Elbląg

Elbląg
cidade com direitos de condado
Vista do centro histórico de Elbląg a partir do Portão do Mercado Vista do centro histórico de Elbląg a partir do Portão do Mercado
Bandeira Brasão de armas
Localização
Elbląg Elbląg no mapa da Polônia
Mapa dinâmico da cidade
Coordenadas	54° 09′ 30″ N, 19° 24′ 10″ L
País	Polônia
Voivodia	Vármia-Masúria
História
Data de fundação	1237
Elevação a cidade	10 de abril de 1246
Administração
Tipo	Prefeitura
Presidente da cidade	Michał Missan (desde 2024)
Características geográficas
Área total	79,8 km²
População total (2024)	112 445 hab.
Densidade	1 409,1 hab./km²
Altitude	−1,5 a 92 m
Código postal	de 82–300 a 82–317
Código de área	(+48) 55
Outras informações
Matrícula	NE
Website	elblag.eu

Elbląg^ⓘ (em latim: Elbinga, Elbingum, Elbingus; em alemão: Elbing) — é uma cidade com direitos de condado no nordeste da Polônia. Pertence à voivodia da Vármia-Masúria, sede das autoridades do condado de Elbląg, e da comuna rural de Elbląg, mas a cidade não faz parte deles, constituindo uma unidade autônoma de governo local. Desde 1992, é a sede da diocese de Elbląg.

É a cidade mais antiga da voivodia e uma das mais antigas da Polônia (fundada em 1237, direitos municipais em 1246). A cidade tinha o direito de participar ativamente no ato da eleição real livre. A cidadania de Elbląg conferia o privilégio de possuir terras.

Estende-se por uma área de 79,8 km², com 112 445 habitantes, segundo o censo de 31 de dezembro de 2024, com uma densidade populacional de 1 408,7 hab./km², sendo a segunda cidade mais populosa (depois de Olsztyn) na voivodia,e a 31.ª da Polônia.

Vista noturna da Cidade Velha a partir da ilha Spichrzów

Elbląg é um centro de indústria pesada (a empresa Zamech Marine, que fabrica hélices para navios, e a General Electric com a Fábrica Metalúrgica e a Fábrica de Turbinas), indústria alimentícia (cervejaria pertencente ao Grupo Żywiec), da indústria moveleira e também do turismo (canal de Elbląg com rampas). O desenvolvimento da cidade ocorreu, entre outros, no período de 1 de junho de 1975 a 31 de dezembro de 1998, quando Elbląg era a capital da voivodia de Elbląg. Naquela época, houve um grande afluxo de população para a cidade.

Pelo desvio de Elbląg passam duas estradas nacionais: a via expressa S7, que liga Elbląg a Gdansk, Varsóvia e Cracóvia, e a via expressa S22, a estrada mais curta ligando o oeste e o leste da Europa.

É uma das cidades polonesas mais bem exploradas arqueologicamente, graças ao que o Museu Arqueológico e Histórico possui exposições únicas (por exemplo, um elevador medieval).

Localização

Elbląg é a cidade mais baixa da Polônia. Situa-se na foz do rio Elbląg na lagoa do Vístula.

Conforme a regionalização físico-geográfica da Polônia, a cidade está localizada na fronteira entre os pântanos do Vístula e o planalto de Elbląg, que fazem parte da Costa de Gdansk.

Em termos históricos, Elbląg está localizada na histórica Prússia, na região de Malbork, na sua parte nordeste, que abrange o norte de Pogesânia. Etnograficamente, também faz parte de Powiśle.

Toponímia

O nome Elbląg deriva do rio Elbląg, registrado em 890 pelo viajante Wulfstan de Hedeby como “Ilfing”. A cidade adotou o nome (Elbing) do rio em 1237.

Existe uma versão (por exemplo, segundo Johann Jakob Hofmann) que associa o nome Elbing à tribo dos Helwecos (que pertenciam à confederação dos Lugios). O nome polonês Elbląg é possível em duas partes: Elb dos Helwecos e ląg dos Lugios.

O inventário geográfico-topográfico das localidades situadas na Prússia, de 1835, cujo autor é J.E. Muller, registra os nomes das localidades na seguinte passagem: Elbing (Elbinga, polonês Elbiag, também Elblag).

História

Idade Média

Reconstrução do delta do Vístula em 1300, autor Hugo Bertram

No território da Pogesânia prussiana, não muito longe do local onde, até ao final do século X, se encontrava a colônia comercial viking de Truso, na primavera de 1237, os cruzados sob o comando de Hermann von Balk construíram uma pequena fortaleza de madeira e barro na ilha na foz do rio Elbląg. O documento que confirma a remuneração do mosteiro dos dominicanos e a chegada dos monges a Elbląg data de 13 de janeiro de 1238. Após esta fortificação ter sido provavelmente destruída pelas tribos prussianas dos pogesânios, os cavaleiros teutônicos mudaram-se, após 1240, para o local onde hoje se encontra a Cidade Velha, onde, no local da atual Podzamcze, já existia um povoado habitado desde meados do século X. Para a colônia, cujo nome derivava do nome prussiano do rio Ilfing, os cavaleiros teutônicos trouxeram colonos alemães e, a partir daí, conduziram uma expansão militar em direção às terras habitadas pelos prussianos. No mesmo ano, eles inauguraram a terceira casa da moeda do Estado teutônico. Em 1242, Elbląg foi um dos poucos lugares que resistiram aos ataques dos prussianos durante a Primeira Revolta Prussiana e à invasão do duque de Gdansk, Świętopełk II, o que significa que já naquela época o local devia estar fortificado. Sob o domínio da Ordem Teutônica, a colônia rapidamente, já em 1246, obteve privilégios municipais limitados em favor dos cavaleiros teutônicos, Lei de Lübeck, bem como privilégios significativamente maiores do que as cidades vizinhas fundadas sob a Lei de Chełmno. A cidade também recebeu enormes propriedades rurais com mais de 200 km². Assim como em outras cidades do mar Báltico, as ruas foram traçadas perpendicularmente ao rio, e a rua que as cruzava constituía transversalmente a praça do mercado. Em um documento de 15 de fevereiro de 1242, foi usado pela primeira vez o selo da cidade com a imagem de uma coca. Entre 1245 e 1248, começou a construção de um castelo de pedra, que em 1251 se tornou a sede do mestre nacional — graças a isso, durante os primeiros 70 anos, Elbląg foi o centro mais importante da vida urbana, o único porto marítimo e a base militar fundamental do Estado teutônico em formação. Em 1246, surgiu pela primeira vez a menção ao comendador de Elbląg, chamado Alexandre. Em 18 de janeiro de 1255, o rei da Boêmia, Otacar II, parou em Elbląg ao retornar de Sâmbia.

Selo de Elbląg de 1350

O castelo da Ordem Teutônica, construído ao sul da cidade, nas proximidades da foz do rio Kumiela ao rio Elbląg, era considerado o castelo da ordem mais poderoso e mais bonito depois do castelo de Malbork. Até a construção deste último, desempenhou até 1309 a função de centro administrativo do Estado teutônico e foi local de reunião do capítulo prussiano.

Portão do Mercado

Elbląg resistiu às tribos prussianas durante a Segunda Revolta Prussiana entre 1260 e 1274. Após a fundação e expansão de Malbork e a transferência da sede do grão-mestre de Veneza para o castelo de Malbork em 1309, o castelo de Elbląg tornou-se em 1312 a sede do grande hospitalário da Ordem e, ao mesmo tempo, do comendador de Elbląg. A fonte da riqueza da cidade foi a concessão, pelos cavaleiros teutônicos, de propriedades significativas nos pântanos do Vístula e no planalto de Elbląg. Em 1319, foi concluída a construção do Portão do Mercado.

A comenda de Elbląg ocupava uma área na Alta Prússia, a oeste da Vármia. Ela era composta pelas comendas de Weklice, Pasłęk, Burdajny, Miłakowo, Morąg, Łukta, Tolkmicko (Kadyny) e Fiszewo e as áreas das cidades de Elbląg, Pasłęk, Morąg, Młynary e Tolkmicko. Também lhe estava subordinado o distrito de Szczytno na Grande Floresta.

