Grande Prêmio da Alemanha de 1954: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
m clean up, Replaced: == {{Ver Também}} == → =={{Ver também}}== utilizando AWB |
+ cat |
||
| Linha 82: | Linha 82: | ||
*[[Temporada de Fórmula 1 de 1954]] |
*[[Temporada de Fórmula 1 de 1954]] |
||
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1954]] |
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1954|Alemanha]] |
||
[[Categoria:1954 na Alemanha]] |
|||
[[ca:Gran Premi d'Alemanya del 1954]] |
[[ca:Gran Premi d'Alemanya del 1954]] |
||
Revisão das 00h00min de 17 de março de 2011
Classificação
| Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Grid | Pontos | |
| 1 | 18 |  Juan Manuel Fangio |
Mercedes | 22 | 3:45'45.8 | 1 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 1 | Jose Froilan Gonzalez |
Ferrari | 22 | + 1'36.5 | 5 | 3 |
| 3 | 2 |  Maurice Trintignant |
Ferrari | 22 | + 5'08.6 | 7 | 4 |
| 4 | 19 | .svg){kind=small} Karl Kling |
Mercedes | 22 | + 6'06.5 | 23 | 4 |
| 5 | 7 |  Sergio Mantovani |
Maserati | 22 | + 8'50.5 | 15 | 2 |
| 6 | 4 | Piero Taruffi |
Ferrari | 21 | + 1 volta | 13 | |
| 7 | 15 |  Harry Schell |
Maserati | 21 | + 1 volta | 14 | |
| 8 | 25 | Louis Rosier |
Ferrari | 21 | + 1 volta | 11 | |
| 9 | 24 | Robert Manzon |
Ferrari | 20 | + 2 voltas | 12 | |
| 10 | 9 | Jean Behra |
Gordini | 20 | + 2 voltas | 9 | |
| 14 |  Prince Bira |
Maserati | 18 | 19 | |||
| 21 | Hermann Lang |
Mercedes | 10 | 13 | |||
| 11 | Clemar Bucci |
Gordini | 8 | 16 | |||
| 22 | Theo Helfrich |
Klenk-Meteor-BMW | 8 | 21 | |||
| 20 |  Hans Herrmann |
Mercedes | 7 | 4 | |||
| 10 |  Paul Frere |
Gordini | 4 | 4 | |||
| 3 | Mike Hawthorn |
Ferrari | 3 | 3 | 3 | ||
| 8 | Roberto Mieres |
Maserati | 2 | 17 | |||
| 16 | Stirling Moss |
Maserati | 1 | 3 | |||
| 12 | André Pilette |
Gordini | 20 |
Motivos de abandono:
1. motor 2. sistema hidráulico 3. coluna de direção
Fonte: Formula1.com
- Volta mais rápida: