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Aviação é a atividade científico-tecnológica, econômica e de transportes que tem por objetivo o estudo, o desenvolvimento e a exploração (utilização, com ou sem fins comerciais) dos aeródinos. É comum as pessoas incorretamente associarem "aviação" como sinônimo de aeronáutica, embora na realidade a aviação seja apenas um dos dois ramos da aeronáutica, sendo o outro ramo a aerostação.

O desenvolvimento primordial da aviação teve início no século XVIII, com a construção do primeiro balão de ar quente, um veículo capaz de se deslocar pela atmosfera. Depois, os avanços mais significativos vieram com Otto Lilienthal, que manejou pela primeira vez um aparelho mais pesado que o ar (aeródino), e posteriormente com os irmãos Wright e Santos Dumont, que são creditados como os pioneiros na construção dos aeroplanos. Desde então, a aviação vem evoluindo significativamente e tornando-se um importante meio de transporte.

Artigo destacado


Aeroporto Internacional de Praga, República Checa. Note o terminal de passageiros ao fundo, o terminal de carga em primeiro plano, as faixas dedicadas ao movimentos de veículos e os guias de orientação das aeronaves.
Um aeroporto é uma área com a infra-estrutura e os serviços necessários para o atendimento de aterragens e descolagens de aviões. Um pequeno aeroporto é muitas vezes referido por campo de aterragem (ou simplesmente campo) ou aeródromo. Também pode ser referido como base aérea, quando o aeroporto está designado a servir primariamente aviões militares.

Aeroportos precisam ser de fácil acesso a estradas, para o transporte de passageiros, trabalhadores e carga do aeroporto a outras cidades. Para esse fim, alguns aeroportos também possuem acesso a ferrovias (carga), metro e ferries (passageiros). Além disso, aeroportos movimentados possuem equipas de emergência como bombeiros e pronto-socorros, para a eventualidade de um acidente; aeroportos maiores chegam a possuir hospitais completos.

Aeroportos podem ocupar grandes espaços, chegando por vezes a ocupar mais de 120 km²; um grande centro aeroportuário pode empregar directamente mais de 20 mil pessoas, movimentar centenas de aeronaves, manejar centenas de toneladas de carga aérea e várias dezenas de milhares de passageiros num único dia de operação.

Aeronave destacada

Sabia que...


...até aos dias de hoje, nenhum raio foi capaz de abater/destruir um avião?

...o Boeing 707, apesar do seu sucesso inicial, está impedido de circular em muitos aeroportos do países desenvolvidos, pelo alto nível de ruído dos seus motores a jato?

...nunca um piloto português morreu enquanto pilotava uma aeronave civil?

...os pneus de um avião não são enchidos com ar (por exemplo, como um carro) mas sim com nitrogénio?


Vídeo em destaque


Créditos: NASA

Teste de impacto (Controlled Impact Demonstration) da NASA realizado em 1984.

Arquivo - Veja outros vídeos que foram destaque Problemas para reproduzir o vídeo? Clique aqui.


Biografia


Erich Alfred "Bubi" Hartmann (Weissach, Württemberg, 19 de abril de 1922Weil im Schönbuch, 20 de setembro de 1993) foi um aviador alemão, alcunhado o cavaleiro loiro da Alemanha por seus compatriotas e de demónio negro por seus inimigos, sendo considerado um dos maiores pilotos da história do combate aéreo.

Teve homologadas 352 vitórias contra aviões inimigos (345 da força aérea soviética e sete da Força Aérea dos Estados Unidos, sendo 260 aeronaves de combate).

Durante a Segunda Guerra Mundial, enquanto serviu na Luftwaffe, cumpriu 1 404 missões e entrou em combate aéreo 825 vezes. Hartmann foi obrigado a realizar catorze pousos forçados devido a avarias.

Imagem destacada


Motor Pratt & Whitney F100
Créditos: Não há informações sobre o autor da foto.

Pratt & Whitney F100 em fase de reparação no dia 10 de Novembro de 2010, em Florida Air National Guard Base no Aeroporto Internacional de Jacksonville.

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