Usuário(a):Probably blueslimee/Sistema CCAT do rio Madeira

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O Sistema CCAT do rio Madeira é um sistema de corrente contínua em alta tensão (CCAT), construída para exportar energia das novas usinas hidrelétricas do rio Madeira para o sudeste brasileiro.

O sistema consiste de 2 estações conversoras HVDC, que se localizam em Porto Velho, no estado de Rondônia e a outra em Araraquara, no estado de São Paulo. As estações são interconectadas por dois bipolos de corrente contínua de ±600 kV com capacidade de 3 150 MW cada. Em adição aos conversores em cada linha, a estação conversora de Porto Velho também incluí 2 conversores "back-to-back" (anti-paralelo) de 400 MW para suprir a demanda elétrica dos estados de Rondônia e Acre, em uma rede de corrente alternada de 230 kV. Totalizando, a estação de Porto Velho tem capacidade de exportar 7 100 MW: 6 300 MW dos 2 bipolos e 800 MW dos 2 conversores back-to-back.[1]

Quando a linha 1 entrou em operação comercial em 2014, ela se tornou a maior linha de corrente direta do mundo, passando do sistema CCAT de Xiangjiaba-Xangai, na China. De acordo com a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), a linha mede 2 375 km.[1]

Planejamento do sistema[editar | editar código-fonte]

Com uma distância de transmissão de 2 375 km, um sistema CCAT seria a primeira solução para transportar a energia gerada para os centros de carga no sudeste brasileiro, mas uma compreensiva análise técnico-econômica foi realizada para determinar o benefício de diversas soluções diferentes. Um total de 16 opções foram inicialmente examinadas, incluindo 3 opções de corrente direta de 500 kV, 600 kV e 800 kV e diversas opções usando apenas corrente alternada e opções híbridas usando ambos CA e CD. No final, foi concluído que usar corrente direta com uma voltagem de 600 kV (a mesma usada em Itaipú, no sul do Brasil) era a melhor opção.[1] Ainda assim, duas das outras opções (uma usando apenas corrente alternada e uma usando uma solução híbrida CA+CD) também foram levadas para a frente na segunda fase do planejamento do sistema. Assim, existiam 3 opções para a seleção final:[2]

  • Opção com apenas corrente direta: Dois bipolos de transmissão de ±600 kV com capacidade de 3 150 MW + dois conversores back-to-back de 400 MW;
  • Opção híbrida (CA+CD): Um bipolo de transmissão de 600 kV com capacidade de 3 150 MW e duas linhas de corrente alternada de 500 kV;
  • Opção com apenas corrente alternada: Três linhas de corrente alternada de 765 kV.

O vencedor (apenas corrente direta de ±600 kV) foi escolhido em uma audição em novembro de 2008. Essa opção foi dividida em 7 pacotes individuais, conhecidos como lotes 1-7:[1]

  • Lote 1: Subestação de Porto Velho de 500 kV usando corrente alternada + dois conversores back-to-back de 400 MW;
  • Lote 2: Duas estações conversoras de ±600 kV com capacidade de 3 150 MW para o bipolo 1
  • Lote 3: Duas estações conversoras de ±600 kV com capacidade de 3 150 MW para o bipolo 2
  • Lote 4: Duas linhas de transmissão de ±600 kV com capacidade de 3 150 MW para o bipolo 1
  • Lote 5: Duas linhas de transmissão de ±600 kV com capacidade de 3 150 MW para o bipolo 2
  • Lote 6: Subestação receptora final de corrente alternada
  • Lote 7: Reforço para o sistema local de 230 kV no centro-oeste

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. a b c d Esmeraldo, P.C.V., Araújo, E.M.A., D.S. Carvalho Jr, HVDC Madeira Transmission System – Planning Development and Final Design, CIGRÉ, Paris, 2010, Paper B4-306.
  2. Esmeraldo, P.C.V., Carijó, L., Vidigal, S., Carvalho, A.R.C.D., Araujo, E., Sereno, M.G., Souza, D., Macedo, N., Leite, A., Simões, V., Menzies, D.F., Feasibility studies for Madeira transmission system: technical and economics analysis, CIGRÉ, Paris, 2008, Paper B4-103.