Estação Pont de Neuilly
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| Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
| Administração | RATP Metrô de Paris | |||||||||||||||||||||
| Linhas | Linha 1 | |||||||||||||||||||||
| Código | 2909 | |||||||||||||||||||||
| Tipo de estação | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 29 de abril de 1937 | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização | 185, Avenue Charles-de-Gaulle x 205, Avenue Charles-de-Gaulle x 209, Avenue Charles-de-Gaulle | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Pont de Neuilly é uma estação da linha 1 do Metrô de Paris, localizada na comuna de Neuilly-sur-Seine.
Localização
[editar | editar código-fonte]A estação está situada na avenue Charles de Gaulle em seu cruzamento com a avenue de Madrid.
História
[editar | editar código-fonte]Ela foi o terminal oeste da linha de 1937 a 1992, ano de extensão para La Défense. Ela aparece nos mapas do metrô sob o nome de Pont de Neuilly, Avenue de Madrid no período de 1940 a 1950.
Como parte da automatização da linha 1, as plataformas foram elevadas para acomodar portas de plataforma, instaladas na estação entre meados de junho e meados de julho de 2009, tornando a estação a segunda equipada com essas portas após a estação Bérault.[1][2]
Em 2012, 6 752 497 passageiros passaram nesta estação.[3] Ela viu entrar 6 902 931 passageiros em 2013, o que o coloca na 43ª posição das estações de metrô por sua frequência.[4]
Serviços aos passageiros
[editar | editar código-fonte]Acessos
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- Acesso 1: 185, avenue Charles-de-Gaulle
- Acesso 2: 205, avenue Charles de Gaulle
- Acesso 3: 209, avenue Charles de Gaulle
Plataformas
[editar | editar código-fonte]Pont de Neuilly é uma estação de configuração padrão: ela tem duas plataformas laterais separadas pelas vias do metrô e a abóbada é elíptica. A decoração é no estilo "Ouï-dire" verde: a faixa de iluminação, da mesma cor, é suportada por consoles curvos em forma de foice. A iluminação direta é branca assim como, ao contrário da maioria das rampas luminosas deste estilo, a iluminação indireta. As telhas em cerâmica brancas são planas e recobrem os pés-direitos, a abóbada, os tímpanos e as saídas dos corredores. Os quadros publicitários são verdes e cilíndricos e o nome da estação é escrito na fonte tipográfica Parisine em placas esmaltadas. As plataformas são revestidas em cinza antracite e equipadas com assentos "coque" típicas do estilo "Motte" verde, bem como de portas de plataforma.
Intermodalidade
[editar | editar código-fonte]A estação é servida pelas linhas de ônibus 43, 73, 93, 157, 158, 174 e 176 da rede de ônibus RATP e, à noite, pelas linhas N11, N24 e N153 da rede de ônibus Noctilien.
Algumas dessas linhas têm seu terminal na estação de ônibus localizada acima da estação; este espaço é estendido para o noroeste por uma esplanada a partir da qual é visível o bairro de La Défense.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ La ligne 1 sur la voie de l’automatisation Arquivado em 20 de junho de 2009, no Wayback Machine., www.ratp.fr.
- ↑ «La ligne 1 du Métro s'automatise». umpcourbevoie.typepad.com. 15 de junho de 2009. Consultado em 4 de setembro de 2018.
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.)[ligação inativa], no site data.ratp.fr (consultado em 19 de dezembro de 2013).
- ↑ Tráfego anual de entradas por estação (2013) Arquivado em 8 de março de 2013, no Wayback Machine., no site data.ratp.fr (consultado em 31 de agosto de 2014).
