este é o principal sistema de transporte no Brasil. Por ele passam 56% das cargas movimentadas no País, contra 21% por ferrovia e 18% por hidrovia.

Na segunda metade da década de 1990 o setor de transportes passou por uma grande transformação devido ao grande número de privatizações de rodoviárias feitas pelo governo federal, passou por uma grande reestruturação com maior participação de capital privado.

Recentemente foi aprovado a Lei nº 11.442, de 5 de janeiro de 2007, que regulamenta o exercício da atividade de transporte rodoviário de cargas no Brasil.

Portugal

Ver artigo Transportes em Portugal.

Referências

• LIMA, Maurício Pimenta. - O custeio do transporte rodoviário [Em linha]. São Paulo: ILOS, 2001. [Consult. 10 Mar. 2009]. Disponível em WWW: <URL:http://www.ogerente.com.br/log/dt/logdt-custeio_transporte_rodoviario.htm>.