Anel Rodoviário (Belo Horizonte): diferenças entre revisões
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'''Anel Rodoviário''' é uma via expressa de [[Belo Horizonte]], construída nos anos 50 para desafogar o crescente tráfego de carga que passava pelo Centro de Belo Horizonte. Ele tem aproximadamente 27km de extensão, e se inicia na união das rodovias [[BR-262]] e [[BR-381]], na interseção dos bairros [[Nazaré (Belo Horizonte)|Nazaré]] e [[Goiânia (bairro de Belo Horizonte)|Goiânia]].O trecho que corresponde a [[BR-262]] e [[BR-381]] vai ate a confluencia com a [[BR-040]] com a Avenida Verador Cicero Idelfonso.A partir dali,a rodovia corresponde as 3 BRs ate o cruzemento com a [[Avenida Amazonas]].A paritir dali,a [[BR-040]] segue sozinha ate o fim do Anel terminando no encontro da [[BR-040]] com a [[BR-356]], no bairro [[Olhos d'Água (Belo Horizonte)|Olhos d'Água]]. Muitas pessoas chamam o anel somente de BR-262,ficando visivel ate mesmo em endereços de fabricas proximo ao [[Olhos d'Água (Belo Horizonte)|Olhos d'Água]].Cruza algumas das principais vias da cidade, pela ordem: [[Linha Verde (Belo Horizonte)|Linha Verde]]/[[Avenida Cristiano Machado|Cristiano Machado]], [[Avenida Presidente Antônio Carlos|Antônio Carlos]], [[Avenida Presidente Carlos Luz|Catalão]], [[Avenida Dom Pedro II|Pedro II]], [[Via Expressa de Belo Horizonte|Via Expressa]] e [[Avenida Amazonas]]. |
'''Anel Rodoviário''' é uma via expressa de [[Belo Horizonte]], construída nos anos 50 para desafogar o crescente tráfego de carga que passava pelo Centro de Belo Horizonte. Ele tem aproximadamente 27km de extensão, e se inicia na união das rodovias [[BR-262]] e [[BR-381]], na interseção dos bairros [[Nazaré (Belo Horizonte)|Nazaré]] e [[Goiânia (bairro de Belo Horizonte)|Goiânia]].O trecho que corresponde a [[BR-262]] e [[BR-381]] vai ate a confluencia com a [[BR-040]] com a Avenida Verador Cicero Idelfonso.A partir dali,a rodovia corresponde as 3 BRs ate o cruzemento com a [[Avenida Amazonas]].A paritir dali,a [[BR-040]] segue sozinha ate o fim do Anel terminando no encontro da [[BR-040]] com a [[BR-356]], no bairro [[Olhos d'Água (Belo Horizonte)|Olhos d'Água]]. Muitas pessoas chamam o anel somente de BR-262,ficando visivel ate mesmo em endereços de fabricas proximo ao [[Olhos d'Água (Belo Horizonte)|Olhos d'Água]].Cruza algumas das principais vias da cidade, pela ordem: [[Linha Verde (Belo Horizonte)|Linha Verde]]/[[Avenida Cristiano Machado|Cristiano Machado]], [[Avenida Presidente Antônio Carlos|Antônio Carlos]], [[Avenida Presidente Carlos Luz|Catalão]], [[Avenida Dom Pedro II|Pedro II]], [[Via Expressa de Belo Horizonte|Via Expressa]] e [[Avenida Amazonas]]. |
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E conhecido pelos seus acidentes tragicos,principalmente no trecho de 5 KM entre o [[Olhos d'Água (Belo Horizonte)|Olhos d'Água]] e o Betania. |
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O objetivo principal dessa via é permitir que veículos atravessem a capital sem passarem pelo [[Centro de Belo Horizonte|Centro]], da mesma forma que também permite que um habitante do sul chegue mais facilmente ao oeste/norte da cidade, e vice-versa. |
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Revisão das 12h32min de 22 de fevereiro de 2011
- Nota: Veja Rodoanel.
Anel Rodoviário é uma via expressa de Belo Horizonte, construída nos anos 50 para desafogar o crescente tráfego de carga que passava pelo Centro de Belo Horizonte. Ele tem aproximadamente 27km de extensão, e se inicia na união das rodovias BR-262 e BR-381, na interseção dos bairros Nazaré e Goiânia.O trecho que corresponde a BR-262 e BR-381 vai ate a confluencia com a BR-040 com a Avenida Verador Cicero Idelfonso.A partir dali,a rodovia corresponde as 3 BRs ate o cruzemento com a Avenida Amazonas.A paritir dali,a BR-040 segue sozinha ate o fim do Anel terminando no encontro da BR-040 com a BR-356, no bairro Olhos d'Água. Muitas pessoas chamam o anel somente de BR-262,ficando visivel ate mesmo em endereços de fabricas proximo ao Olhos d'Água.Cruza algumas das principais vias da cidade, pela ordem: Linha Verde/Cristiano Machado, Antônio Carlos, Catalão, Pedro II, Via Expressa e Avenida Amazonas. E conhecido pelos seus acidentes tragicos,principalmente no trecho de 5 KM entre o Olhos d'Água e o Betania. O objetivo principal dessa via é permitir que veículos atravessem a capital sem passarem pelo Centro, da mesma forma que também permite que um habitante do sul chegue mais facilmente ao oeste/norte da cidade, e vice-versa.qual npome