Châteaurenault (D606)
| Châteaurenault | |
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 Itália
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| Nome | Attilio Regolo |
| Operador | Marinha Real Italiana |
| Fabricante | O.T.O. Cantieri di Livorno |
| Homônimo | Marco Atílio Régulo |
| Batimento de quilha | 28 de setembro de 1939 |
| Lançamento | 28 de agosto de 1940 |
| Comissionamento | 15 de maio de 1942 |
| Descomissionamento | 24 de julho de 1948 |
| Destino | Entregue para a França |
 França
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| Nome | Châteaurenault |
| Operador | Marinha Nacional Francesa |
| Homônimo | O Marquês de Châteaurenault |
| Aquisição | 1º de agosto de 1948 |
| Comissionamento | 1º de março de 1949 |
| Descomissionamento | 16 de junho de 1962 |
| Número de registro | D606 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (serviço italiano) | |
| Tipo de navio | Cruzador rápido |
| Classe | Capitani Romani |
| Deslocamento | 5 510 t (carregado) |
| Maquinário | 2 turbinas a vapor 4 caldeiras |
| Comprimento | 142,8 m |
| Boca | 14,4 m |
| Calado | 4,9 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 110 000 cv (80 900 kW) |
| Velocidade | 41 nós (76 km/h) |
| Autonomia | 4 350 milhas náuticas a 18 nós (8 060 km a 33 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 135 mm 8 canhões de 37 mm 8 canhões de 20 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Torres de artilharia: 6 a 20 mm Torre de comando: 15 mm |
| Tripulação | 418 |
| Características gerais (serviço francês) | |
| Tipo de navio | Contratorpedeiro de escolta |
| Deslocamento | 5 500 t (carregado) |
| Comprimento | 141,8 m |
| Boca | 14,4 m |
| Calado | 4,1 m |
| Armamento | 6 canhões de 105 mm 10 canhões de 57 mm 12 tubos de torpedo de 550 mm |
| Tripulação | 353 |
O Châteaurenault foi um contratorpedeiro de escolta operado pela Marinha Nacional Francesa. Ele foi originalmente construído para a Marinha Real Italiana como o Attilio Regolo, o primeiro cruzador rápido da Classe Capitani Romani. Seu batimento de quilha ocorreu em setembro de 1939 na O.T.O. Cantieri di Livorno e foi lançado ao mar em agosto de 1940, sendo comissionado na frota italiana em março de 1942. Era armado com oito canhões de 135 milímetros, tinha um deslocamento de mais de cinco mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 41 nós.[1]
O Attilio Regolo entrou em serviço no meio da Segunda Guerra Mundial e foi torpedeado por um submarino britânico em novembro de 1942, permanecendo em reparos por vários meses. A Itália se rendeu em setembro de 1943 e o navio ficou internado em Maó até o fim do conflito. Ele foi entregue para a França em 1948 como reparação de guerra e renomeado para Châteaurenault, sendo amplamente modernizado e servindo até ser tirado de serviço em junho de 1962. A embarcação mesmo assim continuou a atuar como navio de treinamento até ser desmontada em 1979.[2]
Referências
- ↑ «Attilio Regolo». Marinha Militar Italiana. Consultado em 6 de julho de 2021
- ↑ «Capitani Romani Class Light Cruiser». WW2 Cruisers and Battleships. Consultado em 6 de julho de 2021
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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