Alta Prússia e Vármia na época dos cavaleiros teutônicos. Marcada a área da comenda de Elbląg

A base do desenvolvimento da cidade era o comércio marítimo, que provocava o afluxo não só de mercadorias, mas também de colonos de vários países. Em Elbląg, estabeleceram-se meclemburgueses e lubecanos, holandeses, numerosos vestfalianos, menos numerosos ostfalianos (simplificando: saxões), além de ingleses, franceses e escoceses.

A cidade participava da vida da Liga Hanseática, à qual estava vagamente ligada desde 1295 e, a partir de 1356, oficialmente. Os comerciantes de Elbląg tinham assento na cidade de Bruges e decidiam sobre a admissão de novas cidades à união.

A partir de meados do século XIV, Elbląg começou a perder gradualmente a sua importância em relação a outras cidades portuárias prussianas. Vários fatores contribuíram para isso. Após a conquista dos prussianos, Elbląg deixou de ser uma base militar para o leste e, após 1309, quando ocorreu a conquista da Pomerânia de Gdansk pelos cruzados e, no mesmo ano, com o estabelecimento da capital do Estado em Malbork, Elbląg perdeu o seu caráter de principal centro político e econômico do Estado em favor de Malbork e Gdansk. O desvio da foz principal do rio Vístula para Gdansk dificultou a navegação até Elbląg, e o desenvolvimento de Gdansk, com uma localização mais favorável, começou a atrair a maioria dos navios do norte e oeste da Europa. Um forte golpe para a cidade foi a fundação, pelo comandante Zygfryd von Sitten, da concorrente Nova Cidade de Elbląg em 1337 e a concessão de privilégios de fundação dez anos depois.

A partir do final do século XIV, Elbląg perdeu gradualmente a sua importância em favor de Gdansk, que mais tarde monopolizou o comércio de cereais poloneses. A natureza também contribuiu para o enfraquecimento da posição da cidade. As passagens marítimas pelo cordão do Vístula foram gradualmente ficando assoreadas, o que impedia que navios cada vez maiores entrassem no porto. No entanto, o declínio não foi tão significativo como se pensava até agora. Prova disso são os numerosos achados arqueológicos, que atestam a relativa prosperidade da cidade na era moderna.

Panorama de Elbląg, 1554

Após a derrota dos cavaleiros teutônicos pelas forças polonesas e lituanas na Batalha de Grunwald em 1410, na qual Elbląg ficou do lado dos cavaleiros teutônicos, os cidadãos de Elbląg conquistaram e expulsaram a guarnição, juntamente com o grande hospitalário e o comendador local. Em 22 de julho de 1410, os habitantes de Elbląg prestaram homenagem ao rei polonês Ladislau II Jagelão. No entanto, em setembro de 1410, o castelo voltou a ser controlado pelos cavaleiros teutônicos. Em 1440, foi precisamente em Elbląg que se formou a Confederação Prussiana. Em 12 de fevereiro de 1454, no início da Guerra dos Treze Anos, os cidadãos de Elbląg conquistaram o castelo dos cavaleiros teutônicos após um cerco de cinco dias e, em seguida, temendo o retorno dos cavaleiros, destruíram-no. No mesmo ano, os habitantes de Elbląg prestaram homenagem ao rei Casimiro IV Jagelão no castelo da Ordem Teutônica conquistado. Em 1454, Elbląg recebeu do rei Casimiro IV Jagelão um grande privilégio que confirmava os antigos direitos, ampliava os poderes do governo local polonês, aumentava as competências do Tribunal Municipal e quase duplicava o território da cidade. Além disso, a cidade assumiu os direitos de pesca dos comendadores, seus moinhos e outros bens. Em troca, Elbląg participou ativamente na derrota da frota da Ordem na Batalha da Lagoa do Vístula (1463). Conforme as disposições da Paz de Toruń, que pôs fim à Guerra dos Treze Anos em 1466, foi confirmada a pertença de Elbląg à Polônia, à qual permaneceu por mais de 300 anos, até 1772. Em 1483, foi concluída a construção do canal Jaguelônico, graças ao qual Elbląg recuperou a ligação fluvial com o rio Nogat. Em 7 de fevereiro de 1495, o rei João I Alberto visitou Elbląg. A partir de 1503, a cidade foi guardiã do selo da Prússia Real. Em 18 de janeiro de 1504, Nicolau Copérnico chegou a Elbląg. Em 29 de maio de 1535, foi fundado o Ginásio de Elbląg, a primeira escola secundária do país. Em 1552, o rei Sigismundo II Augusto esteve em Elbląg e, dois anos depois, Wolfgang Dietmar inaugurou a primeira gráfica da cidade. Em 1571, o rei Sigismundo II Augusto encomendou ao estaleiro de Elbląg a construção do primeiro navio de guerra polonês, o galeão Smok — infelizmente, a morte do rei interrompeu os trabalhos, que nunca foram retomados. Em 10 de setembro de 1576, o rei Estêvão Báthory esteve em Elbląg e, graças às suas decisões, a partir de 7 de março de 1577, todo o comércio marítimo polonês passou a ser feito via Toruń e Elbląg, tornando o porto local o principal da República Polonesa.

A era de ouro de Elbląg e sua queda

Elbląg em 1626

Quando, em 10 de setembro de 1577, eclodiu a guerra entre a República Polonesa e Gdansk, os habitantes de Elbląg repeliram o ataque dos gdanskianos. Em 1584, os ingleses inauguraram em Elbląg uma filial da Estland Company, que se dedicaria ao comércio com o Oriente. Em 1592, foi criada a Biblioteca de Elbląg. Em agosto de 1601, na Casa dos Sete Picos, a companhia teatral inglesa de John Green, convidada pelo vereador Andrzej Bartowicz, apresentou a primeira peça de Shakespeare na Polônia. De 8 a 12 de junho de 1623, o rei Sigismundo III Vasa esteve em Elbląg.

Como resultado da Guerra polaco–sueca pela foz do rio Vístula entre 1626 e 1635, uma guarnição sueca ficou estacionada na cidade, retirando-se após a assinatura da Trégua em Sztumska Wieś. Em 11 de fevereiro de 1636, o rei Ladislau IV Vasa visitou Elbląg e, em 1651, seu irmão, o rei João II Casimiro Vasa, visitou a cidade.

Durante o Dilúvio, as tropas suecas ocuparam a cidade em 22 de dezembro de 1655. Os danos causados pela ocupação sueca entre 1656 e 1660 impediram o desenvolvimento, e as epidemias que a acompanharam despovoaram a cidade.

Em junho de 1698, o rei da Polônia Augusto II assinou com o eleitor Frederico I Hohenzollern um acordo secreto, pelo qual este último obteve permissão para ocupar a cidade em troca de 150 mil táleres. O cerco, iniciado em outubro do mesmo ano, terminou com um ato de capitulação assinado pelo conselho municipal em 10 de novembro. A indignação da opinião pública polonesa e a determinação, apesar da conduta hipócrita de Augusto II, em recuperar Elbląg, além das tentativas de mediação por parte da Dinamarca, Suécia e o imperador Leopoldo I Habsburgo levaram o eleitor a aceitar a proposta de negociações diplomáticas. Estas foram concluídas com um acordo em 17 de dezembro de 1699, que trouxe a concordância com a devolução de Elbląg à Polônia, sob a condição do pagamento das dívidas ao eleitor. Foi uma vitória somente temporária, pois já em 1703 Frederico I Hohenzollern ocupou as propriedades rurais de Elbląg, privando a cidade de 50% de suas receitas anuais. Em 1700, foi criada a primeira propriedade burguesa. Ela ficava na área de Bażantarnia, mas acabou sendo adquirida por Sebastian Stolz, que já possuía a propriedade Stolzenhof. Em 1703, Augusto II, o Forte esteve em Elbląg e, um ano depois, o seu sucessor, Estanislau I Leszczyński.

Durante a Grande Guerra do Norte, a cidade foi ocupada sucessivamente por tropas suecas (1703-1710), russas (1710-1712) e saxônicas (1712). As sucessivas estadias de exércitos estrangeiros esvaziaram os cofres da cidade. A cidade em decadência tornou-se um alvo fácil para a Prússia.

