Volkswagen Autoeuropa

Volkswagen Autoeuropa
Veículos produzidos pela Volkswagen Autoeuropa no porto de Setúbal
Nome nativo	Volkswagen Autoeuropa Lda.
Atividade	Indústria automobilística
Fundação	1991
Fundador(es)	Volkswagen AG e Ford Motor Company
Sede	Palmela, Portugal
Locais	Palmela, Portugal
Proprietário(s)	Grupo Volkswagen
Empregados	4 842 (2024)
Produtos	Volkswagen T-Roc
Produção	236 100 veículos (2024)
Website	www.volkswagenautoeuropa.pt

Volkswagen Autoeuropa é uma fábrica automóvel do Grupo Volkswagen, localizada em Palmela, no distrito de Setúbal. Foi criada em 1991 como uma joint venture entre a Volkswagen AG e a Ford Motor Company, iniciou a produção em 1995 e passou a ser integralmente detida pelo Grupo Volkswagen em 1999.

A unidade de Palmela é uma das principais fábricas automóveis em Portugal. Segundo dados divulgados pela empresa, em 2024 produziu 236 100 veículos e tinha 4 842 colaboradores; a Volkswagen indica ainda que a fábrica representou 1,6% do PIB português e 4,5% das exportações nacionais de bens, com base em dados de 2024.

História

A origem da Autoeuropa remonta a 1991, quando a Volkswagen e a Ford estabeleceram em Palmela uma joint venture destinada à produção de um monovolume para o mercado europeu. Em julho desse ano foi assinado um contrato de investimento com o Estado português, no âmbito do projeto industrial que daria origem à fábrica.

A fábrica foi inaugurada em 26 de abril de 1995. A produção arrancou no mês seguinte com três modelos desenvolvidos no âmbito da parceria original: o Volkswagen Sharan, o SEAT Alhambra e o Ford Galaxy.

Em janeiro de 1999, o Grupo Volkswagen assumiu 100% do capital social da empresa, que passou a designar-se Volkswagen Autoeuropa. Nos anos seguintes, a fábrica diversificou a sua produção, recebendo novos modelos como o Volkswagen Eos, em 2006, e a terceira geração do Volkswagen Scirocco, em 2008.

Em 2010 foi lançada em Palmela a segunda geração do Sharan e do Alhambra. Em 2017, o início da produção do Volkswagen T-Roc marcou uma alteração de escala e de posicionamento da fábrica, que passou a concentrar-se num modelo de maior volume comercial. Segundo a Volkswagen Autoeuropa, o sucesso do T-Roc levou a unidade a entrar, pela primeira vez, em regime de laboração contínua a partir de 2018.

Ao longo da sua história, a fábrica atingiu vários marcos de produção. Em 16 de junho de 2003 alcançou o primeiro milhão de automóveis produzidos e, em 1 de julho de 2013, o segundo milhão. Em 2022 chegou às 3,5 milhões de unidades e, em dezembro de 2024, atingiu a marca de quatro milhões de automóveis produzidos desde o arranque da fábrica em 1995.

Modelos produzidos

Período	Modelo	Observações
1995–2000	Ford Galaxy	Produzido no quadro da joint venture inicial entre a Volkswagen e a Ford.
1995–2010	Volkswagen Sharan e SEAT Alhambra	Primeira geração dos monovolumes produzidos em Palmela.
2006–2015	Volkswagen Eos	Cabriolet com teto rígido retrátil produzido em Palmela.
2008–2017	Volkswagen Scirocco (3.ª geração)	A terceira geração do Scirocco foi produzida na Autoeuropa.
2010–2022	Volkswagen Sharan e SEAT Alhambra	Segunda geração dos monovolumes; a produção desta família terminou em outubro de 2022.
2017–presente	Volkswagen T-Roc	Modelo atualmente produzido em Palmela.

Instalações e operação

A Volkswagen Autoeuropa opera nas quatro áreas clássicas de produção automóvel: prensas, carroçarias, pintura e montagem. Segundo a Volkswagen, a unidade dispõe de uma área de cerca de 1,1 milhões de metros quadrados, complementada por um parque industrial adjacente com cerca de 900 mil metros quadrados.

A fábrica produz cerca de mil veículos por dia e trabalha sobretudo para exportação. De acordo com dados divulgados pela empresa, 99% da produção segue para mercados externos, sendo a Alemanha, a Itália e o Reino Unido os principais destinos. A Volkswagen refere ainda que a unidade contava, em 2025, com 462 fornecedores, 17 dos quais em regime just-in-time, chegando diariamente à fábrica 77 camiões com componentes de produção.

Modernização e transição para a eletrificação

Nos últimos anos, a Autoeuropa tem desenvolvido um ciclo de modernização industrial associado à produção do T-Roc e à preparação de novos projetos. Em 2021, a fábrica celebrou os 30 anos da empresa e inaugurou uma nova linha de corte na área de prensas. Em 2023, venceu o Automotive Lean Production Award na categoria OEM.

Segundo a empresa, está em curso um plano de investimento de 600 milhões de euros, centrado na descarbonização da fábrica em mais de 80% e na melhoria das condições de trabalho. No âmbito desse processo, foram inauguradas em 2024 uma nova ETARI (Estação de Tratamento de Água Residual e Industrial) e uma nova prensa XL, estando igualmente em construção um novo edifício de pintura.

Em março de 2025, a Volkswagen Autoeuropa anunciou que tinha sido escolhida para produzir o futuro automóvel elétrico Volkswagen ID. EVERY1, com lançamento previsto para 2027, o que deverá assinalar a entrada da fábrica de Palmela na produção de um novo modelo elétrico do grupo.

Ver também

• Indústria automóvel em Portugal
• Volkswagen T-Roc
• Autoeuropa Industrial Park

Ligações externas

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• Página oficial da Volkswagen Autoeuropa