Classe Zuihō
| Classe Zuihō | |
|---|---|
 O Zuihō, a primeira embarcação da classe
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Visão geral  Japão
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| Operador(es) | Marinha Imperial Japonesa |
| Construtor(es) | Arsenal Naval de Yokosuka |
| Período de construção | 1935–1941 |
| Predecessora | Ryūjō |
| Sucessora | Ryūhō |
| Em serviço | 1939–1944 |
| Construídos | 2 |
| Características gerais | |
| Tipo | Porta-aviões rápido |
| Deslocamento | 11 443 t (padrão) |
| Comprimento | 205,5 m |
| Boca | 18,2 m |
| Calado | 6,6 m |
| Propulsão | 2 hélices 2 turbinas a vapor 4 caldeiras |
| Velocidade | 28 nós (52 km/h) |
| Autonomia | 7 800 milhas náuticas a 18 nós (14 400 km a 33 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 127 mm 8 canhões de 25 mm |
| Aeronaves | 30 |
| Tripulação | 785 |
A Classe Zuihō (瑞鳳型?), também chamada de Classe Shōhō (祥鳳型?), foi uma classe de porta-aviões rápidos operados pela Marinha Imperial Japonesa, composta pelo Zuihō e Shōhō. Suas construções começaram em 1934 e 1935 no Arsenal Naval de Yokosuka originalmente como tênders de submarinos chamados Takasaki e Tsurugizaki. Entretanto, eles foram projetados para serem facilmente convertidos em porta-aviões rápidos caso necessário. O Tsurugizaki entrou em serviço em 1939 como tênder, porém pouco depois foi convertido e renomeado Shōhō, sendo comissionado em 1942. O Takasaki, enquanto isso, foi convertido durante a construção e renomeado Zuihō, entrando em serviço em 1941.[1]
Como porta-aviões rápidos, os dois navios da Classe Zuihō tinham um comprimento de fora a fora de 205 metros, boca de dezoito metros, calado de seis metros e um deslocamento padrão de pouco mais de onze mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos por quatro caldeiras que alimentavam duas turbinas a vapor, que por sua vez giravam duas hélices até uma velocidade máxima de 28 nós (52 quilômetros por hora).[1] Os navios podiam carregar até trinta aeronaves e eram armados com uma bateria antiaérea formada por canhões 127 e 25 milímetros.[1][2]
O Shōhō foi designado para participar da planejada invasão de Porto Moresby, na Nova Guiné, pouco depois de entrar em serviço, porém acabou afundando na Batalha do Mar de Coral em maio de 1942 por ataques aéreos norte-americanos.[3] O Zuihō, por sua vez, participou da Campanha de Guadalcanal até o final do ano. A embarcação passou a maior parte de 1943 navegando entre várias bases japonesas, com suas aeronaves muitas vezes desembarcando e atuando a partir de bases terrestres. Esteve presente nas batalhas do Mar das Filipinas em junho de 1944 e Golfo de Leyte em outubro. Nesta última, atuou como chamariz e foi afundado por ataques aéreos norte-americanos.[4]
Referências
- ↑ a b c Peattie, Mark (2001). Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power 1909–1941. Annapolis: Naval Institute Press. p. 242. ISBN 1-55750-432-6
- ↑ Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Peter, Mickel (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. p. 49. ISBN 0-87021-893-X
- ↑ Tully, Anthony P.; Casse, Gilbert (2014). «IJN Shoho: Tabular Record of Movement». Combined Fleet. Consultado em 20 de agosto de 2021
- ↑ Tully, Anthony P. (2 de novembro de 2007). «IJN Zuiho: Tabular Record of Movement». Combined Fleet. Consultado em 20 de agosto de 2021
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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