ELBLĄG ‘'Elbing’', “Cidade da Prússia Real”. (‘’A Leide, Pieter van der Aa‘’) — gravura em cobre do século XVIII

No início do século XVIII, o comércio urbano já estava em declínio e o trabalho nos estaleiros navais estava a desaparecer. Sob o domínio prussiano, tornou-se o principal porto da bacia do rio Vístula, mas apenas até à ocupação de Gdansk por Frederico II. Vinte anos de atividade em condições privilegiadas permitiram a Elbląg destacar-se economicamente graças à melhoria do funcionamento do porto — aprofundamento do rio Nogat, do rio Elbląg, da baía do porto e ampliação das instalações portuárias. No entanto, a recuperação econômica foi de curta duração, e o intenso assoreamento do canal navegável voltou a travar o desenvolvimento do porto e do comércio. Em 1737, comemorou-se o 500.º aniversário da cidade e, um ano depois, em 6 de setembro de 1738, ocorreu o lançamento do navio oceânico Stadt Elbing, construído por encomenda do cidadão local Henryk Doring. Em 1765, a cidade recebeu a visita do enviado do rei polonês Estanislau II Augusto.

Durante a Primeira Partilha da Polônia, em 1772, Elbląg ficou sob domínio prussiano. As tropas invasoras tomaram a cidade em 12 de setembro e, um dia depois, a guarnição polonesa abandonou a cidade. Elbląg foi privada de seus privilégios anteriores, teve seu direito lubecano revogado e, com isso, seu governo autônomo foi abolido. As autoridades da cidade foram subordinadas aos funcionários públicos prussianos, o que foi enfatizado pela visita do rei prussiano Frederico II, o Grande, que ocorreu nos dias 6 e 7 de junho de 1773. Em 10 de setembro de 1773, as autoridades prussianas aboliram o direito lubecano e alteraram o sistema de autogoverno, tornando Elbląg uma cidade provincial. Visando tornar a Polônia economicamente dependente da Prússia, o invasor impôs taxas alfandegárias sobre os produtos poloneses. Isso teve um impacto negativo em Gdansk e Toruń, que ainda permaneciam nas fronteiras da Polônia, e um impacto positivo no volume de negócios da própria Elbląg, para onde muitos comerciantes começaram a se mudar. No entanto, isso não durou muito, pois em 1807 começou uma crise comercial. Durante uma tempestade em 26 de abril de 1777, um raio incendiou a torre da catedral de São Nicolau e a prefeitura da Cidade Velha, em 1779, os vereadores decidiram construir uma nova prefeitura em um novo local, na Nova Praça do Mercado, cuja construção foi concluída em 1782. Em 31 de maio de 1787, foi publicado o primeiro jornal de Elbląg, intitulado ‘'Elbingsche Anzeigen von handlungs-ökonomischen, historischen und literarischen Sachen’', cujo editor era Fryderyk Traugott Hartmann. Em 1801, Albert Abbeg adquiriu terras na região de Bażantarnia e iniciou a construção de uma mansão e de edifícios agrícolas. Nos dias 8 e 9 de maio de 1807, o imperador da França, Napoleão Bonaparte. fez uma parada em Elbląg. Em 1811, foi inaugurada em Bażantarnia a pousada Gasthaus.

Século XIX e revolução industrial

De 1815 a 1920, Elbląg pertenceu à região governamental de Gdansk na província prussiana da Prússia Ocidental (provisoriamente entre 1829 e 1878 Prússia). Em 1 de julho de 1818, foi criado o condado territorial de Elbląg (Elbing), cujo primeiro prefeito foi Johann Christian Ludwig Bax. Naquela época, o rei Frederico Guilherme III visitou Elbląg e, um mês depois, seu filho, o herdeiro do trono Frederico Guilherme. No mesmo ano, foi inaugurada a primeira cena teatral permanente na Deutsches Haus. No início do século XIX, a cidade foi rebaixada ao papel de porto fluvial no comércio local. Elbląg buscou novos caminhos para o desenvolvimento econômico e começou lentamente a se transformar em um centro industrial, administrativo e militar. Em 17 de fevereiro de 1828, foi fundada a Sociedade Industrial (Elbinger Gewerbe-Vereins), que abriu e administrou a Escola Industrial, da qual se formou, entre outros, Ferdinand Schichau. Em 24 de agosto de 1828, os primeiros turistas fizeram uma viagem no navio a vapor Coppernikus até Krynica Morska. Em 3 de abril de 1837, foi fundada a Heinrich von Plauen Schule, a primeira escola secundária masculina que era uma escola municipal do ensino superior.

Já na segunda metade do século XIX, ao lado de Szczecin e à frente de Gdansk e Kaliningrado, Elbląg era um forte centro prussiano da indústria metalúrgica. Os comerciantes locais começaram a investir em manufaturas e fábricas. Desenvolveram-se as indústrias têxtil, tintureira e vidreira. Surgiram inúmeras fábricas de processamento agroalimentar, tabaco, sabão, óleo e amido. A construção naval continuou a ser um setor industrial importante. Ferdinand Schichau desempenhou um papel importante nesta área, tendo em 1837, inaugurado uma fábrica de máquinas na cidade e, em 1854, o seu estaleiro, que com o tempo se tornou o principal fabricante alemão de torpedeiros. A Elbląg do século XIX apostou principalmente no desenvolvimento da indústria moderna. Nesse período, foram criadas, entre outras, a fundição de ferro Tiessen, as fábricas metalúrgicas Neufeldt, a fábrica de charutos Loser & Wolff e a fábrica de automóveis Komnicka. O desenvolvimento econômico trouxe consigo a formação de uma classe operária, cujo núcleo era constituído por metalúrgicos. O emprego de crianças, jornadas de trabalho excessivamente longas e baixos salários levaram ao aumento do sentimento revolucionário. Começaram as greves dos artesãos na cidade. Em 1840, foi criada uma empresa para operar a linha marítima que ligava Elbląg a Königsberg. Em 1846, foi concluída a construção do Teatro Municipal, cujo edifício foi erguido na atual rua Rycerska. No mesmo ano, começou a construção da linha ferroviária que ligava Braniewo e Malbork através de Elbląg. Em 1849, foi construído o primeiro navio a vapor, construído do zero em Elbląg. Em 19 de outubro de 1852, foi inaugurada a conexão ferroviária, juntamente com a estação ferroviária na atual avenida Grunwaldzka. Em 28 de novembro de 1859, a companhia de gás municipal começou a operar. Em 1863, o condado rural de Elbląg foi separado para formar o condado urbano de Elbląg (Stadtkreis). Em 1865, foi criado o Museu Municipal, em 1875, o corpo de bombeiros profissional e, em 1880, foi inaugurada a cervejaria English Brunnen. Em 1882, o conselho municipal comprou dos herdeiros de Albert Abbeg os terrenos de Bażantarnia (Vogelsang). Entre 26 e 29 de março de 1888, a cidade sofreu uma das maiores enchentes de sua história: os rios Nogat e Kumiela transbordaram e, como resultado da inundação das fábricas, mais de mil pessoas perderam seus empregos. Em dezembro de 1892, o matadouro municipal começou a funcionar. Em 22 de novembro de 1895, os primeiros bondes chegaram à cidade, com rotas que totalizavam 3,88 km. Em 20 de maio de 1899, foi inaugurado o primeiro trecho da Ferrovia Nadzalewowa, ligando Elbląg a Frombork. Em 1902, foi inaugurado o primeiro hospital municipal com 250 leitos e, em 1912, entraram em funcionamento o prédio do tribunal distrital e a nova sede da Escola Henryk von Pluen (atual prédio da prefeitura). No território da cidade, começaram a atuar células do Partido Social-Democrata da Alemanha. Os trabalhadores começaram a se organizar em sindicatos, que realizavam amplas campanhas de propaganda. Até o início da Primeira Guerra Mundial, a cidade foi palco de sucessivas ondas de protestos, por vezes brutalmente reprimidos pela polícia. No entanto, isso não impediu o desenvolvimento econômico da cidade, que se manteve até a crise econômica mundial de 1918. Em 19 de maio de 1916, durante uma visita a Elbląg, o imperador Guilherme II Hohenzollern, por sua própria vontade, fez um passeio pela cidade de bonde, embarcando na estação ferroviária e chegando ao estaleiro Schichau.

