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Citroën ZX

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Citroën ZX
Visão geral
Nomes
alternativos
Dongfeng Citroën Fukang
Produção 1991-1998
Fabricante Citroën, Grupo PSA
Modelo
Carroceria Hatchback 3 e 5 portas
Sedan 4 portas (China)
Designer Bertone
Ficha técnica
Transmissão mecânica 5 marchas
automática 4 marchas
Modelos relacionados Citroën Elysée
Peugeot 306
Citroën Berlingo
Citroën Xsara
Peugeot 306
Peugeot Partner
Cronologia
Citroën GS (1970-1986)
Citroën Xsara

O Citroën ZX é um veículo compacto, de tração dianteira e motor transversal produzido pela Citroën desde 1991 a 1998. Em Europa foram produzidas aproximadamente 2 130 600 unidades.[1]

Com o ZX, a Citroën reintegrou o segmento mais promissor da Europa na época, introduziu os conceitos do Collection. Reflex (mais jovem), Avantage (mais familiar), Aura (mais luxuoso) e Volcane e Coupê (mais desportivo), sendo lançada mais tarde a versão 2.0i 16v Dakar com 167 cv. Antes de qualquer outra fabricante de automóveis, a Citroën criou um veículo para todos os gostos, destruindo o mito do "veículo único para todos".

Esteticamente, uma das características marcantes do ZX provém de seu pára-brisa de forma inclinada, com limpador de uma única haste. Assim como no Citroën BX, a base estilística desse projeto foi acompanhada em parceria com Bertone. O ZX surgiu primeiramente em sua configuração esportiva, pois participou do Paris Dakar 1990-1991,[2] enquanto o modelo de série só foi apresentado em janeiro de 1991.

Motorizações

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  • 1.1 8v - 60 cv
  • 1.4 8v - 75 cv - TU3JP
  • 1.6 8v - 90 cv - TU5JP
  • 1.8 8v - 108 cv - XU7J2
  • 1.9 8v - 130 cv - XU9J2
  • 2.0 8v - 123 cv - XU10J2
  • 1.8 16v - 112 cv - XU7JP4
  • 2.0 16v - 155 cv - XU10J4
  • 2.0 16v - 167 cv - XU10J4RS (também utilizado no Xsara VTS 2.0 16v e Peugeot 306 GTi-6)
  • 1.4D - 60 cv
  • 1.9 8v - 71 cv
  • 1.5D - 58cv - motor TU5D
  • 1.9 8v turbo - 92 cv

Referências

Ligações externas

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O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Citroën ZX
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