Avenida Presidente Vargas

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Avenida Presidente Vargas
Rio de Janeiro (RJ),  Brasil
Foto de Avenida Presidente Vargas
Vista da avenida perto da Praça da República
Tipo Avenida
Início Rua Primeiro de Março
Fim Radial Oeste


Avenida Presidente Vargas é um dos principais logradouros da cidade do Rio de Janeiro.

Av. Presidente Vargas, vista do prédio onde era a sede da antiga Telerj

História[editar | editar código-fonte]

Projetada pelo estadista Getúlio Vargas, à época em que então era presidente do Brasil, enquanto a cidade do Rio de Janeiro ainda era capital federal da nação.

A avenida conecta a região da Leopoldina ao fim da Zona Norte à região da Candelária em 3,5 km e quatro pistas de trânsito para veículos, cada pista contando com quatro vias para circulação dos veículos, sendo duas dessas quatro pistas no sentido Candelária, e as outras duas no sentido Zona Norte; tais pistas são irreversíveis. Ao meio da avenida, passa um canal do qual se desemboca o rio Maracanã, nas proximidades da antiga Estação de Ferro Leopoldina. Ele a segue em seu meio, até aproximar-se da Estação Central do Brasil, onde é desviado, dando lugar a um calçadão, que é ora para transeuntes, e ora para flores e árvores de pequeno porte.

A avenida é de suma importância para o centro da cidade do Rio de Janeiro, pois o corta perpendicularmente em sua maior parte, passando por importantes logradouros e vias, bem como Linha Vermelha e Avenida Brasil, nas proximidades da Zona Norte, e avenidas Rio Branco e Primeiro de Março, no sentido da Candelária. Elá dá assim, acesso às principais ruas do centro, e principais estabelecimentos comerciais. Podemos dizer assim que a avenida é a porta de entrada e saída do Centro, e liga indiretamente a Zona Norte, Sul e Oeste da cidade. Em outras palavras, ela é o "centro" do centro. Entre seus estabelecimentos, podemos destacar:

Avenida Presidente Vargas no seu começo

Por ser uma avenida de tamanho movimento, ela é servida por diversos meios de transporte, entre os quais poderíamos ressaltar:

Foto antiga (provavelmente anos 70)

A avenida foi inaugurada em 7 de setembro de 1944. Para isso inúmeros cortiços e casebres antigos, que alguns até abrigavam a zona do meretrício na Centro da cidade do Rio de Janeiro foram demolidos. Nestas demolições [2] , igrejas históricas como a São Pedro dos Clérigos e a São Domingos foram demolidas,ruas como a General Câmara, Visconde de Itaúna e Senador Euzébio extintas e a praça XI descaracterizada, deixando de ser o centro da boêmia e cosmopolita carioca.

Em seu primeiro qulômetro, as edificações tem seu entorno uma altura máxima padrão de 70 metros. Na época a avenida foi inspirada em similares vias levantadas pelo partido dominante na Alemanha, que eram conhecidos por seu rigor em padrões matemáticos, à época.

Corredor cultural[editar | editar código-fonte]

Às margens da Presidente Vargas podemos encontrar inúmeros ícones da capital fluminense.

Na Cidade nova, encontram-se o Arquivo da Cidade, o Sambódromo, a Praça Onze, a sede da Prefeitura, o prédio-sede dos Correios e a quadra da escola de samba São Clemente, embora ela seja do bairro de Botafogo, assim como a maioria seus componentes.

Na região da Estação Central do Brasil, temos a estação homônima de trens metropolitanos, o Palácio Duque de Caxias e o Campo de Santana.

Na Rua Uruguaiana, temos a SAARA, o Mercado Popular da Uruguaiana.

Referências