Com o início da Primeira Guerra Mundial, a situação da cidade piorou significativamente. Já desde 1914, dezenas de milhares de refugiados passavam por Elbląg. O resultado disso foi o caos generalizado, a falta de alimentos, etc. A recessão econômica dos anos de guerra causou o fechamento de muitas fábricas e, como resultado, o aumento do desemprego. Nos últimos anos da guerra, milhares de habitantes passaram fome e, muitas vezes, ficaram sem teto. Em 8 de julho de 1917, a Ponte Alta foi destruída por um incêndio (reconstruída em 1926).

Período entreguerras

Vista da ilha Spichrzów para o Bulevar Sigismundo Augusto por volta de 1930

Após a derrota da Alemanha na guerra, em consequência das disposições do Tratado de Versalhes de 1919, a partir de 28 de novembro de 1920, Elbląg, juntamente com a parte oriental da Prússia Ocidental, que permaneceu na Alemanha após a criação da voivodia da Pomerânia, ou seja, o chamado Corredor polonês, passou a fazer parte da província da Prússia Oriental.

As restrições impostas à Alemanha e a perda dos mercados naturais levaram a economia de Elbląg a uma crise. A cidade estava cansada da guerra, reinava o caos, o desemprego e a inflação. Nessa situação, ocorreram greves e manifestações, mas estas eram mais de natureza econômica do que política. Na cidade, atuava uma célula da organização revolucionária alemã Liga Espartaquista. Em 11 de novembro de 1918, foi criado o Conselho Operário, mas sua atividade se limitou somente à organização de alguns comícios. No entanto, a filial do Partido Comunista da Alemanha, criada no final desse ano, teve alguma influência na cidade até à chegada de Adolf Hitler ao poder. Em 1 de julho de 1922, a cidade comprou a empresa que operava o transporte público por bonde. Em 1926, foi criado o brasão do condado rural de Elbląg.

Praça Eslava com a antiga prefeitura por volta de 1930

Nos anos 30, houve um novo florescimento da indústria na cidade. Elbląg tornou-se uma das maiores cidades guarnições da Alemanha Nazista. No aeroporto, criado já durante a guerra, foi fundada uma escola de aviação militar. Em várias partes da cidade foram construídos quartéis para a artilharia, cavalaria, engenharia militar e infantaria. A concentração de um grande número de soldados na cidade conferiu-lhe um caráter militar e, por outro lado, provocou o desenvolvimento da infraestrutura urbana. Surgiram vários novos bairros residenciais e inaugurado um moderno hospital militar. O ensino superior se desenvolveu na cidade, com a criação de escolas de pedagogia, engenharia e agricultura. Havia dois museus, uma biblioteca, um arquivo e, entre muitos outros escritórios e instituições, também havia consulados: sueco, suíço e polonês. A situação favorável da economia de Elbląg permitiu à cidade realizar novos investimentos municipais e industriais. Foi iniciada a modernização da rede de gás e esgoto, reconstruídas as linhas de bonde, modernizado o porto e aprofundado o canal navegável na Lagoa do Vístula. Em 19 de dezembro de 1933, iniciou-se a construção da rodovia para Kaliningrado. Em 1934, Melchior Wańkowicz esteve em Elbląg coletando material para o livro Na tropach Smętka. Em 1935, Adolf Hitler chegou a Elbląg para receber a insígnia de Cidadão Honorário da Cidade. Em 1937, a cidade comemorou seu 700.º aniversário, quando foi inaugurada a primeira linha de ônibus permanente.

Segunda Guerra Mundial

Monumento no local do antigo subcampo de concentração Stutthof

Durante a Segunda Guerra Mundial, toda a vida econômica e social de Elbląg foi subordinada às necessidades da guerra. A cidade ficou superpovoada como resultado das transferências de população de Meclemburgo, Masúria, bem como de prisioneiros de guerra de várias nacionalidades. A partir de março de 1940, existia aqui um, e mais tarde dois subcampos do campo de concentração Stutthof e subcampos de trabalhos forçados dos campos de prisioneiros de guerra Stalag I A e Stalag XX B. Também foram trazidos para a cidade civis poloneses trabalhadores forçados. O Movimento de resistência polonês na Segunda Guerra Mundial penetrou na indústria bélica alemã em Elbląg e distribuiu a imprensa clandestina polonesa na região. Foi introduzido o racionamento de alimentos. Desde o início da guerra, Elbląg permaneceu praticamente intocada pelas ações militares. Quando, no início de 1945, o Exército Vermelho invadiu a Prússia Oriental, soldados alemães começaram a chegar a Elbląg.

As primeiras tropas soviéticas aproximaram-se de Elbląg a 23 de janeiro de 1945. Em pouco tempo, a cidade ficou cercada por três lados. Começaram combates intensos. As forças nazistas na cidade contavam com cerca de 10 mil soldados da Wehrmacht e cerca de 4 mil membros da Volkssturm. Durante os combates, cerca de 5 mil alemães foram mortos. O restante foi feito prisioneiro. Também morreram em combate 2731 soldados soviéticos da 2.ª Armada de Ataque e da 5.ª Armada Blindada da Guarda Segunda Frente Bielorrussa sob o comando do marechal Konstantin Rokossovsky. A cidade foi tomada pelo Exército Vermelho em 10 de fevereiro de 1945 (em homenagem aos soldados soviéticos, após a guerra foi erguido o Monumento da Gratidão na rua Agrykola). Os combates ferozes no final de janeiro e início de fevereiro transformaram a cidade em escombros. Os edifícios históricos da Cidade Velha foram destruídos, assim como todo o centro da cidade. Foi difícil determinar as baixas civis. Muitos dos habitantes de Elbląg antes da guerra morreram afogados durante a fuga em pânico para o oeste através da lagoa do Vístula.

Nos primeiros meses após a passagem da frente, as Terras do Norte foram administradas pelas autoridades estatais soviéticas. Em poucos meses, elas transportaram para o interior da União Soviética todas as máquinas e equipamentos das fábricas de Elbląg. Logo após a ocupação da cidade, o NKVD criou um campo especial na cidade.

Retorno de Elbląg à Polônia e os anos da República Popular da Polônia

Em 19 de maio de 1945, em frente à prefeitura, ocorreu a cerimônia de entrega das chaves simbólicas da cidade pela comandância soviética às autoridades polonesas, nomeadas em 3 de abril. Após mais de 170 anos, Elbląg voltou a fazer parte do território polonês. A prioridade das novas autoridades era conferir à cidade uma identidade nacional polonesa e deportar a população alemã. Soldados do Exército Vermelho desmontaram e levaram para a União Soviética o equipamento de fábricas, oficinas e locais de trabalho. Obras de arte, instrumentos musicais e equipamentos das residências que sobreviveram foram roubados. Começou-se a reorganização da economia debilitada e a lenta reconstrução da cidade destruída. Já em 1945, as fábricas de moagem retomaram o trabalho. Em 1946, foram inauguradas uma usina elétrica ampliada, a Fábrica de Cerveja e Malte de Elbląg e a Oficina de Reparação de Automóveis de Elbląg. No final de 1948, iniciaram suas atividades as Fábricas Mecânicas Gen. Karol Świerczewski (posteriormente Zamech), que em seus melhores anos empregavam 5100 funcionários. Em 1948, foram criadas as Fábricas de Vestuário de Elbląg Truso e, no ano seguinte, as Fábricas de Carne. Após a guerra, os habitantes nativos de Elbląg representavam somente 2% da população. Em 1949, a cidade foi atingida pelo terror stalinista nos eventos conhecidos como Caso Elbląg.

