TUE Série 8900 (ViaMobilidade)
| TUE Série 8900 (ViaMobilidade)[1][2] | |
|---|---|
.jpg) Série 8900 em Pátio Presidente Altino ----  Visão interna ---- | |
| Fabricante | Alstom |
| Fábrica | Taubaté, São Paulo |
| Família | Alstom Metropolis |
| Período de construção | 2023 |
| Total em construção | 26 |
| Total construídos | 21[3] |
| Total em serviço | 10 |
| Formação | 8 carros [4] |
| Capacidade | 2600 passageiros por TUE[4] |
| Operador | ViaMobilidade[4] |
| Depósitos | Presidente Altino[5] |
| Linhas |  Esmeralda
|
| Especificações | |
| Corpo | Aço inoxidável[4] |
| Portas | 8 por carro (4 de cada lado) |
| segurança | ATC[6] |
| Acoplamento | Scharfenberg |
| Bitola | 1 600 mm |
O TUE Série 8900 (ViaMobilidade) é um trem unidade elétrico pertencente à frota do Trem Metropolitano de São Paulo, operado pela ViaMobilidade. Ele está sendo fabricado pela Alstom, e a primeira unidade foi entregue no ano de 2023, a qual já se encontra em operação. Cada composição é constituída com base em um novo padrão adotado pela CPTM[7] para as unidades do sistema, com ar-condicionado, 8 carros e salão contínuo de passageiros, permitindo livre acesso a todos os carros do trem, tendo como base o projeto do TUE Série 9000.[1]
História[editar | editar código-fonte]
Antecedentes[editar | editar código-fonte]
Durante o processo de concessão das Linhas 8 e 9 do Trem Metropolitano, a aquisição de trinta novos trens-unidade pela futura concessionária foi incluído como cláusula contratual. Posteriormente a quantidade foi alterada de trinta para trinta e quatro trens-unidade fornecidos em até dezoito meses após a assinatura do contrato de concessão.[8] Antes mesmo do resultado da concessão o jornal Folha de S. Paulo apontou a empresa chinesa Sifang como favorita a fornecer os trinta trens para o futuro concessionário por conta do prazo de doze meses após a assinatura do contrato para a entrega do primeiro trem.[9]
Nas últimas compras de trens visando empresas com fábricas no Brasil, as empresas contratadas Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) e Hyundai Rotem levaram o dobro do tempo necessário para fabricar e entregar os trens Série 8500 e Série 9500 e acabaram multadas pela CPTM.Enquanto a Rotem recebeu multa de R$ 4,27 milhões pelos atrasos, a CAF recebeu penalidade de R$ 8,37 milhões.[10] A Alstom e a CAF entregaram trens da Série 200 em 2014 para o Metrô de Porto Alegre com vinte defeitos de fabricação, alguns graves, resultando em uma multa de 2% sobre o contrato após seis anos para a resolução dos defeitos.[11]
Durante a disputa da concessão das Linhas 8 e 9 a CAF se associou ao consórcio Mobitrens (formado pelas empresas Comporte, Líder e Consbem), enquanto as demais fabricantes de equipamentos ferroviários optaram por não se associar aos demais consórcios concorrentes. Em 20 de abril de 2021 o governo de São Paulo declarou vencedor o consórcio ViaMobilidade Linhas 8 e 9 (formado pelo Grupo CCR e RuasInvest), com o consórcio Mobitrens ficando em segundo lugar.[12]
Projeto e Fabricação[editar | editar código-fonte]
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Três meses após a assinatura do contrato de concessão das Linhas 8 e 9, a concessionária ViaMobilidade Linhas 8 e 9 escolheu a empresa Alstom para fornecer trinta e seis trens (dois adicionais para substituir dois trens da Série 7000 entregues avariados pela CPTM para a concessionária como parte do contrato de concessão), num total de duzentos e oitenta e oito carros.[13]
