Avia M 337
| M 337 | |
|---|---|
 | |
| Informações básicas | |
| Tipo | Motor a pistão invertido com 6 cilindros em linha |
| Fabricante | Walter Aircraft Engines / Avia / LOM |
| Origem |  Checoslováquia
|
| Maiores aplicações | Let L-200 Morava Zlín Z 43 |
| Especificações | |
| Comprimento | 1.410 mm |
| Largura | 472 mm |
| Altura | 628 mm |
| Diâmetro (cilindro(s)) | 105 mm |
| Curso | 115 mm |
| Peso | 148 kg |
| Deslocamento | 5.97 L |
| Trem de válvulas | Duas válvulas operadas por eixo de de comando por cilindro, com válvula de escape preenchida de sódio |
| Compressor | Centrífugo |
| Potência | 157 kW (210 hp) a 2.750 rpm (na decolagem) |
| Sistema de combustível | Injeção de baixa pressão |
| Tipo de combustível | Mín. 72-78 octanas |
| Sistema de óleo | Sistema de alimentação por pressão - cárter seco |
| Sistema de refrigeração | Refrigerado a ar |
| Notas | |
| Dados obtidos de: Jane's All The World's Aircraft 1980-81 [1] | |
O Avia M 337 (originalmente designado Walter M337) é um motor com seis cilindros em linha invertido refrigerado a ar. Foi desenvolvida pela empresa checoslovaca como uma derivação de seis cilindros do motor M 332, entrando em produção no ano de 1960. Uma versão sem superalimentação do M 337 é designado M 137. A produção foi transferida para a Avia em 1964, e então para a Letecke Opravny Malesice (LOM) em 1992.
Versões[editar | editar código-fonte]
- M 337A
- Versão básica superalimentada - não apto para voos acrobáticos
- M 337R
- Modificado para instalação de pusher
- M 337AK
- sistema de óleo modificado para voos invertidos. Acrobacias "Snap" permitidas
- M 337AK1
- AK com alternador ao invés de um gerador
- M 337B
- Aumentada a rpm máxima (para 3.000 rpm) - potência aumentada - 173 kW (235 hp)
- M 337BK
- Versão acrobática do motor "B".
- M 337C
- Razão de compressão aumentada - 185 kW (252 hp)
- M 137A
- Versão sem superalimentação do M 337 - 134 kW (180 hp) de potência na decolagem. Acrobracias permitidas.
- M 137AZ
- Igual ao M 137A, com fornecimento de ar filtrado
Aplicações[editar | editar código-fonte]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ J W R Taylor 1980, p.692.
- Taylor, John W R (editor) (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980-81. Londres: Jane's. ISBN 0-7106-0705-9