Planta urbana da Cidade Velha, vista do Portão do Mercado

Entre 1951 e 1953, foram construídas do zero as Fábricas do Grande Proletariado, que produziam móveis industriais. A partir de 1952, começou a funcionar a Cooperativa de Trabalho Feliks Dzierżyński, que produzia caldeiras de aquecimento central, e a partir de 1963, a Fábrica de Plásticos Styren. Em 1954, foi inaugurado o museu regional. Em 1956, além do transporte por bonde já existente, foram inauguradas linhas de ônibus. A partir do ano letivo de 1961/1962, funcionou em Elbląg um ponto de consultoria da Escola Superior de Economia de Sopot, e funcionavam a Escola Noturna de Engenharia e o Estudo Profissional de Administração. No início da década de 1950, as ruínas da Cidade Nova foram demolidas e, mantendo parcialmente a antiga malha de ruas, foi construído o primeiro conjunto habitacional do pós-guerra. A Cidade Velha, completamente destruída, só foi limpa na década de 1960. Antes disso, foram realizados trabalhos de demolição e os tijolos recuperados, segundo as instruções das autoridades centrais, foram transportados para a reconstrução de Varsóvia e, posteriormente, de Gdansk. No início dos anos 60, foi construído na rua Saperów o primeiro conjunto habitacional multifamiliar localizado fora do centro da cidade. Na época, foi traçada uma nova artéria leste-oeste, batizada de Avenida Tysiąclecia, que levava à ponte recém-construída sobre o rio Elbląg. Durante os acontecimentos de Dezembro de 1970, Tadeusz Marian Sawicz foi morto a tiros em Elbląg. No início da década de 1970, planejava-se inicialmente construir um conjunto de blocos de apartamentos na Cidade Velha. No entanto, a falta de fundos impediu a realização desses planos.

Em 1972, iniciou-se a reconstrução da Cidade Velha, sendo as primeiras a serem reconstruídas as casas da rua Wigilijna. Em 1974, a cidade foi condecorada com a Ordem da Bandeira do Trabalho de 1.ª classe.

A partir de 1 de junho de 1975, ao abrigo da lei de 28 de maio de 1975, Elbląg tornou-se a capital da voivodia de Elbląg, composta pelos condados orientais da antiga voivodia de Gdansk (condados: Elbląg, Nowy Dwór, Malbork, Sztum, Kwidzyn) e da parte nordeste da antiga voivodia de Olsztyn (condados: Braniewo, Pasłęk, parte do condado de Iława e Morąg).

Na década de 1980, iniciou-se a construção do centro da cidade, mas em vez de reconstruir os edifícios para que se assemelhassem aos pré-guerra, foram construídos edifícios modernos com forma e tamanho semelhantes aos medievais. Os trabalhos nas fundações revelaram as fundações dos edifícios antigos, o que mostrou a grandeza e a riqueza da antiga Elbląg.

Virada do século XX para o século XXI

Elbląg foi a sede do governo provincial até a última reforma administrativa em 1999, quando, a partir de 1 de janeiro de 1999, passou a fazer parte da voivodia da Vármia-Masúria com direitos de condado, contra a vontade da maioria dos residentes, que se manifestaram decididamente a favor da pertença da cidade à voivodia da Pomerânia. No mesmo ano, foi a única cidade polonesa a receber o prêmio da União Europeia por suas realizações na área de ecologia, bem como o prestigioso prêmio Bandeira Europeia.

Monumentos históricos

Catedral de São Nicolau

Casas históricas na rua Mostowa

• Catedral de São Nicolau, do século XIII-XV, reconstruída após um incêndio causado por um raio em 26 de janeiro de 1777, com um valioso interior (trípticos do gótico tardio, figuras góticas em madeira dos apóstolos na nave principal, pia batismal em bronze de 1387, relicário gótico da Santa Cruz, lápides da metade do século XIII)
• Portão do Mercado de 1309 e vestígios das fortificações da cidade,
• Canal de Elbląg
• Caminho da Igreja
• Capela do Sagrado Coração de Jesus
• Igreja dominicana de Nossa Senhora, séculos XIII-XVI (atualmente Galeria “El”), parcialmente destruída em 1945, reconstruída na década de 1960; o antigo altar-mor foi preservado na igreja catedral, o restante do mobiliário (prospecto do órgão, epitáfios, galerias) foi destruído.
• Igreja de Santo Adalberto,
• Igreja do Corpo de Deus, séculos XIII-XV (antes do incêndio de 1405, existia aqui a igreja de São Jorge com um lapidário),
• Igreja do Espírito Santo, século XIV
• Igreja de Santo Antônio, século XIV
• Igreja da Beata Dorota, em estilo enxaimel do século XVIII, transferida de Kaczynos
• Igreja de São Jorge, primeira metade do século XIV
• Igreja de São Paulo Apóstolo, 1895
• Igreja da Santíssima Trindade, 1838
• Igreja católica polonesa do Bom Pastor, originalmente menonita, 1880–1890
• Igreja ortodoxa de Santa Maria Madalena, antiga capela evangélica, 1905
• Museu em Elbląg
• Conjunto do antigo castelo e da fortaleza
• Casas góticas na rua do Espírito Santo 13 e Studzienna 34 (reconstrução)
• Casas renascentistas e maneiristas, entre outras, a Casa de Jost von Kampen
• Edifícios pós-modernistas da Cidade Velha, casas e prefeitura da Cidade Velha
• Palácio de August Abbegga
• Palacete, rua Pułaskiego 10, XIX, jardim
• Escola na rua Robotnicza, de 1926–1927, em estilo modernista, na rua Robotnicza, antigo Ginásio n.º 2, atualmente Complexo de Escolas Profissionais n.º 1 (transferido da rua Zamkowa)
• Escola na rua Królewiecka, de 1928, em tijolo, em estilo expressionista, originalmente destinada à escola profissional para meninas, atualmente Complexo de Escolas de Economia.
• Escola na rua Agrykola, construída entre 1925 e 1929, em estilo modernista, com uma torre, edifício em forma de terraço, projeto de Walter Kleemann.

Locais históricos e memoriais

• Torre de Bismarck
• Praça das Vítimas da Causa de Elbląg
• Sinagoga judaica, 1824, incendiada pelos alemães durante a Noite dos Cristais, entre 9 e 10 de novembro de 1938, e posteriormente demolida
• Na Praça Eslava, ao lado do carvalho e do obelisco com a data “1837” que comemora os 600 anos da fundação da cidade, encontra-se o simbólico “túmulo” da voivodia de Elbląg, inaugurado em 31 de dezembro de 1998. Na placa comemorativa está escrito: “Aqui jazem os restos mortais da voivodia de Elbląg”.

Achados arqueológicos

Rua Stary Rynek

Durante a reconstrução dos edifícios medievais da cidade, que se prolonga desde os anos 80 do século XX até hoje, cada parcela é previamente inspecionada por arqueólogos. Graças a isso, foram encontrados mais de 800 mil objetos, incluindo algumas peças únicas:

• Óculos com armação de chifre do século XV, os mais antigos preservados na Europa
• Guiterna — instrumento musical medieval, um dos três preservados na Europa
• Elevador de mercadorias do século XIII, um dos três preservados na Europa. Construído em carvalho, com cerca de 70 cm de altura e 60 cm de diâmetro. Funcionava como um guincho.
• Fecho em forma de tartaruga de cerca de meados do século X

Em 1982, o arqueólogo de Elbląg, Dr. Marek Jagodziński, descobriu em Janowo Pomorskie, 7 km ao sul da cidade, os vestígios de um povoado medieval. As escavações realizadas provaram que se tratava do Truso mencionado nas crônicas medievais, há muito procurado, também em Elbląg.

Durante a supervisão arqueológica realizada em 2015 no Parque Modrzewie, foi descoberto um fragmento da fundação (60 cm de largura e 45 cm de altura) da mansão de Carl Zeiss, que não se conservou até hoje.

Proteção da natureza

Nos limites da cidade encontra-se parte do Parque Paisagístico do Planalto de Elbląg e da Área Protegida da Planície de Elbląg — Oeste.

No território de Elbląg, há 68 monumentos naturais, dos quais 62 são animados e 6 são inanimados.

Demografia

Conforme os dados do Escritório Central de Estatística da Polônia (GUS) de 31 de dezembro de 2024, Elbląg é uma cidade de porte médio com uma população de 112 445 habitantes (2.º lugar na voivodia da Vármia-Masúria e 31.º na Polônia), tem uma área de 79,8 km² (2.º lugar na voivodia da Vármia-Masúria e 52.º lugar na Polônia) e uma densidade populacional de 1 409 hab./km² (16.º lugar na voivodia da Vármia-Masúria e 150.º lugar na Polônia). Entre 2002–2024, o número de habitantes diminuiu 12,2%.

