Spark-Renault SRT 01E: diferenças entre revisões

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Revisão das 14h43min de 21 de dezembro de 2017

Spark-Renault SRT 01E
Visão geral
Produção 2013
Fabricante Dallara
Spark Racing Technology
Modelo
Carroceria Monoposto de corrida
Designer Frédéric Vasseur
Ficha técnica
Motor McLaren Electronic Systems
Transmissão 5 marchas sequenciais
Dimensões
Comprimento 5,0 m
Largura 1,8 m
Peso 888kg
Cronologia
Formulec EF01

Spark-Renault SRT 01E é um monoposto de corrida com propulsão elétrica, desenvolvido para a temporada inaugural da Fórmula E. O carro é o resultado de uma colaboração de 10 meses entre Spark Racing Technology, McLaren Electronic Systems, Williams Advanced Engineering, Dallara e Renault.[1] O monoposto será usado até o final da quarta temporada da Fórmula E em 2018, após o qual será substituído pelo SRT05e.[2]

O modelo foi apresentado no dia 10 de setembro de 2013 durante o 65º Salão do Automóvel de Frankfurt, Alemanha e sucede o Formulec EF01, protótipo que serviu de pontapé inicial para o projeto.[3]

O motor elétrico que impulsiona o monoposto foi construído pela McLaren Electronic Technologies originalmente para o carro de estrada McLaren P1, pesa apenas 26 kg e produz mais de 250 cavalos de força.[4]

Referências

  1. «Formula E: Is this the future of motor racing?». Racecar Engineering. Consultado em 21 de dezembro de 2017 
  2. «Spark Racing Technology to develop Formula E Season 5 car». Spark Racing Technologies. Consultado em 21 de dezembro de 2017 
  3. «Fórmula E apresenta carro elétrico para a temporada inaugural, em 2014». Globoesporte.com. Globo.com 
  4. «McLaren the power behind Formula E». motorsport.com (em inglês) 


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