Lista de acidentes e incidentes aéreos da Panair do Brasil
Em toda sua história, a Panair do Brasil sofreu inúmeros acidentes com suas aeronaves, sendo que 13 foram acidentes fatais. Esta lista traz uma breve descrição de cada um deles, em ordem cronológica, compreendendo o período entre a fundação da empresa, em 1929, até o ano de 1965, quando teve suas operações aéreas abruptamente encerradas em 10 de fevereiro de 1965, devido a um despacho do governo militar, que suspendeu suas linhas.[1]
Lista[editar | editar código-fonte]
- Maioria das referências são do Aviation Safety Network.[a]
Voo | Data | Tipo | Prefixo | Rota | Local | Ocupantes | Mortos | Sobreviventes | Causa | Notas |
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N/A | 18 de agosto de 1941 | Lockheed L-18 Lodestar | PP-PBD | Curitiba-São Paulo | perto de São Paulo, São Paulo. | 13 | 8 | 5 | Caiu na Serra da Cantareira ao se aproximar de São Paulo à noite.[2] | |
N/A | 17 de março de 1942 | Lockheed 18-10 Lodestar | PP-PBE | São Paulo-TBA | São Paulo, São Paulo. | TBA | TBA | TBA | O trem de pouso quebrou durante a decolagem. O tanque de combustível posteriormente se rompeu e um incêndio eclodiu.[3] | |
N/A | 28 de setembro de 1942 | Lockheed 18-10 Lodestar | PP-PBG | Rio de Janeiro-São Paulo. | Pedra Branca, São Paulo. | 15 | 15 | 0 | Ao descer em direção a São Paulo, Brasil, do norte, a tripulação foi informada pelo ATC que as condições meteorológicas eram ruins. A aeronave atingiu a encosta de uma montanha localizada próximo à Pedra Branca.[4] | |
N/A | 24 de agosto de 1944 | Lockheed 18-10 Lodestar | PP-PBJ | TBA | TBA | TBA | TBA | TBA | Relatado que tenha acidentado.[5] | |
N/A | 30 de agosto de 1944 | Lockheed 18-10 Lodestar | PP-PBI | Rio de Janeiro-São Paulo. | perto de Congonhas, São Paulo. | 16 | 16 | 0 | Caiu à noite.[6] | |
N/A | 21 de setembro de 1944 | Lockheed 18-10 Lodestar | PP-PBH | Rio de Janeiro-Belém. | Rio Doce, Minas Gerais. | 16 | 16 | 0 | Caiu durante um pouso forçado após a aeronave ter problemas no motor número 2.[7] |
Notas
- ↑ Aviation Safety Network é um serviço mantido pela Flight Safety Foundation, organização não governamental, sem fins lucrativos.
Referências
- ↑ Gois, Ancelmo. «A coluna de hoje». Ancelmo - O Globo. Consultado em 14 de abril de 2022
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Lockheed 18-10 Lodestar PP-PBD São Paulo, SP». aviation-safety.net. Consultado em 14 de abril de 2022
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Lockheed 18-10 Lodestar PP-PBE São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH)». aviation-safety.net. Consultado em 14 de abril de 2022
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Lockheed 18-10 Lodestar PP-PBG Pedra Branca, SP». aviation-safety.net. Consultado em 14 de abril de 2022
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Lockheed 18-10-01 Lodestar PP-PBJ». aviation-safety.net. Consultado em 14 de abril de 2022
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Lockheed 18-10-01 Lodestar PP-PBI São Paulo-Congonhas Airport, SP (CGH)». aviation-safety.net. Consultado em 14 de abril de 2022
- ↑ Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Lockheed 18-10-01 Lodestar PP-PBH Rio Doce, MG». aviation-safety.net. Consultado em 14 de abril de 2022