Estação Ferroviária de Carrazedo

Carrazedo
Linha(s):	Linha do Corgo; (PK 14,269)
Coordenadas:	41° 14′ 16,14″ N, 7° 44′ 20,96″ O
Município:	Vila Real
Serviços:	Abatida ao serviço
Website:	horários em tempo real;

A Estação Ferroviária de Carrazedo, originalmente denominada de Carrazêdo, é uma interface encerrada da Linha do Corgo, que servia a localidade de Carrazedo, no Distrito de Vila Real, em Portugal.

História[editar | editar código-fonte]

O troço entre as estações de Régua e Vila Real foi inaugurado em 12 de Maio de 1906.^[1]^[2]

Este troço foi desactivado para obras em 25 de Março de 2009,^[3] tendo sido definitivamente encerrado pela Rede Ferroviária Nacional em Julho de 2010.^[4]^[5]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 6 de Março de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
↑ REIS et al, 2006:12
↑ CARDOSO, Almeida (3 de Abril de 2011). «Exigem regresso dos comboios». Correio da Manhã. Consultado em 6 de Março de 2013
↑ CIPRIANO, Carlos (8 de Julho de 2010). «Refer trava a fundo e reduz investimento de 800 para apenas 200 milhões de euros». Jornal Público. Consultado em 6 de Março de 2013
↑ «Antigo ferroviário oferece-se para recolocar os carris na Linha do Corgo». Jornal de Notícias. 30 de Outubro de 2011. Consultado em 6 de Março de 2013

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

REIS, Francisco GOMES, Rosa; Gomes, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lagos: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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[1] TORRES, Carlos Manitto (16 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1684). p. 91-95. Consultado em 6 de Março de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

[2] REIS et al, 2006:12

[3] CARDOSO, Almeida (3 de Abril de 2011). «Exigem regresso dos comboios». Correio da Manhã. Consultado em 6 de Março de 2013

[4] CIPRIANO, Carlos (8 de Julho de 2010). «Refer trava a fundo e reduz investimento de 800 para apenas 200 milhões de euros». Jornal Público. Consultado em 6 de Março de 2013

[5] «Antigo ferroviário oferece-se para recolocar os carris na Linha do Corgo». Jornal de Notícias. 30 de Outubro de 2011. Consultado em 6 de Março de 2013

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