Os habitantes de Elbląg constituem cerca de 8,31% da população da voivodia da Vármia-Masúria.

Descrição	Total		Mulheres		Homens
unidade	habitantes	%	habitantes	%	habitantes	%
população	112 445	100	58 910	52,4	53 535	47,6
área	79,8 km²
densidade populacional (hab./km²)	1 409		738,3		670,7

Divisão da cidade em conjuntos habitacionais e distritos

Elbląg não está dividida em bairros no sentido administrativo (unidades auxiliares do município). A lista abaixo contém bairros historicamente distintos, cujos nomes são comumente usados pelos moradores, mas não constituem uma divisão administrativa oficial da cidade.

Bairros e conjuntos habitacionais do sul

Prefeitura

• Centro
• Cidade Velha
• Łasztownia
• Zawodzie
• Osiek
• Zatorze
• Dębica
• Nowe Miasto
• Nowe Pole
• Dąbki
• Warszawskie Przedmieście
• Przy Młynie
• Witoszewo
• Winnica
• Wyspa Spichrzów
• Truso
• Stagniewo
• Rakowo

Bairros e conjuntos habitacionais do norte

Praça Konstytucji 1 (Tribunal Regional)

• Ogrody
• Stawnik
• Kępa Północna
• Zawada
• Zakrzewo
• Kamionka
• Nad Jarem
• Na Stoku
• Dąbrowa
• Drewnik
• Zajazd
• Bielany
• Modrzewina
• Rubno Wielkie
• Krasny Las

Cervejaria do Grupo Żywiec (antiga EB)

• Próchnik
• Bażantarnia — parque florestal que faz parte integrante da cidade

Economia

Elbląg é um centro de indústria pesada (turbinas a vapor e a gás), de móveis e de alimentos. A cidade também abriga a Zona Econômica Especial da Vármia-Masúria, e as universidades de Elbląg garantem uma força de trabalho qualificada.

A cidade conta com 7 centros comerciais, 4 lojas de eletrodomésticos, 3 hipermercados, uma loja de materiais de construção e 24 lojas de descontos de alimentos.

Transporte

Rodoviária em Elbląg

Pesa 121N na linha n.º 4 – cruzamento das ruas 12-Lutego, Teatralna, Królewiecka, Nowowiejska e Dąbka

Transporte público

O transporte público em Elbląg é supervisionado pela Zarząd Komunikacji Miejskiej w Elblągu Sp. z o.o. O transporte público é operado por três empresas de transporte: o consórcio PKS Grodzisk Mazowiecki i PKS Gostynin, Tramwaje Elbląskie Spółka z o.o. oraz PKS Elbląg. A ZKM em Elbląg cobre a cidade de Elbląg e as localidades adjacentes (Nowakowo, Gronowo Górne, Milejewo, Stagniewo).

Transporte ferroviário

Estação ferroviária em Elbląg

Interior da estação ferroviária em Elbląg, janeiro de 2016

Elbląg tem ligações ferroviárias diretas com Gdansk, Malbork, Tczew, Słupsk, Koszalin, Szczecin, Olsztyn, Ełk e Białystok.

A cidade é atravessada pela linha ferroviária de Berlim a Kaliningrado (inaugurada em 19 de outubro de 1852). Em 1897, iniciaram-se as primeiras obras de construção da Ferrovia Nadzalewowa, que ligaria Elbląg a Kaliningrado. Em maio de 1899, foi inaugurado o trecho de Elbląg a Frombork, e em setembro do mesmo ano, o trecho de Frombork a Braniewo.

Nessa época, também foram inauguradas as estações Elbląg Miasto e Elbląg Angielskie Źródło. A estação Elbląg Miasto era ligada à estação leste por uma linha ferroviária que atravessava o centro da cidade, que existiu até o início da década de 1980.

Foi desativada após a construção, entre 1975 e 1982, da circular que ligava a estação Elbląg, ou seja, a antiga Estação Leste, à estação Elbląg Zdrój.

Estações e paragens ferroviárias

Atuais

• Elbląg
• Rubno Wielkie

Antigas

• Elbląg Miasto
• Elbląg Most Zwodzony
• Elbląg Zdrój

Transporte aéreo

Elbląg não possui um aeroporto próprio, e o mais próximo fica a cerca de 70 km da cidade, em Gdansk-Rębiechowo (Aeroporto de Gdańsk-Lech Wałęsa).

Aeródromo em Elbląg

No bairro de Nowe Pole existe desde 1915 um aeródromo relvado, atualmente utilizado pelo aeroclube. Está a ser considerada a sua expansão e transformação num aeroporto de comunicações. Como alternativa, está sendo considerada a transformação da vizinha base aérea Królewo Malborskie, no aeroporto Trójmiasto-Elbląg, que, ao contrário do aeródromo gramado em Elbląg, possui uma pista de pouso e decolagem de concreto de tamanho normal.

Rio Elbląg ao longe, uma das pontes levadiças da cidade

Transporte aquático

Em Elbląg está localizado o porto marítimo de Elbląg. Novos cais foram construídos a um custo de 30 milhões de złotys. Ao lado da área de carga, há um terminal de passageiros com um posto de controle de fronteira com capacidade para 200 pessoas e 30 veículos de passageiros por vez.

Elbląg, como um dos dois portos na lagoa do Vístula (ao lado de Frombork), possui uma passagem fronteiriça marítima, permitindo o despacho de iates que se dirigem ao distrito de Kaliningrado.

Existem aqui pontes levadiças rodoviárias em funcionamento.

Instituições de ensino superior

Seminário Superior em Elbląg

• Academia de Ciências Aplicadas de Elbląg (até 28 de fevereiro de 2022, Escola Profissional Superior Estatal de Elbląg)
• Academia de Ciências Médicas e Sociais Aplicadas em Elbląg (até fevereiro de 2004, Universidade de Humanidades e Economia)
• Escola Superior Bogdan Jański – faculdade externa da escola superior de Varsóvia
• Faculdade de Línguas Estrangeiras para Professores – Regent College
• Seminário Superior da Diocese de Elbląg
• Universidade da Vármia-Masúria, Faculdade de Direito e Administração – Administração em Elbląg
• Universidade de Gdansk, Faculdade de Ciências Sociais – Ciência Política em Elbląg

Assistência médica

Hospital Provincial Integrado

• Hospital Provincial Integrado
• Hospital Municipal São João Paulo II

Exército

• Comando da Divisão Multinacional Nordeste
• 13.º Regimento Antiaéreo de Elbląg – desativado em 31/12/2011
• 16.º Batalhão de Reparação de Żuławy
• Regimento de Apoio ao Comando do Comando da Divisão Multinacional Nordeste (anteriormente 16,º Batalhão de Comando)
• 16.ª Companhia Química – dissolvida em 31/12/2010
• 16.º Batalhão de Abastecimento – dissolvido
• 21.ª Unidade Econômica Militar
• Unidade da Polícia Militar

Cultura, entretenimento e esporte

Museu Arqueológico-Histórico

Biblioteca Cyprian K. Norwid, antiga igreja do Espírito Santo (século XIII)

Escola Hansa Schule, atualmente I Liceum Ogólnokształcące Juliusza Słowackiego

Centros culturais

• Centro de Encontros Europeus Światowid
• Orquestra de Câmara
• Casa da Cultura Juvenil
• Centro de Dança “Promyk”
• Complexo Social e Cultural “Jar”
• Casa da Cultura Cooperativa “Zakrzewo”

Cinemas e teatros

• Teatro Aleksander Sewruk (antigo Teatro Dramático)
• Teatro Rajstopy
• Cinema City – cinema
• Multikino — cinema
• Światowid — cinema

Galerias

• Centro de Arte Galeria EL — galeria de arte
• Galeria Art Miś]] – galeria de arte
• Galeria Atrium, do hotel Arbiter – galeria de arte
• Galeria Zachętka
• Galeria de Arte ART — PIK
• Clube Galeria Studnia

Museus

• Museu em Elbląg — museu arqueológico e histórico

Bibliotecas

• Biblioteca Cyprian K. Norwid
• Biblioteca Pedagógica da Vármia-Masúria
• Biblioteca do Seminário Superior da Diocese de Elbląg
• Biblioteca Médica Principal Stanisław Konopka em Varsóvia, filial em Elbląg

Entretenimento e lazer

Concha acústica do início do século XX no parque Bażantarnia

Parque Michał Kajka

Estádios, piscinas, reservatórios

• Estádio na rua Skrzydlata
• Estádio Mlexer Elbląg
• Estádio municipal na rua Agrykola 8
• Estádio na rua Krakusa
• Pista de patinação na rua Karowa
• Piscina Delfin
• Centro de Recreação Aquática “Dolinka” — em funcionamento de 1934 a 2011, piscina com 340 por 100 m; era a maior piscina da Europa alimentada com água do rio (Kumieli). No ponto mais profundo tinha 3 metros, no mais raso — 40 cm. O reservatório era dividido em duas partes — uma era destinada aos banhistas, na outra era possível utilizar equipamentos de natação.

