DFW C.V
Aparência
DFW C.V | |||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Reconhecimento | ||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Aviatik | ||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 3250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | 1916 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
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DFW C.V era uma família de aviões de reconhecimento alemães usados pela primeira vez em 1916 na Primeira Guerra Mundial. Como o seu antecessor, o DFW C.II, nesse tipo de avião a pessoa responsável por atirar ficava na parte traseira da aeronave, sentada e com uma metralhadora.
Operadores
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Operadores no pós-guerra:
- Força Aérea Polaca operou até 34 aeronaves.
- Força Aérea da Estônia operou quatro aeronaves DFW C.V.[1]
- Força Aérea da Finlândia
- 2 x DFW C.V (T29)
Referências
[editar | editar código]Citações
[editar | editar código]- ↑ Gerdessen 1982, p.76
Bibliografia
[editar | editar código]- Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War. London: Putnam. ISBN 0933852711
- Krzyżan, Marian (1983). Samoloty w muzeach polskich (em polaco). Warsaw: WKiŁ. ISBN 83-206-0432-X
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 325 páginas. ISBN 0710607105
- Wagner, Ray; Heinz Nowarra (1971). German Combat Planes. New York: Doubleday
- Wagner, Wolfgang (1987). Der deutsche Luftverkehr - Die Pionierjahre 1919-1925. Koblenz: Bernard & Graefe