| Cronograma de fornecimento previsto[14] | |
|---|---|
| Ano | Quantidade (TUE) |
| 2022 | 1 |
| 2023 | 35 |
| Total | 36 |
Os novos trens começaram a ser fabricados no novo complexo fabril da Alstom, localizado em Taubaté. Segundo a empresa, a fabricação da nova Série 8900 gerou 700 empregos e necessitou de um investimento de 76 milhões de reais na fábrica.[15] Após a Pandemia de COVID-19, a Alstom começou a enfrentar dificuldade na importação de componentes eletrônicos e acabou atrasando a fabricação dos novos trens.[16] Em novembro de 2022 haviam vinte e dois carros em processo de fabricação na Alstom Taubaté. O primeiro trem deveria ter sido entregue em 20 de janeiro de 2022.[14]
O primeiro trem foi entregue em evento no Pátio Presidente Altino no dia 28 de fevereiro de 2023.[17][2] O atraso na entrega dos trens fez com que a concessionária anunciasse sanções contratuais contra a Alstom, enquanto o governador Tarcísio de Freitas anunciou um novo cronograma de entregas para os trens:[16]
| Novo cronograma de fornecimento | ||
|---|---|---|
| Ano | Quantidade projetada(TUE) | Quantidade entregue(TUE) |
| 2023 | 11 | 10 |
| 2024 | 25 | 7 |
| Total | 36 | 17
(até mar/24) |
Após um fornecimento de um trem-unidade por mês entre junho e outubro, a fábrica Alstom passou a dobrar sua capacidade de entregas em novembro. Para cumprir o novo cronograma acordado com a ViaMobilidade e o Governo do estado (que prevê a entrega de onze trens-unidade em 2023), a Alstom planeja entregar até quatro trens-unidade em dezembro.[18]
Operação[editar | editar código-fonte]
O primeiro trem começou seus testes em março e passou a transportar passageiros comercialmente em junho de 2023. Atualmente há sete trens-unidade em operação comercial.[19][20]
Entrega dos TUE’s[editar | editar código-fonte]
| Numeração | Data de entrega | Data de Operação | Linha(s) de Operação |
|---|---|---|---|
| A01 | 28 de fevereiro de 2023 | 08 de junho de 2023 |  Diamante Esmeralda
|
| A02 | 25 de junho de 2023[21] | 16 de agosto de 2023[22] | |
| A03 | 29 de julho de 2023[23] | 10 de outubro de 2023[24] | |
| A04 | 2 de setembro de 2023[25] | 25 de novembro de 2023[26] | |
| A05 | 9 de outubro de 2023[27] | 8 de dezembro de 2023[20] | |
| A06 | 1 de novembro de 2023[28] | 23 de dezembro de 2023 [29] | |
| A07 | 25 de novembro de 2023 [26] | 12 de janeiro de 2024 [30] | |
| A08 | 8 de dezembro de 2023[31] | 1 de fevereiro de 2024[32] | |
| A09 | 15 de dezembro de 2023[33] | 13 de fevereiro de 2024[34] | |
| A10 | 22 de dezembro de 2023[35] | N/D | |
| A11 | 12 de janeiro de 2024[30] | N/D | |
| A12 | 25 de janeiro de 2024[36] | N/D | |
| A13 | 8 de fevereiro de 2024[37][38] | Em testes | |
| A14 | 19 de fevereiro de 2024[39] | ||
| A15 | N/D | ||
| A16 | 4 de março de 2024[40] | ||
| A17 | 16 de março de 2024[41] | ||
| A18 | 1 de abril de 2024[42] | ||
| A19 | 5 de abril de 2024 [43] | ||
| A20 | 13 de abril de 2024 [44] | ||
| A21 | 23 de abril de 2024 [45] | ||
| A22 | Em fabricação | - | |
| A23 | - | ||
| A24 | - | ||
| A25 | - | ||
| A26 | - | ||
| A27 | - | ||
| A28 | - | ||
| A29 | - | ||
| A30 | - | ||
| A31 | - | ||
| A32 | - | ||
| A33 | - | ||
| A34 | - | ||
| A35 | - | ||
| A36 | - |
Acidentes e incidentes[editar | editar código-fonte]