Áreas verdes

• Floresta municipal Bażantarnia
• Parque Modrzewie
• Parque Michał Kajka
• Parque Dolinka
• Parque Romuald Traugutt
• Parque Wojska Polskiego
• Parque Planty

Esportes de inverno

• Pista de patinação no gelo

Esportes

• CSB Hala Widowiskowo-Sportowa, Centro Desportivo e Empresarial
• Hala MOSiR

Outros

• Complexo Recreativo “Nowa Holandia”

Eventos cíclicos em Elbląg

• Jardins de Verão “Polityka”
• Semana com “Rzeczpospolita”
• Noites de Teatro e Poesia
• Festival Nacional de Arte da Palavra “...Isso é amor?”
• Festival Internacional de Dança “Baltic Cup” (desde 2000)
• Encontros Artísticos Internacionais
• Festival de Música Desesperada e Embaraçosa (desde 2014
• Elbląg Music Masterclass
• Réplicas do Festival de Filmes Poloneses em Gdynia
• Salões Musicais de Verão em Bażantarnia
• Encontros com o Teatro na Água da Vármia-Masúria
• Garmin Iron Triathlon (desde 2016)
• Festa Specjal de Elbląg
• Festa do Pão de Elbląg
• Elbląg Rocks Europa – Festival de Música Alternativa em Elbląg
• Superliga Downhill Elbląg — competição de ciclismo de descida
• Festival infantil “Na terra do Rei Piegus”
• MEGAzlot Elbląg Lato — evento para amantes de automóveis organizado pelo Fanklub Użytkowników Renault em Elbląg
• Święto Głupców — evento realizado em 1 de abril de cada ano. É organizada pelo grupo de malabaristas e teatro Ignis Fatuus e amigos
• Elbląg 3run Gathering – evento anual que reúne praticantes de freerunning de toda a Polônia.
• Juwenalia estudantil (‘'Turbinalia’') organizada pela Escola Superior Profissional Estatal de Elbląg
• Entre 1965 e 1973, realizaram-se encontros artísticos internacionais sob o nome Bienal de Formas Espaciais

Futebol

• KKS Hanza Elbląg — futebol feminino, III liga
• Olimpia Elbląg — futebol masculino, II liga
• Concordia Elbląg — futebol masculino, terceira divisão
• Concordia II Elbląg — futebol masculino, divisão regional
• Olimpia II Elbląg — futebol masculino, quarta divisão

Handebol

• Start Elbląg — handebol feminino (Ekstraklasa)
• Meble Wójcik Elbląg — handebol masculino (I liga)
• MKS Truso Elbląg — handebol masculino, categoria júnior

Voleibol

• UKS Adam Elbląg — grupo amador de voleibol masculino, candidato ao primeiro lugar na IV edição da Awandarda Volley Liga 2013!
• IKS Atak Elbląg — voleibol para deficientes, masculino
• MKS Truso Elbląg — voleibol feminino e masculino, categoria juvenil, cadete e júnior
• E. Leclerc Orzeł Elbląg — voleibol feminino, II liga feminina, grupo I (temporada 2013/2014)

Basquetebol

• MKS Truso Elbląg — basquetebol feminino e masculino, categorias juvenil, cadete e júnior

Esportes de combate

• Boxe: ‘'Tygrys Elbląg’', ‘'Kontra Elbląg’'
• Judô: ‘'UKS Kosai Judo, UKS Truso Elbląg’', ‘'UKS Tomita Elbląg, UKS Olimpia Judo-Elbląg’'
• Capoeira: ‘'Abada Caporeira Elbląg’', ‘'Cordão de Ouro Elbląg’'
• Unifight: ‘'SSW Figter Elbląg’'
• Sambo de combate: “SSW Fighter Elbląg”
• Artes marciais mistas: Infinity Fight Elbląg, “Fight Club Elbląg”
• K-1: Infinity Fight Elbląg, “Fight Club Elbląg”
• Aikido: “Escola de Aikido Ronin de Elbląg”
• Caratê: “Clube de Karate de Elbląg – seção de Karate (Shotokan) e secção de kickboxing”, “Academia de Karate Andrex (Shotokan)”
• Luta livre: “Olimpia Elbląg”
• Aikido: “Associação de Aikido Aikikai de Elbląg”
• Luta profissional: “Clube de Wrestling de Elbląg”
• BJJ: Infinity Fight Elbląg

Outros

• Esportes aquáticos: Grupo Aquático
• Dança de salão: Clube de Dança “Jantar” de Elbląg, Formação “Lotos — Jantar”
• Atletismo: MKS Truso Elbląg
• Marina, navegação à vela: ‘'Bryza Elbląg’', ‘'Wodnik Elbląg’'
• Marina canoagem: ‘'Olimpia Elbląg, PKS “Korona” Elbląg’'
• Natação pura, esportes de tiro, pentatlo moderno: '‘UKP Jedynka Elbląg’', ‘'UKS Pirat Elbląg”, „UKS Delfin 2 Elbląg’', ‘'KS Orzeł Elbląg’', ‘'UKS Orlik Elbląg’', ‘'IKS Atak Elbląg’' (também voleibol para deficientes físicos)
• Aviação esportiva: ‘'Aeroklub Elbląski’'
• Patinação no gelo: ‘'KS Orzeł Elbląg’'
• Patinação artística no gelo: ‘'UKS “Szóstka” Elbląg’'
• Hóquei sobre trenó: “IKS Atak Elbląg”
• Dança moderna: “Hipnotic”, “Brodway”, “Destination”, “Dance Vision”, “Cadmans”
• Rugby: “Rugby Klub Elbląg”

Organizações não governamentais

• Associação de Elbląg para o Apoio a Iniciativas Não Governamentais
• Sociedade Cultural de Elbląg
• Fundação Elbląg
• Associação Polonesa para Pessoas com Deficiência Mental
• Associação Elbląg Europa
• Sociedade dos Amigos das Crianças, filial em Elbląg
• União do Escotismo Polonês, Grupo de Elbląg
• Centro Regional de Voluntariado em Elbląg
• Conselho Consultivo de Pessoas com Deficiência de Elbląg
• Associação de Organizadores de Assistência Social de Elbląg
• Centro de Mediação e Ativação Social de Elbląg
• Sociedade Polonesa de Turismo e Conhecimento da Região de Elbląg, filial de Elbląg
• Associação da População de Origem Alemã da Região de Elbląg
• Unidade de Tiro 1008

Meios de comunicação

Imprensa

• “Magazyn Elbląski” — revista trimestral
• “Tygiel” — revista trimestral cultural
• “Dziennik Elbląski”

Portais da Internet

• Jornal Elbląski Dziennik Internetowy Info.Elblag.pl
• Jornal Elbląska Gazeta Internetowa portEl.pl
• Expresselblag.pl
• Serviço de Informação Elbląski Serwis Informacyjny elblag24.pl
• elblag.net

Estações de rádio

• Rádio Eska Elbląg (antiga Rádio El) — emissora privada local de acesso público
• Rádio Olsztyn — emissora regional da Polskie Radio na voivodia da Vármia-Masúria, com redação em Elbląg
• Rádio Gdansk — emissora regional da Polskie Radio na voivodia da Pomerânia, frequência 103,7 MHz FM, desde a época em que Elbląg pertencia à voivodia de Gdansk, redação em Elbląg

