Transportes de Madrid
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Madrid tem uma rede de transportes bastante vasta e completa. Os vários meios de transporte, e respectivas infrastruturas, estão organizados de forma a reduzidir substancialmente o trânsito automóvel na capital, possibilitando uma rápida circulação, quer de quem circula dentro da cidade, quer de quem se desloca desde a periferia. O metro, o comboio e os autocarros são os mais importantes transportes públicos.
Metro[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Metro de MadridO metro de Madrid serve os mais de três milhões habitantes e é uma das redes em maior expansão em todo o mundo. Tem uma ligação à rede que serve a zona sul da cidade, a Metrosur, e é actualmente o segundo maior sistema de metropolitano da Europa ocidental, sendo o primeiro o de Londres. É uma das maiores redes de metro do mundo, tanto pela sua extensão como pelo número de estações. Conta com 316 estações em 12 linhas mais um ramal. O sistema esta com 317 km de vias e opera 1.594 vagões (1.059 motrizes e 535 reboques).
| Linha | Comprimento | Estações | |
|---|---|---|---|
| 1 | 23,9 km | 33 | |
| 2 | 9,5 km | 16 | |
| 3 | 16,4 km | 18 | |
| 4 | 16,0 km | 23 | |
| 5 | 23,2 km | 32 | |
| 6 | 23,5 km | 28 | |
| 7 | 30,9 km | 29 | |
| 8 | 16,5 km | 8 | |
| 9 * | 20 + 18 km | 22 + 4 | |
| 10 | 36,5 km | 32 | |
| 11 | 5,3 km | 6 | |
| 12 | 41 km (circular) | 28 | |
| R | 1,1 km | 2 | |
Nota:
* Inclui a linha de Puerta de Arganda a Arganda del Rey (18 km, 4 estações)
Comboios[editar | editar código-fonte]
A cidade tem uma rede de comboios urbanos, mas também duas redes a nível nacional, sendo uma delas de comboios de alta velocidade.
Rede Cercanías[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Cercanías MadridA Cercanías Madrid é a rede de comboios urbanos da Renfe. Serve de certa forma para complementar a rede de metropolitano pois cobre grande parte da Comunidade de Madrid; chega à maioria dos municípios da área metrolitana, estando ligado ao metro em mais de 20 estações.
| Linha | Percurso | Comprimento (km) |
|---|---|---|
|
56,5 | |
|
65,5 | |
|
48,3 | |
|
15,1 | |
|
24,7 | |
|
45,1 | |
|
79,8 | |
|
30,5 | |
|
||
|
58,8 | |
|
66,1 | |
|
18,2 | |
|
79,1 |
Rede Nacional[editar | editar código-fonte]
Em paralelo com a rede Cercanías existe uma rede nacional de comboios. Em Madrid, os principais terminais são Atocha e Chamartín. Mais recentemente apareceu a jóia da coroa da rede de comboios espanhola - o comboio de alta velocidade Alta Velocidad Española (AVE)[1]. Actualmente,[quando?] prevê-se a construção de 7 000 km centrados em Madrid. Os principais objectivos são de juntar as cidades capitais de província. Algumas dessas linhas estão já em funcionamento[2].
| Ponto de Partida | |||
| Ciudad Real - Puertollano - Córdova | Sevilha | em funcionamento | |
| Málaga | em funcionamento | ||
| Toledo | em funcionamento | ||
| Talavera de la Reina - Mérida - Badajoz - Lisboa | em construção | ||
| Segóvia - Valladolid | em funcionamento | ||
| Guadalajara - Calatayud - Saragoça - Lérida - Tarragona | em funcionamento | ||
| Cuenca - Valência | em funcionamento | ||
Autocarros[editar | editar código-fonte]
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Existe na cidade de Madrid uma rede de autocarros urbanos gerida pelo Consórcio de Transportes de Madrid e pela Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid), que opera na cidade interagindo com os outros meios de transporte. Conta com mais de 1.994 veículos e 194 carreiras [3].
Auto-estradas[editar | editar código-fonte]
No que diz respeito ao transporte privado, a cidade está ligada ao resto do país por várias auto-estradas que têm um percurso radial. As mais importantes são:
Madrid tem ainda uma série de estradas circunvalatórias, tais como a M-30, que delimita a coroa central da cidade, a M-40 nos bairros residenciais da cidade, a M-45, que contorna o município, e a M-50, que percorre a área metropolitana. Estas auto-estradas servem para descongestionar o centro da cidade.
Aeroporto[editar | editar código-fonte]
Madrid é servida pelo Aeroporto Internacional de Barajas [4]. Barajas é o eixo principal da linhas aéreas Iberia. É um dos principais aeroportos da Península Ibérica para a Europa e para o resto do mundo. O volume de passageiros actual é de 50 milhões por ano, estando assim presente na lista dos vinte aeroportos mais agitados do mundo. Com um crescimento anual de 10%, uns quarto e quinto terminais estão em processo de construção. É esperada uma redução dos atrasos e o dobro da capacidade do aeroporto. Duas novas pistas de aterragem-descolagem estão também a ser construídas, fazendo de Barajas um aeroporto de quatro pistas.
Referências
- ↑ Alta Velocidade Espanhola
- ↑ «Os percursos das linhas de alta velocidade». Consultado em 13 de fevereiro de 2008. Arquivado do original em 3 de julho de 2007
- ↑ Carreiras da Empresa Municipal de Transportes de Madrid (Página oficial Arquivado em 16 de dezembro de 2008, no Wayback Machine.) em Maio de 2005.
- ↑ Aeroporto de Barajas