- 21 de junho de 2023 - O primeiro trem em operação comercial apresentou falha entre as estações João Dias e Santo Amaro. Os passageiros foram evacuados e a composição recolhida para análise da falha pela Alstom. Houve danos no trem devido aos passageiros quebrarem janelas durante a parada. Não houve feridos.[46]
Referências
- ↑ a b Carlos, Jean (29 de março de 2023). «Raio-X da Série 8900: conferindo o exterior do novo trem da ViaMobilidade». Metrô CPTM. Consultado em 4 de abril de 2023
- ↑ a b «ViaMobilidade recebe primeiro novo trem para as Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda - ViaMobilidade». www.viamobilidade.com.br. Consultado em 4 de abril de 2023
- ↑ https://www.metrocptm.com.br/alstom-entrega-21o-novo-trem-para-as-linhas-8-e-9-da-viamobilidade/
- ↑ a b c d «Trens e Sistemas:ViaMobilidade Linhas 8 e 9». ViaMobilidade. Consultado em 22 de dezembro de 2023
- ↑ «A empresa: ViaMobilidade Linhas 8 e 9». ViaMobilidade. Consultado em 22 de dezembro de 2023
- ↑ Samuel Miller e Vinicius Riqueto (28 de fevereiro de 2023). «Alstom entrega o primeiro trem das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da ViaMobilidade, em São Paulo». Alstom S.A. Consultado em 21 de novembro de 2023
- ↑ «Estado entrega quatro novos trens à Linha 8-Diamante da CPTM». Governo do Estado de São Paulo. 6 de fevereiro de 2012. Consultado em 23 de abril de 2023
- ↑ Ricardo Méier (19 de novembro de 2020). «Novos trens das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda deverão ser entregues 18 meses após início da concessão». Metrô CPTM. Consultado em 24 de junho de 2023
- ↑ Painel S/A (28 de agosto de 2020). «Chinesa é vista como favorita para trens em SP». Folha de S.Paulo. Consultado em 24 de junho de 2023
- ↑ Estadão Conteúdo (15 de agosto de 2016). «Governo impõe multa de R$ 12 milhões por atraso na entrega de trens da CPTM». Época Negócios. Consultado em 24 de junho de 2023
- ↑ Tom Belmonte (11 de junho de 2018). «MPF e Cade investigam cartel na Trensurb». Extra Classe. Consultado em 24 de junho de 2023
- ↑ Henrique Santiago (20 de abril de 2021). «Governo de SP entrega operação de linhas da CPTM à iniciativa privada». Metrópoles. Consultado em 24 de abril de 2021
- ↑ Ricardo Méier (20 de julho de 2021). «Alstom fornecerá 36 trens para as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda». Metrô CPTM. Consultado em 24 de junho de 2023
- ↑ a b Jean Carlos (10 de novembro de 2022). «Alstom corre para entregar primeiro trem da Série 8900 para a ViaMobilidade». Metrô CPTM. Consultado em 24 de junho de 2023
- ↑ Adamo Bazani e William Moreira (26 de julho de 2022). «Alstom divulga detalhes do "Metropolis", o modelo dos 36 trens novos para as linhas 8 e 9 (Via Mobilidade)». Diário do Transporte. Consultado em 28 de dezembro de 2023
- ↑ a b Adamo Bazani (9 de junho de 2023). «Alstom deverá ser penalizada por atrasos na entrega dos novos trens da ViaMobilidade». Diário do Transporte. Consultado em 24 de junho de 2023
- ↑ Meier, Ricardo (28 de fevereiro de 2023). «ViaMobilidade vai receber sete novos trens ainda no primeiro semestre, diz Tarcísio». Metrô CPTM. Consultado em 4 de abril de 2023
- ↑ Renato Lobo (21 de dezembro de 2023). «ViaMobilidade vai receber seu décimo trem novo». Via Trólebus. Consultado em 22 de dezembro de 2023
- ↑ «Linhas 8 e 9: novo trem da ViaMobilidade entra em operação». 8 de junho de 2023. Consultado em 8 de junho de 2023
- ↑ a b «ViaMobilidade recebe oitavo novo trem no Pátio Presidente Altino». ViaMobilidade. 8 de dezembro de 2023. Consultado em 16 de dezembro de 2023