Emissoras de televisão

• Truso.tv — canal local de TV a cabo sobre Elbląg

Religião

Na cidade, as seguintes igrejas e comunidades realizam atividades religiosas:

Rua Wigilijna, caminho da igreja

Igreja católica polonesa do Bom Pastor

Capela evangélica-augsburgo de Santa Ana

Igreja da Congregação Cristã Batista

Igreja da Congregação Pentecostal “Nova Vida”

Cristianismo

Igreja Católica

• Igreja Católica na Polônia:
  • Paróquia Catedral de São Nicolau — Igreja catedral de São Nicolau
  • Paróquia de Santo Adalberto — igreja de Santo Adalberto
  • Igreja de Santo Antônio
  • Paróquia da Beata Dorota de Mątowy — igreja da Beata Dorota de Mątowy
  • Paróquia da Sagrada Família
  • Paróquia de São Rafael Kalinowski
  • Paróquia de São Paulo Apóstolo — igreja de São Paulo Apóstolo
  • Paróquia de São José Operário
  • Paróquia de São Jorge
  • Paróquia de Santo Irmão Alberto
  • Paróquia da Beata Franciszka Siedliska — igreja da Beata Franciszka Siedliska
  • Paróquia de São Floriano
  • Paróquia de Todos os Santos
  • Paróquia da Santíssima Trindade
  • Paróquia de São Bruno de Querfurt
  • Paróquia de Nossa Senhora Rainha da Polônia
  • Paróquia Militar da Divina Misericórdia
• Igreja greco-católica:
  • Paróquia da Natividade de São João Batista
• Igreja Católica Polonesa na Polônia:
  • Paróquia do Bom Pastor

Cristianismo ortodoxo

• Igreja Ortodoxa Polonesa:
  • Paróquia de Santa Maria Madalena

Protestantismo

• Igreja Adventista do Sétimo Dia na República da Polônia:
  • Congregação em Elbląg
• Igreja de Deus em Cristo:
  • Comunidade da Igreja de Deus em Cristo em Elbląg “Eu sou”
• Igreja de Cristo na Polônia:
  • Congregação em Elbląg
• Igreja Cristã Batista:
  • Congregação em Elbląg
• Igreja dos Cristãos do Sábado:
  • Congregação em Elbląg
• Igreja Cristã Evangélica:
  • Congregação em Elbląg
• Igreja Evangélica de Augsburgo:
  • Paróquia em Elbląg
• Igreja Evangélica Metodista:
  • Paróquia em Elbląg
• Igreja Local em Elbląg
• Igreja Pentecostal:
  • Congregação “Nova Vida”

Restauracionismo

• Testemunhas de Jeová: (Salão do Reino, rua Kościuszki 84B)
  • congregação Elbląg-Sul
  • congregação Elbląg-Norte
  • congregação Elbląg-Cidade Velha
  • congregação Elbląg-Centro

Budismo

• União Budista do Caminho Diamantino da Linha Karma Kagyu
  • Centro em Elbląg

Hinduísmo

• Sociedade Internacional para a Consciência de Krishna
  • Centro local em Elbląg

Parlamentares

Os residentes de Elbląg elegem deputados da circunscrição eleitoral n.º 34 para a Câmara dos Deputados da República da Polônia, senadores da circunscrição eleitoral n.º 84 para o Senado da República da Polônia e deputados para o Parlamento Europeu da circunscrição eleitoral n.º 3.

Fatos históricos e geográficos

• Elbląg é a cidade mais antiga da voivodia da Vármia-Masúria.
• A sede da comuna rural de Elbląg está localizada em Elbląg, que é atualmente a maior cidade com sede de comuna rural na Polônia.
• O cruzamento das ruas Nowowiejska, Traugutta e Górnośląska em Elbląg chama-se “Rotatória Compiegne”, em homenagem à cooperação com esta cidade francesa. Um dos cruzamentos com trânsito circular em Compiègne chama-se “Rotatória Elbląg” (Carrefour d’Elbląg).
• Em Elbląg encontram-se as ruínas da maior piscina descoberta da Europa, com 340 m de comprimento, 100 m de largura e uma superfície total de 3,4 ha. Foi construída em 1934 e esteve em funcionamento até 2011.
• Durante a conquista de Elbląg (9 de fevereiro de 1945), Alexander Soljenítsin foi preso.
• Em Elbląg, havia uma torre de Bismarck de madeira.
• Em 1913, foi construído o navio SMS Elbing, afundado em 1916 na Batalha da Jutlândia.
• Entre 1966 e 1990, a Marinha polonesa tinha um navio batizado em homenagem à cidade, o ORP Elbląg.
• Em 16 de outubro de 1954, os Correios da Polônia emitiram um selo postal no valor de 0,20 zł e com uma tiragem de 1,52 milhão de exemplares, no qual aparece uma panorâmica de Elbląg segundo o desenho de Christian D. Pietesch (séculos XVII/XVIII).
• 6 de junho de 2022, por ocasião do 30.º aniversário da criação da Diocese de Elbląg os Correios da Polônia emitiram um selo postal no valor de 3,60 zł e com uma tiragem de 5 milhões de exemplares, no qual aparece o brasão da diocese de Elbląg e a Catedral de São Nicolau.

Elbląg na tela

• 1964 — “Elbląg” — dir. Lech Lorentowicz (filme turístico e cultural)
• 1970 — “Krajobraz po bitwie” (Paisagem após a batalha) — dir. Andrzej Wajda (cenários em Bażantarnia e na autoestrada)
• 1974 — ‘'Polewacz polany’' (ou ‘'Elbląg — laboratório cinematográfico’') — dir. Paweł Kwiek, Karol Cichecki (filme experimental)
• 1975 — “Elbląg” – dir. Zbigniew Ryszard Frankowski (filme documentário)
• 2002 — “O Pai Santo em Elbląg” — dir. Mirosław Salicki (filme documentário)
• 2003 — ‘'Nova vida da Cidade Velha’' (filme documentário de produção russa)
• 2003 — filme documentário de produção alemã (TV ARD)
• 2007 — ‘'A Nova Europa de Michael Palin’' (série produzida pela BBC)
• 2007 — “Testemunha Coroa” — dir. Jarosław Sypniewski, Jacek Filipiak (filme de ação); filmado nos arredores de Elbląg
• 2007 — ‘’Odwróceni‘’ (Os Reversos) — direção: Jarosław Sypniewski, Michał Gazda (série policial); filmagens ao ar livre nos arredores de Elbląg
• 2008 — ‘'Travel 2008’' — o programa na versão polonesa foi realizado em Elbląg (havia também uma seção sobre Elbląg, Travel Channel)
• 2012 — Bitwa na głosy, 2.ª edição — banda de Ryszard Rynkowski (TVP2 e TVP2 HD)
• 2012 — “Bejbi Blues” – dir. Katarzyna Rosłaniec (drama); Galeria El
• 2013 — Revoluções na cozinha Magda Gessler, restaurante “Szprota” (TVN e TVN HD)
• 2015 — Kuchenne rewolucje, restaurante “Duchówka” (TVN e TVN HD)
• 2015 — ‘'Krew z krwi 2’' (série da TVP2)
• 2018 — Zakochaj się w Polsce, Kanał Elbląski (TVP1)
• 2019 — ‘'Przychodźcy;’' filme de 30 minutos sobre os pioneiros do pós-guerra em Elbląg
• 2019 — Apaixone-se pela Polônia, Elbląg (TVP1)
• 2022 — Revoluções na cozinha, restaurante “Bar Pomidor Cud Malina” (TVN e TVN HD)

Bibliografia

• J.E. Muller (1835). Vollständiges geographish–statistisch–topographisches Wörterbuch preussischen Staates, J. E. Müller’sche Buchhandlung. Erfurt: [s.n.] 

Ligações externas

• «Słownik geograficzny Królestwa Polskiego i innych krajów słowiańskich, Tom II - wynik wyszukiwania - DIR». dir.icm.edu.pl. Consultado em 8 de outubro de 2025 
• «Elbląski Węzeł Wodny | Pomorski Szlak Żeglarski - szlak wodny Zatoka Gdańska-Pętla Żuławska-Zalew Wiślany-Kanał Elbląski-Pojezierze Iławskie». www.zalewwislany.pl. Consultado em 8 de outubro de 2025