- ↑ Carlos, Jean (26 de junho de 2023). «ViaMobilidade recebe segundo novo trem da Série 8900». Metrô CPTM. Consultado em 26 de junho de 2023
- ↑ Lobo, Renato (16 de agosto de 2023). «Segundo trem novo da ViaMobilidade começa a operar». Via Trolebus. Consultado em 16 de agosto de 2023
- ↑ William Moreira (31 de julho de 2023). «ViaMobilidade recebe seu terceiro novo trem no Pátio de Presidente Altino». Diário do Transporte. Consultado em 31 de julho de 2023
- ↑ «Linhas 8 e 9 tem três novos trens em operação e dois em fase de testes». ViaMobilidade. 10 de outubro de 2023. Consultado em 12 de outubro de 2023
- ↑ «ViaMobilidade recebe quarto novo trem». Via Trólebus. 2 de setembro de 2023. Consultado em 2 de setembro de 2023
- ↑ a b Jean Carlos (26 de novembro de 2023). «Pela primeira vez, ViaMobilidade conseguiu cumprir meta de recebimento de trens». Metrô CPTM. Consultado em 26 de novembro de 2023
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- ↑ Renato Lobo (23 de dezembro de 2023). «Sexto trem novo da ViaMobilidade inicia operação». Via Trólebus. Consultado em 28 de dezembro de 2023
- ↑ a b Arthur Ferrari (12 de janeiro de 2024). «Novos trens da ViaMobilidade fabricados pela Alstom já estão em circulação e testes; 11 unidade chegou ao Pátio Presidente Altino nesta sexta (12)». Diário do Transporte. Consultado em 12 de janeiro de 2024
- ↑ Vinícius de Oliveira (8 de dezembro de 2023). «ViaMobilidade recebe oitavo novo trem Alstom série 8900 para operação nas linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda em São Paulo (SP)». Diário do Transporte. Consultado em 8 de dezembro de 2023
- ↑ Renato Lobo (1 de fevereiro de 2024). «Oitavo trem novo da ViaMobilidade passa a prestar serviços». ViaTrólebus. Consultado em 1 de fevereiro de 2024
- ↑ Jean Carlos (16 de dezembro de 2023). «Alstom acelera produção e entrega mais um trem novo para ViaMobilidade». Metrô CPTM. Consultado em 16 de dezembro de 2023
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- ↑ Jean Carlos (28 de dezembro de 2023). «Alstom entrega 10º trem novo para a ViaMobilidade». Metrô CPTM. Consultado em 28 de dezembro de 2023
- ↑ https://diariodostrilhos.com/2024/01/25/alstom-entrega-12o-trem-para-a-viamobilidade Em falta ou vazio
|título=(ajuda) - ↑ Igor Roberto (9 de fevereiro de 2024). «ViaMobilidade recebe 13° novo trem da série 8900 (frota A)». Mobilidade Sampa. Consultado em 10 de fevereiro de 2024
- ↑ Willian Moreira (8 de fevereiro de 2024). «Décimo terceiro trem da ViaMobilidade é entregue». Diário dos Trilhos. Consultado em 10 de fevereiro de 2024
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- ↑ Willian Moreira (5 de março de 2024). «ViaMobilidade recebe seu 16º novo trem». Diário dos Trilhos. Consultado em 24 de março de 2024
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- ↑ «ViaMobilidade recebe 18° novo trem da série 8900 (frota A)». 1 de abril de 2024. Consultado em 6 de abril de 2024
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- ↑ Carlos, Jean (16 de abril de 2024). «ViaMobilidade recebe dois novos trens da Série 8900 fabricados pela Alstom». Metrô CPTM. Consultado em 26 de abril de 2024
- ↑ Moreira, Por Willian (25 de abril de 2024). «Alstom entrega o 21º novo trem da ViaMobilidade». diariodostrilhos.com. Consultado em 26 de abril de 2024
- ↑ Ricardo Méier (21 de junho de 2023). «Novo trem da ViaMobilidade, Série 8900 apresenta falha entre Santo Amaro e João Dias». Metrô CPTM. Consultado em 24 de junho de 2023
